基于IEEE 802.1AS的車載以太網(wǎng)時(shí)鐘同步測(cè)試方案研究

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摘 要：隨著智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛的高速發(fā)展，傳統(tǒng)的CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)不足以支持車載網(wǎng)絡(luò)對(duì)數(shù)據(jù)帶寬的需求，因此車載以太網(wǎng)被廣泛應(yīng)用到車載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中。車載以太網(wǎng)中的很多應(yīng)用實(shí)現(xiàn)需要基于高精度的時(shí)鐘同步。因此時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）協(xié)議族之一的IEEE 802.1AS協(xié)議被引入到車載以太網(wǎng)。IEEE 802.1AS協(xié)議通過將網(wǎng)絡(luò)中各節(jié)點(diǎn)的時(shí)鐘同步至主時(shí)鐘節(jié)點(diǎn)，從而確保各節(jié)點(diǎn)的時(shí)鐘同步，同步精度控制在1us以內(nèi)。（剩余6118字）