
時(shí)代汽車
2025年15期
本刊適合:政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費(fèi)者。由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)為特別顧問單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。
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目錄
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湖北智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展困境與對策研究
摘 要:在“雙碳”目標(biāo)與全球汽車產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的背景下,湖北作為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)重省,其產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展對區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型具有重要戰(zhàn)略意義。文章系統(tǒng)分析湖北智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)狀與問題,提出加強(qiáng)核心技術(shù)研發(fā)、提升本地配套能力;整車企...
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3D打印技術(shù)在汽車內(nèi)燃機(jī)中的應(yīng)用路徑研究
摘 要:近年來,3D打印技術(shù)作為一種新興的制造技術(shù),以其獨(dú)特的制造方式和諸多優(yōu)勢,逐漸在汽車內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域中展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景。它不僅可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件的快速制造,還能有效降低生產(chǎn)成本、縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,為傳統(tǒng)與汽車內(nèi)燃機(jī)及配件的相關(guān)制造業(yè)...
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基于低碳經(jīng)濟(jì)下的公路交通運(yùn)輸發(fā)展研究
摘 要:公路交通運(yùn)輸推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,助力經(jīng)濟(jì)走向繁榮,但公路交通運(yùn)輸在不斷發(fā)展過程中,碳排放量也在不斷增加,從而阻礙社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程,制約經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。因此,探究公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在低碳經(jīng)濟(jì)下的發(fā)展策略尤為重要。文章主要分析公路交通運(yùn)輸...
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智能駕駛行業(yè)戰(zhàn)略環(huán)境分析
摘 要:近年來隨著新能源汽車逐漸被市場所接受,智能駕駛行業(yè)也從過去遙不可及的“黑科技”逐漸進(jìn)入大眾視野并影響著人們的選購決策。在此契機(jī)下,全球無人機(jī)市場的龍頭企業(yè)——大疆,也成立了自己的智駕部門并憑借在無人機(jī)產(chǎn)品上的技術(shù)沉淀快速找到了自身的...
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公路工程預(yù)算編制及成本控制策略
摘 要:在新型城鎮(zhèn)化推進(jìn)過程中,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)品質(zhì)提升成為重點(diǎn)任務(wù)。作為重要載體的公路工程項(xiàng)目呈現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展趨勢。由于公路工程涵蓋內(nèi)容較多,且工期長、投資大等特點(diǎn),使得造價(jià)管理與成本管控面臨較大挑戰(zhàn)。文章將重點(diǎn)圍繞公路工程預(yù)算編制及成本控制策...
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大模型技術(shù)驅(qū)動(dòng)下的無錫智慧城市發(fā)展路徑探索
摘 要:研究以無錫市為實(shí)證對象,探索大模型技術(shù)驅(qū)動(dòng)智慧城市發(fā)展的創(chuàng)新路徑。通過構(gòu)建“技術(shù)-場景-制度”三維分析框架,綜合運(yùn)用案例研究、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析與對比研究方法,揭示數(shù)字孿生與行業(yè)大模型的協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制。研究發(fā)現(xiàn):(1)無錫通過建設(shè)全域CIM...
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全防護(hù)體系優(yōu)化路徑
摘 要:隨著科技的不斷進(jìn)步,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢,為人們的出行帶來了極大的便利。但隨著其智能化和網(wǎng)聯(lián)化程度的不斷提高,安全問題也日益顯著。智能網(wǎng)聯(lián)汽車為駕駛者提供了更加便捷、高效、舒適、安全的駕駛體驗(yàn),同時(shí)也帶來了一系列安...
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光觸媒及UV協(xié)同空氣凈化技術(shù)在車載空調(diào)上的應(yīng)用研究
摘 要:觸媒技術(shù)以納米二氧化鈦為代表,具備殺菌、凈化、除臭等優(yōu)勢,已應(yīng)用于醫(yī)療、家具、建材等領(lǐng)域,可高效分解空氣中有害物質(zhì)。其在汽車領(lǐng)域雖應(yīng)用于內(nèi)飾自清潔、空氣凈化等場景,但因傳統(tǒng)水溶液噴灑工藝效率低、易損零部件,尚未大批量應(yīng)用。隨著健康座...
前沿探討
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產(chǎn)教融合視域下汽車服務(wù)企業(yè)管理課程設(shè)計(jì)與教學(xué)實(shí)踐探索
摘 要:文章以《汽車服務(wù)企業(yè)管理》課程為研究對象,探討產(chǎn)教融合模式在課程設(shè)計(jì)與教學(xué)實(shí)踐中的創(chuàng)新應(yīng)用。研究探討產(chǎn)教融合在汽車服務(wù)管理課程中的創(chuàng)新應(yīng)用,通過校企合作整合數(shù)字化管理與實(shí)踐平臺(tái),構(gòu)建“理論+實(shí)踐”教學(xué)體系,有效提升學(xué)生職業(yè)能力。教學(xué)...
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“三融”模式下機(jī)械類應(yīng)用型人才培養(yǎng)的創(chuàng)新實(shí)踐與探索
摘 要:文章針對機(jī)械類專業(yè)應(yīng)用型人才工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力不足等問題,以培養(yǎng)解決中等復(fù)雜工程問題且具備一定創(chuàng)新能力的高素質(zhì)應(yīng)用型人才為目標(biāo),提出“三融”育人的機(jī)械類應(yīng)用型人才培養(yǎng)思路。深化產(chǎn)教融合,契合產(chǎn)業(yè)需求重構(gòu)課程體系和開發(fā)核心課程;以...
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基于OBE理念的智能車輛工程C語言課程教學(xué)改革研究
摘 要:在智能車輛工程領(lǐng)域,編程能力對于解決復(fù)雜工程問題和汽車電子控制系統(tǒng)開發(fā)至關(guān)重要。C語言作為基礎(chǔ)編程語言,在智能車輛相關(guān)的嵌入式系統(tǒng)、汽車電子控制單元(ECU)編程等方面廣泛應(yīng)用。然而,傳統(tǒng)的C語言課程教學(xué)往往脫離智能車輛工程實(shí)際應(yīng)用...
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項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)式教學(xué)創(chuàng)新改革
摘 要:汽車設(shè)計(jì)課程是車輛工程學(xué)生專業(yè)核心課程,課程旨在培養(yǎng)“學(xué)生能夠評價(jià)汽車各部總成、能夠進(jìn)行參數(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)零件并繪制圖紙”的能力。傳統(tǒng)課堂中,由于主要進(jìn)行的是填鴨式理論教學(xué),學(xué)生不能得到足夠的機(jī)會(huì)鍛煉參數(shù)設(shè)計(jì)能力、零件設(shè)計(jì)能力和總成設(shè)計(jì)...
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基于“崗課賽證”融通的高職《鐵路調(diào)車工作》課程思政建設(shè)研究
摘 要:在高職教育改革背景下,“崗課賽證”融通模式成為提升學(xué)生職業(yè)能力與綜合素質(zhì)的重要途徑。文章以高職《鐵路調(diào)車工作》課程為研究對象,深入剖析“崗課賽證”的四元屬性:課程作為思政教育載體的基礎(chǔ)性、崗位需求導(dǎo)向性、技能競賽促進(jìn)性及職業(yè)資格證書...
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以培養(yǎng)學(xué)生工程意識(shí)為導(dǎo)向的“工程訓(xùn)練”課程教學(xué)改革
摘 要:學(xué)習(xí)工程訓(xùn)練是國家、社會(huì)、個(gè)人的需要,了解機(jī)械制造的一般過程和金屬加工的主要工藝方法、工藝過程,熟悉各種設(shè)備和工具的安全操作及使用方法。在考慮不同專業(yè)背景條件下,培養(yǎng)學(xué)生多學(xué)科融合思維,實(shí)現(xiàn)跨專業(yè)能力培養(yǎng),提升個(gè)人綜合能力,終身學(xué)習(xí)...
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高職院校智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)群課程評價(jià)研究
摘 要:智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)跨學(xué)科、強(qiáng)實(shí)踐的特征對高職院校專業(yè)群課程評價(jià)提出了多維動(dòng)態(tài)適配的新挑戰(zhàn)。以產(chǎn)教融合為邏輯起點(diǎn),創(chuàng)新性引入技術(shù)技能競賽評價(jià)機(jī)制,以新能源汽車智能化技術(shù)技能競賽為載體,建立“競賽任務(wù)匹配度、技能操作規(guī)范性、創(chuàng)新實(shí)踐完成度...
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新能源汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程教學(xué)改革
摘 要:隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,專業(yè)技術(shù)人才的需求呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢。文章緊密圍繞新能源汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程教學(xué)改革展開深入探討,從課程本身獨(dú)具的特點(diǎn)出發(fā),全面剖析其教學(xué)過程中現(xiàn)存的突出問題,并針對性地給出系統(tǒng)且詳盡的改革策略,以...
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課程育人視域下工程熱力學(xué)與傳熱學(xué)的教學(xué)改革實(shí)踐
摘 要:在新工科建設(shè)與課程育人協(xié)同創(chuàng)新背景下,文章以工程熱力學(xué)與傳熱學(xué)課程為載體,探索專業(yè)知識(shí)與價(jià)值引領(lǐng)要素深度融合路徑。通過挖掘課程中蘊(yùn)含的科學(xué)精神、家國情懷、工匠精神及生態(tài)文明等育人內(nèi)涵,結(jié)合碳中和戰(zhàn)略、能源安全、技術(shù)創(chuàng)新等國家需求,提...
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產(chǎn)教融合背景下車輛工程專業(yè)工程制圖教學(xué)創(chuàng)新與實(shí)踐
摘 要:在車輛智能化發(fā)展背景下,工程制圖課程需要緊密結(jié)合行業(yè)內(nèi)的實(shí)際需求,從而提升學(xué)生的實(shí)踐與創(chuàng)新能力。傳統(tǒng)教學(xué)偏重理論,缺乏實(shí)際應(yīng)用,導(dǎo)致學(xué)生解決實(shí)際生產(chǎn)問題的能力不足。文章以產(chǎn)教融合背景下車輛工程專業(yè)工程制圖教學(xué)創(chuàng)新設(shè)計(jì)為案例,探討如何...
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知識(shí)圖譜賦能機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程混合式教學(xué)模式改革的探索
摘 要:隨著教育數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入推進(jìn),傳統(tǒng)教學(xué)模式已難以適應(yīng)現(xiàn)代教育需求。文章以機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程為例,探究知識(shí)圖譜在混合式教學(xué)模式改革中的應(yīng)用實(shí)踐。借助智慧樹知識(shí)圖譜技術(shù)全面構(gòu)建課程可視化知識(shí)圖譜,賦能課程教學(xué)模式創(chuàng)新、學(xué)生個(gè)性化學(xué)習(xí)路徑規(guī)...
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角色扮演法在城市軌道交通《文明服務(wù)與禮儀》課程中的應(yīng)用研究
摘 要:為應(yīng)對城市軌道交通行業(yè)對高素質(zhì)服務(wù)人才的迫切需求,研究聚焦《文明服務(wù)與禮儀》課程教學(xué)改革,基于角色扮演理論,在分析城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)《文明服務(wù)與禮儀》課程的特點(diǎn)與教學(xué)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)探討角色扮演法的應(yīng)用策略。通過教學(xué)情境構(gòu)建...
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職業(yè)院校智能制造類專業(yè)課程新雙線教學(xué)模式研究與實(shí)踐
摘 要:在智能制造類專業(yè)課程的雙線教學(xué)中,存在線上實(shí)訓(xùn)資源少、虛擬仿真平臺(tái)應(yīng)用難度大、線上線下教學(xué)內(nèi)容銜接困難和學(xué)生實(shí)訓(xùn)實(shí)操掌握程度不足等問題。針對當(dāng)前現(xiàn)狀,從虛擬資源的課程兼容、虛擬應(yīng)用的持續(xù)更新、教師能力的綜合提升、校企合作的深度配合和...
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數(shù)學(xué)建模與高職工科課程深度融合的實(shí)踐與研究
摘 要:針對汽車噴涂生產(chǎn)線中顏色切換成本高、裝配順序復(fù)雜的問題,文章提出了一種基于圖論和旅行商問題(TSP)的優(yōu)化算法,通過將顏色切換問題抽象為圖論中的最短路徑問題,并結(jié)合TSP算法,解決了顏色切換次數(shù)最小化和裝配成本優(yōu)化的問題。結(jié)果表明,...
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機(jī)械設(shè)計(jì)制造類職業(yè)教育現(xiàn)場工程師專項(xiàng)培養(yǎng)計(jì)劃建設(shè)路徑研究
摘 要:文章圍繞“中國制造2025”國家戰(zhàn)略,緊密對接區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求,根據(jù)“校企共建、對接產(chǎn)業(yè)、資源共享”的原則,密切校企合作辦學(xué),以學(xué)生實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力、社會(huì)接軌能力培養(yǎng)為核心,構(gòu)建產(chǎn)教融合、工學(xué)結(jié)合的實(shí)踐育人環(huán)境,實(shí)現(xiàn)校企之間的...
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石油裝備制造產(chǎn)業(yè)案例教學(xué)轉(zhuǎn)化研究
摘 要:職業(yè)教育肩負(fù)著培養(yǎng)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展人才的重任,石油裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展對石油類高職院校的人才培養(yǎng)提出新的要求,案例教學(xué)作為一種典型項(xiàng)目化教學(xué)方法在技術(shù)技能人才培養(yǎng)中作用日益凸顯。通過對產(chǎn)業(yè)案例教學(xué)轉(zhuǎn)化的優(yōu)勢分析,指出石油裝備制造產(chǎn)業(yè)案例選取...
汽車教育
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基于動(dòng)力電池安全的熱失控溫控策略研究
摘 要:隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重視,新能源汽車的市場需求迅速增長。在新形勢下,新能源汽車數(shù)量不斷增多,大眾對新能源汽車行駛里程和安全性能也極為關(guān)注,新能源汽車自燃、碰撞失火等事故的發(fā)生也引起了我們對動(dòng)力電池安全的思考,通過案例分析...
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新能源汽車“隱形引擎”:電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)探秘
摘 要:電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)能夠通過精確控制電池溫度,有效減緩電池的老化速度,延長電池的使用壽命。熱管理系統(tǒng)可以在電池溫度過高時(shí)及時(shí)散熱,避免電池長期處于高溫狀態(tài);在低溫環(huán)境下,通過加熱使電池保持在適宜的工作溫度。這樣一來,電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)能夠...
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新能源汽車電池包動(dòng)態(tài)氣密性實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究
摘 要:隨著全球氣候變化和能源危機(jī)的加劇,新能源汽車因其節(jié)能、綠色高效的特點(diǎn),成為交通工具發(fā)展的重要方向。電池包作為新能源汽車的核心部件,其氣密性對車輛的安全性和電池壽命至關(guān)重要。當(dāng)前,電池包的氣密性檢測主要集中在靜態(tài)檢測,但在車輛實(shí)際行駛...
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基于NSGA-Ⅱ算法的熱管理系統(tǒng)控制參數(shù)多目標(biāo)優(yōu)化研究
摘 要:在新能源汽車空調(diào)熱管理系統(tǒng)的控制中,熱舒適性能直接影響乘員艙內(nèi)駕駛員的駕駛體驗(yàn),而系統(tǒng)能量消耗則直接影響電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。文章通過引入舒適性主觀評價(jià)指標(biāo),建立系統(tǒng)功率損耗及乘員艙舒適性能模型,基于多目標(biāo)優(yōu)化算法-第二代非支配性遺傳...
新能源汽車
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碰撞條件下護(hù)膝板設(shè)計(jì)對駕駛員小腿保護(hù)分析與研究
摘 要:針對汽車碰撞事故中駕駛員下肢損傷防護(hù)需求,本研究通過有限元仿真與生物力學(xué)分析相結(jié)合的方法,探討護(hù)膝板結(jié)構(gòu)參數(shù)對小腿保護(hù)的優(yōu)化機(jī)理?;贑-NCAP正面碰撞工況構(gòu)建包含Hybrid III 50th假人小腿模型的碰撞仿真系統(tǒng),重點(diǎn)研究...
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智能座艙HMI設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢與挑戰(zhàn)
摘 要:伴隨汽車智能化的迅猛推進(jìn),智能座艙人機(jī)界面(HMI)設(shè)計(jì)的重要性與日俱增。文章聚焦智能座艙HMI設(shè)計(jì)領(lǐng)域,開篇闡明研究的背景與意義,凸顯在汽車智能化變革浪潮中HMI設(shè)計(jì)的關(guān)鍵地位。繼而剖析當(dāng)下發(fā)展實(shí)況,涵蓋技術(shù)運(yùn)用與用戶體驗(yàn)等維度。...
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MGU卡鉗不同溫度條件下駐車夾緊力與電流大小研究
摘 要:因?qū)ζ嚩x,各車型存在整車載荷參數(shù)帶寬、質(zhì)心高度、路面附著系數(shù)、輪胎滾動(dòng)半徑、靜負(fù)荷半徑等因素影響導(dǎo)致存在部分差異,因而對涉及電子駐車系統(tǒng)(EPB)反復(fù)標(biāo)定,文章通過對MGU結(jié)構(gòu)行選型匹配,從縮短汽車開發(fā)周期,平臺(tái)性利用最大化,M...
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基于AI智能技術(shù)的車輛診斷專家系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘 要:針對車輛故障診斷復(fù)雜化問題,研究開發(fā)了基于ChatGPT4.0和RAG技術(shù)的智能診斷專家系統(tǒng)。系統(tǒng)通過整合歷史服務(wù)公告、維修手冊等數(shù)據(jù),構(gòu)建向量化知識(shí)庫,實(shí)現(xiàn)故障的智能檢索與解決方案自動(dòng)生成。采用語義分塊和Word2Vec模型提升檢...
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一種大功率交流傳動(dòng)重型軌道車柴油機(jī)啟動(dòng)保控制方式
摘 要:大功率交流傳動(dòng)軌道車整車控制邏輯復(fù)雜、接口多,會(huì)出現(xiàn)設(shè)計(jì)遺漏現(xiàn)象,其中柴油及啟動(dòng)困難是常見故障之一。文章介紹了一種大功率交流傳動(dòng)重型軌道車柴油機(jī)啟動(dòng)邏輯控制設(shè)計(jì)原理,并對軟件模型進(jìn)行Matlab仿真,針對柴油機(jī)運(yùn)行過程中因誤操作起機(jī)...
汽車設(shè)計(jì)
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地鐵車輛檢修車間電氣柜門電控鎖的設(shè)計(jì)及運(yùn)用
摘 要:傳統(tǒng)地鐵車輛檢修車間的電器柜門鎖大多存在安全隱患,為增加電氣柜門可控性,該研究設(shè)計(jì)一款電器柜門電控鎖,通過分析電控鎖的安全、集成度以及功能需求,根據(jù)電控鎖結(jié)構(gòu),從電子鑰匙、鎖體層面展開電控鎖的設(shè)計(jì),并通過模擬應(yīng)用驗(yàn)證該電控鎖的效果,...
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基于FANUC iRVision的視覺定位與工件識(shí)別應(yīng)用研究
摘 要:對FANUC iRVision視覺系統(tǒng)在自動(dòng)化生產(chǎn)線工件分揀任務(wù)中的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行研究,詳細(xì)闡述iRVision系統(tǒng)的軟硬件構(gòu)成及其與機(jī)器人控制器的集成方式。深入說明工業(yè)相機(jī)的安裝、調(diào)試及標(biāo)定流程,并著重分析二維補(bǔ)正功能的主要工作原理...
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SAC305微焊點(diǎn)釬焊工藝的優(yōu)化研究
摘 要:文章采用了生產(chǎn)性實(shí)驗(yàn)方法,對電子產(chǎn)品封裝時(shí)采用的釬焊技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)研究,通過研究發(fā)現(xiàn):電子產(chǎn)品封裝用釬焊技術(shù)形成的微焊點(diǎn)存在空洞、冷焊、焊球形成、橋接、裂紋、殘余應(yīng)力、電遷移等焊接缺陷,通過對缺陷形成原因的分析,制定了更為合理的釬焊...
制造與工藝
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東風(fēng)EQ1092離合器機(jī)械操縱裝置解析
摘 要:文章介紹了機(jī)械操縱裝置的結(jié)構(gòu)組成、工作原理與關(guān)鍵參數(shù)、調(diào)整與維護(hù)要點(diǎn)、典型故障診斷以及技術(shù)特性總結(jié)。機(jī)械操縱裝置主要由桿系傳動(dòng)系統(tǒng)、分離杠桿機(jī)構(gòu)和自由行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成,通過離合器踏板、分離拉桿、分離叉等組件實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞與分離。工作...
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基于數(shù)字孿生的鋰離子電池正極材料全生命周期質(zhì)量管理體系構(gòu)建
摘 要:新能源產(chǎn)業(yè)極速發(fā)展起來,鋰離子電池正極材料的質(zhì)量管理慢慢成了影響電池性能與可靠性優(yōu)化的重要因素,傳統(tǒng)質(zhì)量控制大多關(guān)注生產(chǎn)環(huán)節(jié),很難做到對正極材料從研發(fā)設(shè)計(jì)到回收處理整個(gè)過程實(shí)施動(dòng)態(tài)化管理,數(shù)字孿生技術(shù)出現(xiàn)以后,便為創(chuàng)建全生命時(shí)段質(zhì)量...
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視覺傳感器在智能網(wǎng)聯(lián)汽車上的聯(lián)機(jī)調(diào)試與應(yīng)用研究
摘 要:視覺傳感器作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知的核心部件,其性能與調(diào)試精度對駕駛安全以及系統(tǒng)可靠性有著直接影響。文章系統(tǒng)解析了視覺傳感器的結(jié)構(gòu)特性與工作原理,并闡述了前視、后視、側(cè)視及內(nèi)視視覺傳感器的功能差異,以其在車道偏離預(yù)警、交通標(biāo)志識(shí)別、...
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某型號汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩撞擊疲勞分析
摘 要:搭建了發(fā)動(dòng)機(jī)罩有限元模型,考慮了緩沖塊、密封條的影響,采用本構(gòu)模型Mooney-Rivlin描述橡膠緩沖塊,由動(dòng)能定理得到機(jī)罩撞擊前瞬間的速度并進(jìn)行顯式動(dòng)態(tài)分析?;趧?dòng)態(tài)分析的結(jié)果,結(jié)合雨流計(jì)數(shù)、疲勞曲線及Miner累積損傷理論,進(jìn)...
汽車零部件
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新能源整車企業(yè)營銷策略對比研究
摘 要:在智能環(huán)保理念逐步普及的背景下,我國新能源整車企業(yè)呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展勢頭,這其中涌現(xiàn)出像小米汽車、蔚來汽車、理想汽車等“造車新勢力”,新的汽車營銷戰(zhàn)略也層出不窮。文章采取對比研究的方法,系統(tǒng)研究小米汽車、蔚來汽車、理想汽車的目標(biāo)客群各項(xiàng)...
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新能源汽車維修與故障診斷技術(shù)的研究
摘 要:隨著新能源汽車技術(shù)的迅速發(fā)展,新能源汽車的維修與故障診斷技術(shù)正面臨越來越多的挑戰(zhàn)和需求。文章分析了新能源汽車常見故障類型,研究了基于OBD的故障診斷技術(shù)和基于數(shù)據(jù)分析的故障診斷技術(shù),提出了新能源汽車的電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、動(dòng)力總成和智能控...
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大排量摩托車排氣噪聲和插入損失測試
摘 要:摩托車噪聲污染是我國環(huán)境噪聲污染防治法中的重要評價(jià)指標(biāo),大排量摩托車加速行駛噪聲限值比普通排量摩托車高三分貝,排氣噪聲是摩托車噪聲的主要噪聲源之一,消聲器是摩托車排氣噪聲控制的最主要手段,研究大排量摩托車排氣噪聲和消聲器插入損失對于...
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基于紅外溫度傳感器的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸故障診斷
摘 要:發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸作為常見故障之一,嚴(yán)重影響汽車的動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及駕駛安全。傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸故障診斷方法存在操作繁瑣、耗時(shí)較長且準(zhǔn)確性有限等問題。文章深入探討了紅外溫度傳感器在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸故障診斷中的應(yīng)用。詳細(xì)闡述了紅外溫度傳感器...
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人工智能在汽車產(chǎn)品質(zhì)量和安全性中的應(yīng)用與展望
摘 要:文章系統(tǒng)探討了人工智能(AI)在汽車產(chǎn)品質(zhì)量和安全性中的應(yīng)用現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)及未來發(fā)展方向。通過分析虛擬仿真、自動(dòng)化檢測和預(yù)測性維護(hù)等技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用,文章揭示了AI在提升檢測效率、精度和降低成本方面的顯著優(yōu)勢。研究表明,AI技術(shù)不僅推動(dòng)了...
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機(jī)動(dòng)車尾氣排放監(jiān)測與監(jiān)管模式創(chuàng)新研究
摘 要:文章聚焦機(jī)動(dòng)車尾氣排放的監(jiān)測與監(jiān)管模式創(chuàng)新問題,觸及現(xiàn)有技術(shù)原理和實(shí)際運(yùn)用情況以剖析當(dāng)前排放現(xiàn)狀,同時(shí)拆解傳統(tǒng)監(jiān)管遭遇的棘手難題,并拋出一系列帶有創(chuàng)新色彩的監(jiān)管思路,意圖供給能削減機(jī)動(dòng)車尾氣污染、改善空氣質(zhì)量的技術(shù)與管理層面的可行之...
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新能源汽車故障診斷技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
摘 要:隨著我國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模、滲透率的持續(xù)提升,新能源汽車故障診斷與維修服務(wù)的需求呈現(xiàn)顯著增加趨勢。文章首先分析了新能源汽車常見故障,如動(dòng)力電池故障、驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障、能量管理系統(tǒng)故障及其他常見故障,然后闡述了新能源汽車故障診斷技術(shù)發(fā)展現(xiàn)...
汽車后市場
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高速公路大跨徑橋梁預(yù)制裝配式墩柱性能研究
摘 要:文章針對大跨徑橋梁建設(shè)的施工效率、工程質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)以及可持續(xù)發(fā)展的不斷需求,對預(yù)制裝配式墩柱性能開展了系統(tǒng)性的研究工作。詳細(xì)闡述了預(yù)制裝配式墩柱的結(jié)構(gòu)體系、關(guān)鍵連接技術(shù)以及設(shè)計(jì)原理。隨后結(jié)合具體的工程案例或者典型設(shè)計(jì),提出了墩柱在...
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BIM輔助市政道路工程交互設(shè)計(jì)及協(xié)同管理應(yīng)用
摘 要:文章將深入探討交互式設(shè)計(jì)在道路工程空間布局精細(xì)化和跨專業(yè)協(xié)作管理中的關(guān)鍵作用,研究基于交互設(shè)計(jì)的道路工程創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念及其理論實(shí)踐,同時(shí)融合當(dāng)前廣泛應(yīng)用的BIM、VR等技術(shù),搭建協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái),并通過選取具體工程案例,運(yùn)用該理論框架與操...
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高速公路工程波形梁鋼護(hù)欄的施工工藝實(shí)踐探討
摘 要:護(hù)欄作為高速公路被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)的重要組成部分,是維護(hù)道路交通安全的關(guān)鍵屏障,對于提升公路行車安全和顯著降低交通事故率方面具有不可替代的作用。在各類護(hù)欄設(shè)施中,波形梁鋼護(hù)欄憑借其獨(dú)特的半剛性特性和連續(xù)的梁式結(jié)構(gòu)而備受關(guān)注。這種護(hù)欄不僅兼...
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防眩網(wǎng)結(jié)構(gòu)參數(shù)對夜間眩光控制效果分析
摘 要:采用光線追蹤法建立防眩網(wǎng)光學(xué)模型,對防眩網(wǎng)結(jié)構(gòu)參數(shù)與遮光效果的關(guān)系進(jìn)行定量分析,通過防眩網(wǎng)光學(xué)特性測試系統(tǒng),研究網(wǎng)孔幾何尺寸、網(wǎng)格傾角和安裝高度等結(jié)構(gòu)參數(shù)對遮光性能的影響機(jī)理。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)證實(shí),防眩網(wǎng)孔徑越小,遮光率越高;網(wǎng)格傾角在15...
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靈活檢修工藝下地鐵車輛架大修作業(yè)調(diào)度優(yōu)化方法的應(yīng)用
摘 要:針對地鐵車輛架大修作業(yè)調(diào)度效率低的問題,分析傳統(tǒng)檢修工藝在資源分配和工序協(xié)調(diào)中的局限性,通過引入靈活檢修工藝并結(jié)合遺傳算法優(yōu)化調(diào)度方案。研究以“項(xiàng)目-子項(xiàng)目-作業(yè)活動(dòng)”三級結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),明確作業(yè)次序關(guān)系與資源柔性匹配機(jī)制,構(gòu)建多目標(biāo)優(yōu)...
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公路工程施工中路面墊層的施工技術(shù)探討
摘 要:當(dāng)前公路建設(shè)的速度不斷加快,路面墊層作為公路結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ),施工技術(shù)直接影響公路的整體質(zhì)量,關(guān)系公路的使用壽命。因此,精細(xì)的施工技術(shù)與嚴(yán)格的質(zhì)量控制對于保證公路的穩(wěn)固性至關(guān)重要,是公路建設(shè)中不容忽視的關(guān)鍵所在?;诖?,文章探討公路工程施...
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汽車EDR數(shù)據(jù)在司法鑒定領(lǐng)域的應(yīng)用概述
摘 要:汽車EDR數(shù)據(jù)作為新興事物越來越多地出現(xiàn)在司法鑒定實(shí)踐中,以其客觀性、準(zhǔn)確性、完整性、時(shí)效性等顯著特點(diǎn)在車速鑒定、事故形態(tài)分析、事故責(zé)任認(rèn)定等方面應(yīng)用越來越廣泛,但同樣是因?yàn)樾屡d事物,所以在司法鑒定實(shí)踐中也存在各種問題和挑戰(zhàn)。文章主...
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高速公路波形護(hù)欄碰撞性能優(yōu)化研究
摘 要:波形護(hù)欄作為高速公路交通安全設(shè)施中的重要組成部分,其碰撞性能直接關(guān)系到行車安全,針對現(xiàn)有波形護(hù)欄在車輛碰撞過程中存在的吸能不足與變形過大等問題,通過有限元分析軟件建立車輛與護(hù)欄碰撞模型,研究不同結(jié)構(gòu)參數(shù)對護(hù)欄碰撞性能的影響規(guī)律。研究...
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淺談汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)在司法鑒定實(shí)踐中的應(yīng)用
摘 要:隨著中國法治化建設(shè)的不斷推進(jìn)和完善,證據(jù)在案件辦理過程中的作用越來越重要,司法鑒定報(bào)告中專家意見成為可信度極高的證據(jù)之一,相比較其他形式的證據(jù),司法鑒定報(bào)告的公信力和證明力更高。隨著我國汽車技術(shù)的發(fā)展,2022年1月1日起設(shè)計(jì)生產(chǎn)的...
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市政道橋施工中的裝配式梁板預(yù)制與安裝技術(shù)研究
摘 要:隨著城市化進(jìn)程的加速,市政道橋建設(shè)對城市交通和居民生活影響深遠(yuǎn)。裝配式梁板憑借其工業(yè)化預(yù)制與現(xiàn)場快速安裝的優(yōu)勢,逐漸成為市政道橋施工的主流選擇。它不僅能顯著縮短施工周期、降低成本,還能提升工程質(zhì)量、減少環(huán)境影響,兼具經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。...
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基于多目標(biāo)決策法的虎門大橋大修方案研究
摘 要:跨江通道大修涉及安全、保暢、效益等諸多問題,是一個(gè)多因素的復(fù)雜決策過程,文章分析了虎門大橋在不同大修方式、大修時(shí)機(jī)情況下的區(qū)域路網(wǎng)交通變化情況,在綜合對比交通影響、財(cái)務(wù)效益、結(jié)構(gòu)安全等多方面因素的基礎(chǔ)上,采用多目標(biāo)決策方法確定最優(yōu)的...
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現(xiàn)代化道路橋梁工程施工原材料試驗(yàn)檢測工藝探究
摘 要:施工原材料質(zhì)量對道路橋梁工程的結(jié)構(gòu)安全、耐久性及服役壽命至關(guān)重要,傳統(tǒng)檢測手段存在諸多缺陷。文章系統(tǒng)探討現(xiàn)代化檢測工藝在道路橋梁原材料質(zhì)量控制中的應(yīng)用,分析鋼筋、混凝土、瀝青混合料、鋼結(jié)構(gòu)材料等的檢測指標(biāo),闡述智能化、無損、快速檢測...
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市政道路養(yǎng)護(hù)與維修技術(shù)的研究與應(yīng)用
摘 要:隨著城市建設(shè)的步伐不斷加快,市政道路作為城市運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,其保養(yǎng)和維護(hù)技術(shù)正越來越受到重視。研究基于此前提,深入探討了市政道路養(yǎng)護(hù)與維修技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。首先,結(jié)合實(shí)際案例,文章詳細(xì)研究了市政道路養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備,如路...
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基于時(shí)間序列的城市軌道交通客流預(yù)測研究
摘 要:為構(gòu)建有效的小樣本數(shù)據(jù)下的城市軌道交通客流預(yù)測模型,研究以西安地鐵2號線歷史客流量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用時(shí)間序列分析方法構(gòu)建ARIMA與SARIMAX模型。通過數(shù)據(jù)變換、參數(shù)優(yōu)化及節(jié)假日效應(yīng)建模,實(shí)現(xiàn)客流量的高精度預(yù)測。結(jié)果表明,對數(shù)變換...
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水泥混凝土路面耐久性提升技術(shù)
摘 要:在我國道路建設(shè)中,水泥混凝土作為主要建設(shè)材料,具有成本低、施工工藝簡單、養(yǎng)護(hù)便捷等優(yōu)點(diǎn)。近年來,隨著我國道路交通的快速發(fā)展,提高水泥混凝土路面的耐久性,對于降低我國道路養(yǎng)護(hù)成本、提高基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平具有重要作用。文章主要分析了水泥混...
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視頻圖像在交通事故痕跡鑒定中的應(yīng)用研究
摘 要:隨著交通監(jiān)控技術(shù)的普及,視頻圖像在交通事故處理中日益重要。為了提高事故處理效率和準(zhǔn)確性,為交通安全提供有力支持。通過視頻圖像可以分析事故車輛的車速及駕駛員操作行為,直觀分析事故車輛通行的交通信號燈情況,也可以輔助分析車體痕跡、事故形...
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火燒車事故原因分析與鑒定技術(shù)
摘 要:在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,火燒車事故猶如高懸的達(dá)摩克利斯之劍,不僅會(huì)造成車輛損毀、財(cái)產(chǎn)巨額損失,更嚴(yán)重危及駕乘人員及周邊群眾的生命安全,對公眾安全構(gòu)成極大威脅。文章聚焦于火燒車事故的探討,對常見原因進(jìn)行深入挖掘與分析,確立一套全面的鑒定技術(shù)結(jié)...