時(shí)代汽車

2025年14期

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本刊適合：政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費(fèi)者。由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)為特別顧問單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。

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基于IEEE 802.1AS的車載以太網(wǎng)時(shí)鐘同步測試方案研究 摘要：隨著智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛的高速發(fā)展，傳統(tǒng)的CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)不足以支持車載網(wǎng)絡(luò)對(duì)數(shù)據(jù)帶寬的需求，因此車載以太網(wǎng)被廣泛應(yīng)用到車載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中。車載以太網(wǎng)中的很多應(yīng)用實(shí)現(xiàn)需要基于高精度的時(shí)鐘同步。因此時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）協(xié)議族之一的IEE...
智能化調(diào)度系統(tǒng)在城市軌道交通中的應(yīng)用 ...
中原樞紐城市群公共交通系統(tǒng)新質(zhì)生產(chǎn)力的測度與時(shí)空演化分析 摘要：隨著城市化加速發(fā)展，綠色、智能、高效的公共交通系統(tǒng)正成為提升城市新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵支撐。文章以鄭州、合肥、濟(jì)南、石家莊、太原五市為對(duì)象，構(gòu)建“勞動(dòng)者-勞動(dòng)對(duì)象-勞動(dòng)資料”三維框架下的16項(xiàng)指標(biāo)體系，采用熵權(quán)-TOPSIS法對(duì)2015-...
淺談基于多傳感器信息的汽車低速車速估計(jì)方法 摘要：為解決電動(dòng)汽車在低速行駛時(shí)的速度估算難題，文章構(gòu)建了一套基于多源傳感檢測的車速評(píng)估系統(tǒng)，通過實(shí)際測試對(duì)比分析，驗(yàn)證了文章提出的汽車低速車速估計(jì)方法的優(yōu)勢。汽車低速車速估計(jì)方法應(yīng)以國家智能交通發(fā)展戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，加大資源投入，構(gòu)建可靠...
機(jī)電設(shè)備維護(hù)與管理措施探析 摘要：在生產(chǎn)過程中，機(jī)電設(shè)備突發(fā)故障會(huì)導(dǎo)致停工停產(chǎn)，打斷生產(chǎn)線的連續(xù)作業(yè)，影響產(chǎn)品交付周期，對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)和品牌榮譽(yù)等產(chǎn)生不利影響。因此，加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與管理是非常必要的。基于此，文章針對(duì)機(jī)電設(shè)備維護(hù)與管理措施進(jìn)行研究，闡述了其意義及重要...
AI賦能車輛自動(dòng)駕駛的應(yīng)用研究 摘要：科學(xué)技術(shù)日新月異，將人工智能融入各行業(yè)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化發(fā)展已經(jīng)成為當(dāng)下的主流趨勢。目前，人工智能與汽車駕駛的結(jié)合已經(jīng)越來越緊密，其能夠進(jìn)一步促進(jìn)汽車功能的有效升級(jí)，減少人為的駕駛錯(cuò)誤與交通事故，降低能源消耗，是現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)...
城市軌道交通車站機(jī)電設(shè)備聯(lián)調(diào)策略 摘要：為滿足城市軌道交通車站正常運(yùn)營需求，文章從城市軌道交通工程建設(shè)角度入手，圍繞車站機(jī)電設(shè)備的聯(lián)調(diào)路徑展開探索。在研究過程中，文章簡要分析了城市軌道交通機(jī)電設(shè)備的聯(lián)調(diào)工作內(nèi)容，制定了相應(yīng)的聯(lián)調(diào)策略和配套管理策略，希望通過科學(xué)的聯(lián)調(diào)策略和...
預(yù)制梁板早期裂紋產(chǎn)生機(jī)理與預(yù)防控 摘要：為了探究預(yù)制梁板早期裂紋的產(chǎn)生機(jī)理及預(yù)防控制措施，文章分析了原材料問題、施工工藝不當(dāng)、設(shè)計(jì)與施工缺陷以及混凝土自身特性等裂紋產(chǎn)生的主要原因。結(jié)果表明，選用合格原材料、優(yōu)化施工工藝、改進(jìn)設(shè)計(jì)與施工方法及加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)與保護(hù)能有效預(yù)防裂...
加強(qiáng)公路工程管理與提高工程質(zhì)量的策略研究 摘要：公路工程在建筑施工期間受外界環(huán)境的影響，主要會(huì)受到天氣、溫度、土質(zhì)、水文等因素干擾，工期較長、人員和設(shè)備的流動(dòng)頻繁，需要多部門的協(xié)調(diào)配合。此外，施工管理的好壞對(duì)公路工程項(xiàng)目的產(chǎn)出效益、工期進(jìn)度、工程質(zhì)量和安全都有著密不可分的關(guān)系。為...
基于等效電路模型的SOC估算方法研究 摘要：等效電路模型通過電阻、電容、電壓源等元件的有機(jī)組合，系統(tǒng)考量電池極化效應(yīng)、自放電等動(dòng)態(tài)特性表征電池荷電狀態(tài)。文章系統(tǒng)探討 Rint 模型、Thevenin 模型、PNGV 模型、GNL 模型及二階 RC 模型等典型等效電路模型在電池...
城市交通規(guī)劃中公共交通優(yōu)先發(fā)展的策略研究 摘要：為解決城市交通擁堵加劇、出行結(jié)構(gòu)失衡等問題，文章圍繞公共交通優(yōu)先發(fā)展在城市交通規(guī)劃中的策略展開研究，從空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)建、基礎(chǔ)設(shè)施配置、交通需求管理及制度保障五個(gè)方面系統(tǒng)分析其實(shí)現(xiàn)路徑，提出多層次協(xié)同推進(jìn)的策略體系，以期為城...
智能交通系統(tǒng)在交通運(yùn)輸中的應(yīng)用與發(fā)展趨勢 摘要：隨著全球城市化進(jìn)程不斷加速，交通擁堵、安全隱患以及環(huán)境污染等諸多問題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)交通運(yùn)輸模式正遭遇前所未有的挑戰(zhàn)，智能交通系統(tǒng)在提升交通效率、保障出行安全以及優(yōu)化資源配置這些方面呈現(xiàn)出一定成效，交通事故發(fā)生率出現(xiàn)了大幅度下降，也推...
車路云一體化系統(tǒng)路側(cè)RSU設(shè)備常態(tài)化運(yùn)維探索 摘要：文章針對(duì)車路云一體化系統(tǒng)中路側(cè)單元（RSU）設(shè)備常態(tài)化運(yùn)維需求，提出了一套涵蓋設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測、數(shù)據(jù)質(zhì)量多維度評(píng)估與常態(tài)化養(yǎng)護(hù)的運(yùn)維方案。通過云端平臺(tái)高頻監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)時(shí)延與丟包率，結(jié)合現(xiàn)場檢測驗(yàn)證消息覆蓋范圍、傳輸時(shí)延及一致性，建立“問...
車路云一體化：智能交通與自動(dòng)駕駛中國方案 摘要：為應(yīng)對(duì)全球智能交通與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)瓶頸與產(chǎn)業(yè)化難題，車路云一體化通過整合車端、路側(cè)、云端及通信網(wǎng)絡(luò)資源，構(gòu)建覆蓋感知、決策與控制全鏈條的協(xié)同系統(tǒng)，成為具有中國特色的創(chuàng)新戰(zhàn)略。文章基于技術(shù)架構(gòu)、發(fā)展路徑、產(chǎn)業(yè)生態(tài)與政策實(shí)踐四維分析...

基于產(chǎn)教融合的在線開放課程開發(fā)與實(shí)踐研究 摘要：國家政策強(qiáng)調(diào)深度產(chǎn)教融合，為城市軌道交通的發(fā)展指明了方向。針對(duì)《城市軌道交通車輛電機(jī)與電器》課程存在的教學(xué)內(nèi)容滯后、教學(xué)模式僵化、評(píng)價(jià)機(jī)制單一等問題，課程組通過校企協(xié)同調(diào)研，重構(gòu)“學(xué)校課堂+企業(yè)站場”雙軌并行的人才培養(yǎng)方案，開發(fā)產(chǎn)教...
OBE理念下智能制造專業(yè)混合式《大學(xué)生創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)》課程評(píng)價(jià)體系研究 摘要：為提高智能制造專業(yè)《大學(xué)生創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)》課程質(zhì)量，以成果導(dǎo)向教育（OBE）理論為基礎(chǔ)，從“定義學(xué)習(xí)產(chǎn)出-實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)產(chǎn)出-評(píng)價(jià)學(xué)習(xí)產(chǎn)出-使用學(xué)習(xí)產(chǎn)出”四個(gè)階段構(gòu)建課程評(píng)價(jià)模式，包括背景評(píng)價(jià)、輸入評(píng)價(jià)、過程評(píng)價(jià)和結(jié)果評(píng)價(jià)等四個(gè)維度的評(píng)價(jià)內(nèi)容與...
“智慧校園”背景下汽車專業(yè)學(xué)生思想教育大數(shù)據(jù)平臺(tái)構(gòu)建研究 摘要：伴隨信息技術(shù)的迅猛進(jìn)步，大數(shù)據(jù)技術(shù)在教育行業(yè)的運(yùn)用逐漸普及，尤其在“智慧校園”建設(shè)的大環(huán)境下，為汽車專業(yè)學(xué)生的思想教育開辟了新的路徑和手段。研究立足于大數(shù)據(jù)技術(shù)的基本原理、教育大數(shù)據(jù)的分析方法以及“智慧校園”與教育大數(shù)據(jù)的整合模式，...
職業(yè)本科“產(chǎn)教融合·崗課賽證”育人模式改革實(shí)踐 摘要：在產(chǎn)業(yè)升級(jí)與國家政策的推動(dòng)下，我國新能源汽車呈井噴式快速發(fā)展，技術(shù)迭代日新月異，市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)容。然而，新能源汽車專業(yè)在培育契合產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的高技能人才方面卻面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。文章主要聚焦泉州職業(yè)技術(shù)大學(xué)新能源汽車專業(yè)群在“崗課...
《液壓與氣壓傳動(dòng)》課程思政與專業(yè)技能培養(yǎng)融合模式研究 摘要：文章深入探討了課程思政與專業(yè)技能培養(yǎng)融合模式在《液壓與氣壓傳動(dòng)》課程中的應(yīng)用與實(shí)踐。針對(duì)當(dāng)前高等教育中面臨的立德樹人根本任務(wù)，文章分析了課程思政在提升學(xué)生思政素養(yǎng)與專業(yè)技能方面的重要性。文章首先闡述了課程思政的內(nèi)涵與特征，及其在高等...
“新能源汽車動(dòng)力蓄電池及管理系統(tǒng)檢修”課程思政建設(shè)研究與實(shí)踐 摘要：文章聚焦高職院校汽車專業(yè)群課程思政教學(xué)改革，以“新能源汽車動(dòng)力蓄電池及管理系統(tǒng)檢修”課程為切入點(diǎn)，探索院校、企業(yè)、紅色基地三方跨界聯(lián)動(dòng)，開發(fā)“四養(yǎng)”素材庫，融入數(shù)字化資源，構(gòu)建立體化教學(xué)，數(shù)字賦能考核評(píng)價(jià)，旨在實(shí)現(xiàn)立德樹人、德技并修...
高職院校機(jī)械類專業(yè)群教師“雙師型”隊(duì)伍能力提升策略 摘要：“雙師型”教師隊(duì)伍是高職院校機(jī)械類專業(yè)群建設(shè)的關(guān)鍵力量。然而，目前高職院校在“雙師型”教師數(shù)量、結(jié)構(gòu)、素質(zhì)、培養(yǎng)等方面還存在諸多短板，嚴(yán)重制約了專業(yè)教學(xué)質(zhì)量和人才培養(yǎng)水平的提升。為了破解機(jī)械類專業(yè)群“雙師型”教師發(fā)展的瓶頸，文章在深...
中國-墨西哥職業(yè)教育在壓鑄領(lǐng)域的互認(rèn)路徑研究 摘要：隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，中國汽車壓鑄件生產(chǎn)企業(yè)的專業(yè)技術(shù)已經(jīng)在全球處于領(lǐng)先水平，國內(nèi)不少汽車壓鑄企業(yè)在墨西哥投資建廠。雖然墨西哥的職業(yè)教育和培訓(xùn)體系完整，近年來培養(yǎng)了大批工程技術(shù)人員，但職業(yè)教育資質(zhì)認(rèn)可度不高，與產(chǎn)業(yè)對(duì)接不緊密，...
新工科背景下道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)“三融合三共建”實(shí)踐路徑研究 摘要：新一輪科技革命推動(dòng)工程教育向新工科轉(zhuǎn)型，道路與橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域面臨智能化建造、綠色施工等產(chǎn)業(yè)升級(jí)需求。傳統(tǒng)專業(yè)教育在課程體系、實(shí)踐環(huán)節(jié)以及與產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)銜接方面都存在明顯的滯后問題，并且由于產(chǎn)教協(xié)同方面存在不足，以至于在人才培養(yǎng)和企業(yè)技...
技工院校車身修復(fù)課程滲透思政教育的有效途徑分析 摘要：技工院校車身修復(fù)課程不僅培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能，還肩負(fù)著培養(yǎng)具備良好思想品質(zhì)和職業(yè)道德的高技能人才的重任。將思政教育有效滲透到車身修復(fù)課程中，是提升學(xué)生綜合素質(zhì)、實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的重要途徑。文章分析了車身修復(fù)課程滲透思政教育的意義，探討了當(dāng)...
虛擬仿真技術(shù)在高職工業(yè)機(jī)器人專業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式研究 摘要：工業(yè)機(jī)器人專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)對(duì)學(xué)生掌握相關(guān)操作技術(shù)至關(guān)重要，但許多高職院校由于設(shè)備短缺、投入資金不足等因素影響，導(dǎo)致實(shí)踐教學(xué)開展難以滿足學(xué)生技能訓(xùn)練需求，為此文章提出基于虛擬仿真技術(shù)構(gòu)建“虛實(shí)結(jié)合”的工業(yè)機(jī)器人實(shí)踐教學(xué)模式。通過對(duì)實(shí)踐課...
基于職業(yè)需求的高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)數(shù)學(xué)教學(xué)改革 摘要：新時(shí)期我國更多新型汽車被研發(fā)和銷售使用，使得汽車維修行業(yè)的發(fā)展也必須加快創(chuàng)新步伐，因而對(duì)汽車維修專業(yè)人才的需求增多，并且對(duì)于汽車檢測與維修人才的技術(shù)、知識(shí)、思維等都提出了更綜合、更高的要求。在高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教育當(dāng)中，需要...
交通運(yùn)輸專業(yè)教育教學(xué)研究現(xiàn)狀及熱點(diǎn)分析 摘要：為揭示交通運(yùn)輸專業(yè)教育教學(xué)研究現(xiàn)狀及熱點(diǎn)，文章基于1992-2024年CNKI數(shù)據(jù)庫收錄的相關(guān)主題文獻(xiàn)，運(yùn)用CiteSpace軟件對(duì)交通運(yùn)輸專業(yè)教育教學(xué)研究年度發(fā)文量和關(guān)鍵詞進(jìn)行分析。結(jié)果表明：我國交通運(yùn)輸專業(yè)教育教學(xué)研究年度發(fā)文量...
專業(yè)課教師課程思政教學(xué)能力提升策略研究 摘要：專業(yè)課教師課程思政教學(xué)能力包括課程思政理念把握能力、資源整合能力、教學(xué)實(shí)踐能力和成效評(píng)價(jià)能力，但當(dāng)前存在理念認(rèn)知模糊、知識(shí)結(jié)構(gòu)窄化、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)匱乏、內(nèi)驅(qū)動(dòng)力不足等現(xiàn)實(shí)困境，需要通過厚植課程思政底蘊(yùn)、合理制定教學(xué)目標(biāo)、凝練相關(guān)思政元素、...
高職高專院校大學(xué)生創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)在育人方面的研究與實(shí)踐 摘要：隨著教育國際化和素質(zhì)教育的深入，大學(xué)生的全面發(fā)展和創(chuàng)新能力培養(yǎng)日益受到重視。創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的建設(shè)對(duì)提升學(xué)生實(shí)踐能力、創(chuàng)新精神和職業(yè)素養(yǎng)具有重要作用。然而，當(dāng)前大學(xué)生創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的發(fā)展仍面臨諸多機(jī)遇與挑戰(zhàn)。文章以云南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院大學(xué)生智能汽...
校企聯(lián)合背景下基于產(chǎn)教深度融合的現(xiàn)場工程師人才培養(yǎng)模式探索與實(shí)施 摘要：在新型工業(yè)化與新能源產(chǎn)業(yè)升級(jí)背景下，職業(yè)教育現(xiàn)場工程師培養(yǎng)成為破解技術(shù)技能人才供給側(cè)矛盾的關(guān)鍵路徑。文章以寧夏職業(yè)技術(shù)學(xué)院與寧夏小牛自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司聯(lián)合實(shí)施的“小牛-寧職售后現(xiàn)場工程師”項(xiàng)目為研究樣本，系統(tǒng)剖析了校企“雙元主體...
智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度部件制造趨勢中“雙師型”教師技術(shù)遷移能力培養(yǎng)路徑研究 摘要：智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，高精度部件制造技術(shù)日新月異，高校人才培養(yǎng)需與時(shí)俱進(jìn)，“雙師型”教師技術(shù)遷移能力培養(yǎng)迫在眉睫，研究聚焦高校在智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度部件制造趨勢下，圍繞“雙師型”教師技術(shù)遷移能力展開深入探討，通過多維度分析，明確當(dāng)...
產(chǎn)教融合視域下高職工程機(jī)械智能制造類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系研究 摘要：隨著工業(yè)4.0和智能制造的深入發(fā)展，工程機(jī)械行業(yè)的智能化水平逐步提升，對(duì)相關(guān)技術(shù)人才的需求不斷增加。高職院校作為技術(shù)技能型人才的培養(yǎng)基地，如何在產(chǎn)教融合的背景下，推動(dòng)工程機(jī)械智能制造類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的創(chuàng)新和優(yōu)化，成為當(dāng)前職業(yè)教育亟...

電動(dòng)汽車低壓系統(tǒng)一級(jí)配電eFuse技術(shù)應(yīng)用中的關(guān)鍵問題及對(duì)策研究 ...
新能源汽車電子控制的關(guān)鍵性技術(shù)研究 摘要：隨著“雙碳”發(fā)展理念的推行和人們環(huán)保意識(shí)的提升，新能源汽車得益于其節(jié)能環(huán)保、智能化程度高等優(yōu)點(diǎn)受到了消費(fèi)者的青睞。而電子控制技術(shù)作為新能源汽車的核心技術(shù)之一，是確保新能源汽車行車安全，提升用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵，因此，針對(duì)新能源汽車電子控制...
新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 摘要：隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展，汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，其銷售量規(guī)模不斷增加。汽車極大程度為人們的出行提供便利，但也不可避免地引發(fā)了更多環(huán)境問題。因此，新能源汽車被市場廣泛重視。新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)的新方向，它也是推動(dòng)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。...

智能化技術(shù)在房車上的影響及應(yīng)用研究 摘要：近幾年以來，人工智能技術(shù)日趨完善，在房車設(shè)計(jì)、制造和使用中得到了應(yīng)用，為房車旅行創(chuàng)造了舒適、安全、便利的條件，促進(jìn)了房車行業(yè)飛速發(fā)展。筆者結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn)，首先闡述了智能化技術(shù)在房車中的應(yīng)用現(xiàn)狀，其次分析智能化對(duì)房車旅行體驗(yàn)的影響，...
基于MATLAB/Simulink的車輛制動(dòng)距離仿真分析 摘要：制動(dòng)距離是車輛安全的核心性能指標(biāo)，怎樣在車輛開發(fā)前期進(jìn)行制動(dòng)距離的預(yù)期分析是一個(gè)難題，文章通過Simulink建立7自由度整車動(dòng)力學(xué)模型、制動(dòng)系統(tǒng)模型，基于Stateflow建立了ABS控制策略模型。完成了車輛制動(dòng)距離仿真分析模型的...
融合Transformer網(wǎng)絡(luò)與FA-BP優(yōu)化的鋰離子電池SOH估測系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究 摘要：文章針對(duì)鋰離子電池健康狀態(tài)（SOH）估計(jì)精度不足與模型泛化能力較弱的問題，提出一種融合Transformer網(wǎng)絡(luò)與FA-BP優(yōu)化算法的SOH估測系統(tǒng)。該系統(tǒng)以Transformer結(jié)構(gòu)為核心建?？蚣?，利用其在時(shí)間序列特征提取中的優(yōu)勢...
懸架偏頻計(jì)算在實(shí)車底盤調(diào)校中的應(yīng)用 ...

精密孔系加工中珩鉸工藝的常見問題分析 摘要：文章介紹了在精密孔系珩鉸過程中出現(xiàn)的孔壁劃傷、同軸度異常、珩鉸刀卡滯等常見問題，并進(jìn)行根因分析，總結(jié)出一套應(yīng)對(duì)方案，用于提升生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量。希望文章中的案例分析能夠?yàn)樽x者提供一種新的解決思路，穩(wěn)定高效地發(fā)揮珩鉸工藝優(yōu)勢。關(guān)...
推進(jìn)劑貯箱用2195鋁鋰合金激光焊接接頭疲勞性能測試 摘要：航天燃料貯箱用2195鋁鋰合金以其高比強(qiáng)度、低密度及優(yōu)異耐腐蝕性能而在航空航天領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。文章對(duì)其激光焊接接頭的組織與力學(xué)性能予以系統(tǒng)研究，借由微觀組織分析、拉伸、硬度及沖擊測試來評(píng)估焊接質(zhì)量及其對(duì)疲勞性能的影響。采用高周疲勞...
汽車動(dòng)力電池匯流排焊接生產(chǎn)線的激光焊接缺陷檢測與預(yù)警系統(tǒng)研究 摘要：文章針對(duì)汽車動(dòng)力電池匯流排焊接生產(chǎn)線展開研究，構(gòu)建了一套激光焊接缺陷檢測與預(yù)警系統(tǒng)。通過對(duì)焊接生產(chǎn)線及其工藝的深入分析，設(shè)計(jì)光電檢測集成方案，搭建在線檢測系統(tǒng)算法，建立檢測模型，并開展臺(tái)架試驗(yàn)和生產(chǎn)線試運(yùn)行驗(yàn)證。研究表明，基于光輻射...

智能化汽車底盤結(jié)構(gòu)件耐久性分析與改進(jìn)措施探討 摘要：智能化汽車底盤結(jié)構(gòu)件的耐久性是決定其長期可靠性與安全性的關(guān)鍵因素。隨著智能化技術(shù)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)面臨著諸多新的挑戰(zhàn)，特別是在載荷、疲勞性能和環(huán)境適應(yīng)性等方面。文章針對(duì)智能化汽車底盤結(jié)構(gòu)件的耐久性分析與改進(jìn)措施進(jìn)行了深入探...

車輛分銷系統(tǒng)的多渠道整合與協(xié)同管理 摘要：2024年汽車行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，消費(fèi)者購車決策觸點(diǎn)已從平均3.6個(gè)增至7.2個(gè)，涵蓋4S店、電商平臺(tái)、直播賣場等多渠道場景。與此同時(shí)，主機(jī)廠與經(jīng)銷商間的庫存周轉(zhuǎn)效率差異達(dá)40%以上，暴露出傳統(tǒng)分銷體系的協(xié)同短板。在此背景下，通過數(shù)字化手...
新建機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)環(huán)保聯(lián)網(wǎng)技術(shù)核查要點(diǎn)解析 摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我國機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)攀升。機(jī)動(dòng)車作為移動(dòng)污染源，其尾氣排放已然成為大氣污染的關(guān)鍵成因之一。機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在移動(dòng)源污染管控環(huán)節(jié)里占據(jù)著關(guān)鍵地位。然而，部分機(jī)構(gòu)存在弄虛作假行徑，這不僅對(duì)行業(yè)的健康、有序發(fā)展造成阻礙...
車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下汽車年檢遠(yuǎn)程檢測技術(shù)與安全保障研究 摘要：隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)汽車年檢模式正逐步由線下檢測向智能化、遠(yuǎn)程化轉(zhuǎn)型，利用車載傳感器網(wǎng)絡(luò)、邊緣計(jì)算與云端協(xié)同分析等先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集與動(dòng)態(tài)評(píng)估已成為研究熱點(diǎn)?；诙嘣磾?shù)據(jù)融合的遠(yuǎn)程檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案可在提高...
基于深度學(xué)習(xí)的車輛檢測算法研究綜述 摘要：智能交通系統(tǒng)可以通過算法預(yù)警、實(shí)時(shí)調(diào)度等方式減少車輛擁堵以及交通事故的發(fā)生率，而實(shí)現(xiàn)各類預(yù)警以及調(diào)度功能的基礎(chǔ)在于對(duì)車輛軌跡的檢測準(zhǔn)確，檢測的好壞會(huì)影響到智能交通系統(tǒng)的決策，因此對(duì)于采用何種算法來進(jìn)行車輛檢測，要給予足夠的重視度。鑒...
中國汽車市場的網(wǎng)絡(luò)外部性及其應(yīng)用 摘要：網(wǎng)絡(luò)外部性來源于市場中消費(fèi)者的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，又稱為消費(fèi)外部性、消費(fèi)規(guī)模效應(yīng)、網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，它往往引發(fā)正反饋的消費(fèi)效應(yīng)，導(dǎo)致“贏家通吃”的市場格局。文章描述了網(wǎng)絡(luò)外部性的基本概念和理論，通過一些數(shù)學(xué)模型說明了網(wǎng)絡(luò)外部性效應(yīng)的原理，以實(shí)際案例通...

多源信息融合下的城市軌道交通行車應(yīng)急指揮決策方法 摘要：伴隨城市化進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn)，地鐵與輕軌等城市軌道交通在公共出行體系中發(fā)揮著越發(fā)重要的作用。行車安全與應(yīng)急指揮正面臨巨大挑戰(zhàn)，愈發(fā)凸顯的是那些頻繁出現(xiàn)的故障，與高峰客流擁擠及線路錯(cuò)綜復(fù)雜交織后的潛在隱患。多源信息融合技術(shù)的出現(xiàn)，為城市軌...
基于TACS系統(tǒng)的城市軌道交通行車組織優(yōu)化研究 摘要：文章針對(duì)城市軌道交通行車組織面臨的高密度運(yùn)行、復(fù)雜客流需求和多線網(wǎng)絡(luò)協(xié)同等挑戰(zhàn)，探索了基于TACS系統(tǒng)的行車組織優(yōu)化方法。研究首先分析了TACS系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)及其在軌道交通中的應(yīng)用優(yōu)勢，然后識(shí)別了當(dāng)前行車組織中存在的傳統(tǒng)調(diào)度局限性、...
基于人工智能的城市軌道交通行車安全管理方法 摘要：隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市軌道交通作為高效、便捷的公共交通方式，其運(yùn)營安全至關(guān)重要。人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，為城市軌道交通行車安全管理帶來新的機(jī)遇與變革。文章基于人工智能的城市軌道交通行車安全管理方法，分析當(dāng)前行車安全管理面臨的挑...
市政道路施工精細(xì)化管理及質(zhì)量控制研究 摘要：市政道路施工質(zhì)量與管理水平直接對(duì)城市交通運(yùn)行效率和居民生活質(zhì)量造成影響。基于此，文章研究中將首先針對(duì)市政道路施工精細(xì)化管理實(shí)施要點(diǎn)進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上結(jié)合實(shí)際案例針對(duì)具體材料、路面基礎(chǔ)、道路質(zhì)量以及攤鋪質(zhì)量等管理措施進(jìn)行分析，由質(zhì)量...
公路交通橋梁施工中的關(guān)鍵技術(shù)與創(chuàng)新應(yīng)用 摘要：公路交通橋梁是現(xiàn)代交通的重要組成部分，是聯(lián)系城鄉(xiāng)、區(qū)域的重要樞紐，也是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文化交流的關(guān)鍵。不但承擔(dān)著正常的交通運(yùn)輸任務(wù)，而且還是應(yīng)急救援、物資運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展必不可少的重要物質(zhì)載體。因而，其質(zhì)量的好壞，事關(guān)人們的人身和財(cái)產(chǎn)的...
地鐵全自動(dòng)運(yùn)行條件下的城軌交通信號(hào)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目研究 摘要：文章針對(duì)地鐵全自動(dòng)運(yùn)行條件下的城市軌道交通信號(hào)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目展開研究。隨著城市軌道交通自動(dòng)化程度的不斷提高，全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)已成為發(fā)展趨勢。文章研究旨在設(shè)計(jì)一套符合全自動(dòng)運(yùn)行特點(diǎn)的軌道交通信號(hào)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，以滿足人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新的需求。通過分...
公路日常巡查與精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式的優(yōu)化研究 摘要：文章圍繞公路日常巡查與精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式展開研究。先闡述公路養(yǎng)護(hù)管理的重要性及現(xiàn)有管理模式存在的問題，接著探討優(yōu)化巡查流程、提升養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平和完善管理機(jī)制的方法，強(qiáng)調(diào)利用信息化手段加強(qiáng)巡查與養(yǎng)護(hù)管理的協(xié)同性。通過研究旨在為提高公路養(yǎng)...
城市軌道交通機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)管理 摘要：城市軌道交通中往往涉及較多機(jī)電設(shè)備，包括電力設(shè)備、通信設(shè)備等。由于不同機(jī)電設(shè)備的管理要點(diǎn)不同，這也對(duì)機(jī)電設(shè)備管理工作提出較高的要求。相關(guān)單位做好城市軌道交通機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)管理工作，能提升城市軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)營效率，同時(shí)也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)電...
路用環(huán)氧瀝青材料在重交通混凝土橋面的應(yīng)用研究 摘要：為解決傳統(tǒng)瀝青混凝土橋面鋪裝層在重交通條件下易出現(xiàn)車轍、開裂、疲勞損壞等問題，研究提出將路用環(huán)氧瀝青材料應(yīng)用于重交通混凝土橋面鋪裝層，選取A混凝土橋面為研究，對(duì)配合比設(shè)計(jì)與性能進(jìn)行分析，主要對(duì)原材料技術(shù)指標(biāo)及要求、級(jí)配設(shè)計(jì)、最佳瀝青...
瀝青路面裂縫養(yǎng)護(hù)方法與施工處理技術(shù) 摘要：瀝青路面裂縫養(yǎng)護(hù)是確保道路安全性和延長使用壽命的重要環(huán)節(jié)。常見的裂縫養(yǎng)護(hù)方法包括灌縫法、罩面法、密封法、壓漿法等。每種方法根據(jù)裂縫類型、寬度和路面材料的不同，采用不同的施工處理技術(shù)。文章簡要匯總瀝青路面裂縫類型及成因，并分析不同的裂...
司法鑒定解決汽車溜車案件的疑難點(diǎn)問題 摘要：隨著中國法治化建設(shè)的不斷推進(jìn)和完善，證據(jù)在案件辦理過程中的作用越來越重要，司法鑒定報(bào)告中專家意見成為可信度極高的證據(jù)之一，相比較其他形式的證據(jù)，司法鑒定報(bào)告的公信力和證明力更高。隨著我國汽車的發(fā)展和普及，市場上汽車保有量越來越多，汽...
基于車輛數(shù)據(jù)的交通事故原因調(diào)查研究與應(yīng)用 摘要：隨著新能源汽車技術(shù)的發(fā)展，EDR事件記錄系統(tǒng)及營運(yùn)車輛行駛記錄儀的配備，T-box數(shù)據(jù)以其全面、完整反映事故過程的特點(diǎn)已經(jīng)成為交通事故原因調(diào)查的重要依據(jù)，如何對(duì)車輛行駛數(shù)據(jù)的真實(shí)性、合理性進(jìn)行判斷成為事故調(diào)查中的難點(diǎn)，文章提出的數(shù)據(jù)...
公路橋梁工程技術(shù)應(yīng)對(duì)汽車超載策略 摘要：文章將重點(diǎn)探討公路橋梁工程技術(shù)如何應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)重的汽車超載問題。文章首先詳細(xì)闡述了汽車超載對(duì)公路橋梁結(jié)構(gòu)安全和使用壽命所帶來的嚴(yán)重危害，然后深入分析了當(dāng)前工程技術(shù)在應(yīng)對(duì)超載問題時(shí)所面臨的各種應(yīng)用挑戰(zhàn)和限制。在此基礎(chǔ)上，文章提出了一系列...
道路機(jī)場與橋隧工程中的安全監(jiān)測與維護(hù)技術(shù) 摘要：城市交通運(yùn)輸領(lǐng)域的高速發(fā)展，極大地完善了我國的交通網(wǎng)絡(luò)體系。但是交通工程建設(shè)條件復(fù)雜，道路橋隧建設(shè)線路較長，機(jī)場建設(shè)規(guī)模較大，出現(xiàn)問題的風(fēng)險(xiǎn)較高。同時(shí)，隨著交通運(yùn)輸壓力增大，交通工程的病害發(fā)生率也大為提升，需要定期進(jìn)行維護(hù)管理，以保...
瀝青路面施工離析現(xiàn)象的成因與防治 摘要：隨著我國道路交通的快速發(fā)展，瀝青在公路建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用，是現(xiàn)代公路交通的重要施工材料。瀝青路面在施工過程中若出現(xiàn)離析現(xiàn)象，不僅影響了道路的平整度，還會(huì)減少公路的使用壽命，造成后期公路的管理與維護(hù)成本上升。文章主要論述了瀝青路面施...