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2025年13期

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本刊適合：政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費者。由中國機械工業(yè)聯(lián)合會為特別顧問單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。

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巴哈賽車道路通過性分析及優(yōu)化 摘要：項目組主要研究巴哈賽車在橫溝賽道上通過在不同速度情況下的通過性好與壞，通過在ADAMS中建立其整車模型，利用 ADAMS 整車仿真模塊完成賽車在波浪路面的駕駛仿真。隨后在ADAMS后處理模塊得到巴哈賽車底盤上5個標記點在波浪路面上的...
國Ⅵ重型車EGR和進氣系統(tǒng)劣化后的NOx排放特征研究 摘要：研究通過對國Ⅵ重型柴油車EGR和進氣系統(tǒng)的不同部件開展不同劣化程度的模擬，基于車載排放測試（PEMS）和底盤測功機油耗排放測試研究國Ⅵ柴油車EGR和進氣系統(tǒng)在不同劣化程度下的氮氧化物（NOx）排放特征。結(jié)果表明，中冷器和EGR流量劣...
基于數(shù)字孿生的車輛在環(huán)遠控評價測試系統(tǒng)和方法研究 摘要：智能網(wǎng)聯(lián)汽車的自動駕駛等級越來越高，所需的測試、評價、驗證手段和里程也相應(yīng)增長，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測試邊界也越來越廣泛，常常會涉及一些高速度、高難度的工況測試，這為測試人員在極限工況測試中的人身安全提出了新的挑戰(zhàn)。基于數(shù)字孿生的車輛在環(huán)...
新形勢下推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的若干思考與對策建議 摘要：在全球經(jīng)濟一體化和國內(nèi)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的背景下，交通運輸作為現(xiàn)代經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐，正面臨著新的機遇與挑戰(zhàn)。文章圍繞新形勢下交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的核心問題，分析了當前我國交通運輸行業(yè)面臨的主要問題與發(fā)展瓶頸，并提出了推動交通運輸高質(zhì)量...
試驗線便攜式軌道檢測車設(shè)計方法 摘要：軌道的工作狀態(tài)對于鐵路的正常運行效率和安全起著至關(guān)重要的作用。目前，針對區(qū)間試驗段軌道（尤其是10公里以下的車輛廠區(qū)內(nèi)試驗線路）養(yǎng)護維修，國內(nèi)外沒有成熟的集成軌道和接觸網(wǎng)兩部分檢測功能的綜合檢測系統(tǒng)或設(shè)備。因此文章結(jié)合高精度定位測量...
汽車防暈車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢分析 摘要：隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，乘客暈車現(xiàn)象愈發(fā)引起人們的關(guān)注，汽車防暈技術(shù)逐漸成為提升用戶體驗的重要研究方向。文章從暈動癥產(chǎn)生機理及主要影響因素、汽車防暈技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢等三個方面，對汽車防暈技術(shù)進行系統(tǒng)性分析，推動汽車防暈...
智能化技術(shù)在機械設(shè)計制造及其自動化中的應(yīng)用研究 摘要：智能化技術(shù)起源于20世紀50年代中期，由于當時的計算機能力相對有限，研究內(nèi)容以機器學(xué)習(xí)和解答問題為主。隨著時代的發(fā)展，人工智能技術(shù)與理論不斷成熟和完善，受到各領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，成為計算機領(lǐng)域中的核心組成結(jié)構(gòu)。模擬人類的思維和行為是智能...
鐵路隧道建設(shè)對沿線水土流失的影響及防治措施研究 摘要：鐵路隧道工程建設(shè)過程中的隧道開挖與棄渣堆放等活動對沿線水土保持造成顯著干擾。施工期間隧道進出口區(qū)域與棄渣場與施工便道等重點區(qū)域土壤侵蝕加劇，對生態(tài)環(huán)境造成不利影響。針對不同施工區(qū)域采取工程防護與生態(tài)修復(fù)相結(jié)合的綜合防治體系，包括擋墻...

基于新教改下的汽車機械教學(xué)內(nèi)容與方法改革研究 摘要：隨著汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化方向加速轉(zhuǎn)型，技術(shù)升級對專業(yè)人才能力提出了更高要求。傳統(tǒng)汽車機械教學(xué)模式在知識更新效率、實踐能力培養(yǎng)等方面亟待突破。新時代教育教學(xué)改革（簡稱“新教改”）以“立德樹人”為根本任務(wù)，強調(diào)學(xué)科核心素養(yǎng)培育與產(chǎn)教...
高職智能焊接專業(yè)教學(xué)改革實踐研究淺論 摘要：為了探尋智能制造背景下高職智能焊接專業(yè)改革實踐的可行性策略，采用文獻研究法，對我國高職智能焊接專業(yè)教學(xué)改革的研究背景展開了剖析，并提出了研究的總體思路，分析了研究開展已經(jīng)具備的各方面條件基礎(chǔ)。然后從人才培養(yǎng)方案調(diào)整、數(shù)字化實訓(xùn)基地建...
汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)社團項目化活動的建設(shè) 摘要：作為學(xué)生參與“第二課堂”的主陣地，專業(yè)社團在高職院校開展素質(zhì)拓展、創(chuàng)新實踐活動等多個方面有著積極的作用。汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)社團由于專業(yè)屬性強，為提高社團專業(yè)活動的成效和吸引力，需開展規(guī)范化、科學(xué)化、項目化的專業(yè)活動，加強專業(yè)項目...
中職裝備制造類專業(yè)教學(xué)質(zhì)量評價體系建設(shè)的要點與方法探討 摘要：伴隨時代持續(xù)發(fā)展，我國對專業(yè)技能型人才的需求量不斷遞增，這促使中職學(xué)校在人才培養(yǎng)過程中，必須持續(xù)優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容、革新教學(xué)評價體系及其他相關(guān)方面。通過這些舉措，全面提升學(xué)生的綜合素質(zhì)，確保他們具備適應(yīng)社會發(fā)展所需的能力。文章首先對中職裝...
高職院校智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)群課程內(nèi)容設(shè)置研究 摘要：智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的快速發(fā)展對高職院校專業(yè)群課程體系提出了跨學(xué)科融合與動態(tài)適配的新要求。以產(chǎn)業(yè)鏈崗位需求為導(dǎo)向，基于OBE教育理念，系統(tǒng)構(gòu)建高職院校智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)群課程內(nèi)容設(shè)置框架，實證分析驗證了課程體系在解決知識碎片化、教學(xué)滯...
職業(yè)學(xué)校《液壓與氣壓傳動技術(shù)》課程教學(xué)探索 摘要：《液壓與氣壓傳動技術(shù)》課程教學(xué)以實踐教學(xué)為主、理論教學(xué)為輔，教材處理遵循實用原則，弱化理論內(nèi)容，強化技能實訓(xùn)，實施分層次教學(xué)，注重學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)；教學(xué)場所由教室轉(zhuǎn)移到實訓(xùn)室、實習(xí)工廠和生產(chǎn)企業(yè)，按學(xué)習(xí)小組開展一體化、項目化教學(xué)，...
《電工技術(shù)》課程線上線下混合式教學(xué)改革與實踐 摘要：本文探討了《電工技術(shù)》課程線上線下混合式教學(xué)改革與實踐。通過分析傳統(tǒng)教學(xué)模式存在的問題，提出了混合式教學(xué)改革的必要性和意義。研究設(shè)計了混合式教學(xué)模式，包括線上資源建設(shè)、線下課堂重構(gòu)和混合式教學(xué)設(shè)計。特別地，文章詳細介紹了Proteu...
“崗課賽證”融通驅(qū)動下智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)教學(xué)創(chuàng)新與實踐 摘要：智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)作為順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”趨勢和國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展戰(zhàn)略的新興專業(yè)，旨在培養(yǎng)涵蓋汽車、計算機及通信等多領(lǐng)域的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。研究基于“崗課賽證”視域下，結(jié)合行業(yè)需求與職業(yè)教育特點，以智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)為例，基于成...
新工科背景下車輛工程CAD課程思政建設(shè)與實踐研究 摘要：在新工科教育背景下，車輛工程專業(yè)的培養(yǎng)目標已經(jīng)悄然發(fā)生了改變，它超越了傳統(tǒng)的制圖與設(shè)計技能，轉(zhuǎn)向?qū)W(xué)生更高層次綜合素養(yǎng)的培養(yǎng)。作為車輛工程專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程之一，工程制圖與CAD課程不僅承擔著培養(yǎng)車輛工程專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)計算機輔助設(shè)計的...
基于OBE理念的交通運輸專業(yè)教學(xué)改革研究 摘要：隨著高等教育改革的不斷深入以及交通強國戰(zhàn)略的實施，交通運輸專業(yè)傳統(tǒng)的教學(xué)模式已難以適應(yīng)新時代高質(zhì)量人才培養(yǎng)的需求。OBE成果導(dǎo)向教學(xué)理念，強調(diào)以學(xué)生為中心，注重成果輸出，培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力。文章首先分析了交通運輸專業(yè)在傳統(tǒng)教學(xué)方面存...
基于成果導(dǎo)向的《工程材料及成型技術(shù)》翻轉(zhuǎn)課堂課程內(nèi)容構(gòu)建與整合研究 摘要：隨著成果導(dǎo)向教育理念的推廣和翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式的興起，傳統(tǒng)機械類專業(yè)基礎(chǔ)課程教學(xué)面臨著新的挑戰(zhàn)與機遇。文章以《工程材料及成型技術(shù)》課程為研究對象，探討基于成果導(dǎo)向的課程內(nèi)容構(gòu)建與整合模式。通過課程目標與畢業(yè)要求的對接、課程內(nèi)容的碎片化...
三全育人背景下系統(tǒng)工程V模型的汽車專業(yè)課程思政教學(xué)探索與研究 摘要：課程思政是實現(xiàn)立德樹人根本任務(wù)的重要途徑，以電氣系統(tǒng)診斷與維修課程為例，深入分析目前高職院校汽車專業(yè)課程思政建設(shè)存在的問題，以“提升職業(yè)能力、塑造價值觀”為導(dǎo)向，課程思政建設(shè)方向契合學(xué)校辦學(xué)定位和汽車專業(yè)特色，傳承工匠精神，構(gòu)建了基...
新工科背景下傳熱學(xué)課程教學(xué)改革與探索 摘要：課程教學(xué)改革在新工科背景下被教育界廣泛關(guān)注。研究基于傳熱學(xué)課程在教學(xué)過程中存在的針對性教學(xué)資源欠缺、教學(xué)方式陳舊、教學(xué)內(nèi)容系統(tǒng)性和邏輯性不強以及考核形式缺乏科學(xué)性等問題，探索建立以“完善教學(xué)資源與條件為核心、改革教學(xué)方式方法為保障、...
基于就業(yè)競爭力的機械類畢業(yè)實踐環(huán)節(jié)校企融通教學(xué)模式研究 摘要：河南省將“創(chuàng)新驅(qū)動、科技興省、人才強省”作為重大戰(zhàn)略之首。對于應(yīng)用型高校而言，如何使人才培養(yǎng)與企業(yè)的人才需求緊密接軌，成為建立核心競爭力、塑造品牌的關(guān)鍵?；诖耍恼绿岢觥盎诰蜆I(yè)競爭力的機械類畢業(yè)實踐環(huán)節(jié)校企融通教學(xué)模式”的研究；...
仿真賦能《材料力學(xué)》教學(xué)改革與創(chuàng)新探索 摘要：文章聚焦《材料力學(xué)》課程教學(xué)改革，針對課程現(xiàn)存問題，將課程思政、虛擬仿真技術(shù)與現(xiàn)代教學(xué)工具融入教學(xué)中，從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)模式多維度展開探索，旨在提升教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)創(chuàng)新應(yīng)用型人才。通過在教學(xué)內(nèi)容中融入思政元素及運用 Python、CAE...
職業(yè)技能大賽背景下《汽車營銷基礎(chǔ)》課程教學(xué)改革探索 摘要：職業(yè)技能大賽是課程教學(xué)育人和人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要體現(xiàn)，亦是教育教學(xué)成果重要指標。技能競賽是深化職業(yè)教育教學(xué)改革重要途徑之一，指導(dǎo)教師需深刻理解大賽的內(nèi)容和技能要求，并將其融入到日常教學(xué)中，同時積極引入行業(yè)企業(yè)的標準和要求以推動“課賽融...
新能源汽車產(chǎn)業(yè)動力電池回收經(jīng)濟性指標研究 摘要：近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得長足發(fā)展，新能源汽車保有量越來越大，動力電池大規(guī)模退役也提上日程，動力電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來預(yù)期。但當前動力電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨諸多問題，本質(zhì)問題是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟指標難以達到。文章闡述了新能源汽車動力電池回收產(chǎn)...
新能源汽車發(fā)展前景及分析建議 摘要：在全球氣候變化和能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的背景下，新能源汽車已成為實現(xiàn)碳中和目標的核心領(lǐng)域。在我國，自全球能源體系變革與《中華人民共和國可再生能源法》的頒布以來，國家政府與能源局相繼推出新能源補貼與稅收優(yōu)惠，從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、財政補貼、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、...

新能源電動汽車被動安全性能措施探討 摘要：新能源電動汽車的被動安全性能面臨車身輕量化與高強度需求矛盾、高壓系統(tǒng)防護復(fù)雜性及新型碰撞工況適配性三大挑戰(zhàn)。文章通過分析結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化、碰撞能量分配及乘員約束系統(tǒng)升級等應(yīng)對措施，結(jié)合某車型的創(chuàng)新實踐，揭示了其在高強度材料應(yīng)用、多級吸能...
新能源汽車故障遠程監(jiān)測裝置 摘要：為了有效解決新能源汽車在行駛中硬件與軟件突發(fā)故障所帶來的安全隱憂，以及防止車輛由于進行常規(guī)檢修時未能及時發(fā)現(xiàn)部件受損，文章設(shè)計并開發(fā)了一款先進的車輛遠程報警裝置。該裝置通過便攜主機作為核心控制單元，通過與車輛總控MCU（Microc...
四軸商用車制動跑偏性能影響研究 摘要：制動跑偏是商用車的常見問題之一，其與車輛的懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎、制動系統(tǒng)、車架及裝載等關(guān)系密切。文章搭建了四軸商用車動力學(xué)模型，并以質(zhì)量屬性、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、輪胎及制動系統(tǒng)建模參數(shù)為影響因子，制動工況質(zhì)心側(cè)向偏移量為目標因子...

管件扭轉(zhuǎn)試驗機結(jié)構(gòu)設(shè)計 摘要：文章主要研究了扭轉(zhuǎn)試驗機的機械傳動部分，設(shè)計了三種扭轉(zhuǎn)試驗機機械傳動方案，其內(nèi)容涵蓋了機身、橫梁、蝸輪蝸桿、絲杠、錐齒輪、工作主軸、傳動軸等，其中對錐齒輪、絲杠、鏈齒輪傳動方案進行了重要的計算與數(shù)據(jù)分析。文中涉及的裝置均滿足金屬的強...
基于XG-Boost SHAP的動力學(xué)信息融合路面附著系數(shù)估計 摘要：穩(wěn)定準確地估計路面附著系數(shù)是車輛安全行駛的關(guān)鍵因素之一。文章基于整車七自由度模型和魔術(shù)公式輪胎模型，結(jié)合XG-Boost通過SHAP篩選特征建立具有可解釋性的貝葉斯神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和支持向量機融合的路面附著系數(shù)估計模型，并設(shè)計了一種數(shù)據(jù)融合...
有限元分析在新能源汽車輪轂輕量化設(shè)計中的應(yīng)用研究 摘要：在全球積極推進環(huán)境保護與可持續(xù)發(fā)展的大背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展。然而，續(xù)航里程焦慮嚴重阻礙了新能源汽車的廣泛普及。汽車輕量化設(shè)計成為提升續(xù)航的有效策略，輪轂作為汽車關(guān)鍵部件，其輕量化意義重大。傳統(tǒng)輪轂設(shè)計方法難以在保障強度、剛...
智能網(wǎng)聯(lián)汽車電氣系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計與優(yōu)化 摘要：隨著汽車功能的日益豐富，傳統(tǒng)的電子電氣（EE）架構(gòu)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。這種形勢推動了整車電子電氣架構(gòu)的不斷進化，從分布式向集中式轉(zhuǎn)變，從面向信號的軟件架構(gòu)向面向服務(wù)的軟件架構(gòu)升級，以及從控制局域網(wǎng)絡(luò)（CAN）、局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)（LIN...
微型卡車與輕型卡車布置設(shè)計淺談 摘要：微型卡車和輕型卡車（輕卡）作為城市物流、短途運輸及多功能商用車輛的核心載體，其布置設(shè)計直接影響車輛的實用性、經(jīng)濟性和安全性。文章以微型卡車和輕型卡車為研究對象，探討其布置設(shè)計的關(guān)鍵要素。文章從車輛布置角度，結(jié)合市場需求和技術(shù)發(fā)展趨勢...
新能源汽車智能充電控制系統(tǒng)研究與設(shè)計 趙澤楊紀元張展浩姚丹摘要：在國家“雙碳”戰(zhàn)略背景的號召下，新能源技術(shù)悄然走進我們的日常生產(chǎn)生活中，尤為突出的是新能源汽車的廣泛使用。但目前絕大多數(shù)新能源汽車的充電系統(tǒng)存在智能化不足、充電速度慢、安全系數(shù)低等問題。為此文章研究了一種...
新能源用鋰電池的3D打印定制化設(shè)計：進展，挑戰(zhàn)與展望 摘要：提升能量密度是高性能鋰離子電池領(lǐng)域的核心追求目標之一。通過構(gòu)筑高的活性材料載量的厚電極是實現(xiàn)高能量密度最有效、最直接的方法之一。3D打印技術(shù)憑借其定制化構(gòu)建能力能夠在有限體積空間內(nèi)通過優(yōu)化電極結(jié)構(gòu)顯著提升電池的綜合性能。文章系統(tǒng)地總...
Y電容在電動汽車高壓安全設(shè)計中的影響分析 摘要：當前電動汽車行業(yè)快速發(fā)展，但高壓安全成為制約其進一步普及的關(guān)鍵因素。Y 電容作為電動汽車高壓系統(tǒng)中的重要元件，對高壓安全設(shè)計有著多方面的影響。文章深入剖析了 Y 電容的工作原理、特性，探討其在單點失效工況下對觸電風險的影響，以及對整...
新能源汽車三維光學(xué)測量系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用 摘要：三維光學(xué)測量系統(tǒng)作為一種高效、非接觸式的檢測手段，憑借其精度高、速度快和數(shù)據(jù)處理智能化等優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于新能源汽車車身設(shè)計、生產(chǎn)檢測及虛擬裝配等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。文章圍繞新能源汽車制造的測量需求，系統(tǒng)分析了當前主流三維光學(xué)測量技術(shù)，提出了一...
汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計中所涉及的物理光學(xué)知識探析 摘要：在國民經(jīng)濟不斷發(fā)展的時代背景下，汽車作為現(xiàn)代社會不可或缺的交通工具逐漸走入了普通大眾的視野。燃油汽車和新能源汽車都是科技發(fā)展的時代產(chǎn)物，其結(jié)構(gòu)設(shè)計中包含了諸多光學(xué)、電力學(xué)以及熱力學(xué)的知識。文章以汽車結(jié)構(gòu)為載體，探討了汽車前擋風玻璃、...
一種新型結(jié)構(gòu)的汽車三維力傳感器 摘要：文章設(shè)計了一種新型的汽車三維力傳感器，主要用于汽車懸架襯套三維力Fx、Fy、Fz的采集。首先，基于襯套原始結(jié)構(gòu)設(shè)計了梁式結(jié)構(gòu)彈性體，分析了三維力傳感器的設(shè)計原理。其次，采用有限元方法對傳感器進行結(jié)構(gòu)靜力仿真，根據(jù)應(yīng)變云圖確定最佳貼片...
線控底盤多模式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)研究 摘要：伴隨著當代新興科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，線控底盤技術(shù)是汽車智能化發(fā)展的重要趨勢，因此文章對線控底盤多模式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的多模式轉(zhuǎn)向模式進行了研究。詮釋什么是多模式轉(zhuǎn)向和各種轉(zhuǎn)向模式的公式和運用環(huán)境，通過對汽車轉(zhuǎn)向時的相關(guān)計算公式的理解，結(jié)合八自...

基于動態(tài)駕駛模擬器的底盤虛擬調(diào)校主觀評價體系 摘要：隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，企業(yè)在競爭中對產(chǎn)品快速迭代的需求劇增，虛擬開發(fā)驗證占比會越來越高，也是OEM降本增效的必要途徑。底盤性能開發(fā)是汽車研發(fā)中的重要一環(huán)，而動態(tài)駕駛模擬器是當前汽車虛擬開發(fā)的一個新型工具，將其融入底盤調(diào)校的流程中，...
智能制造視域下數(shù)控機床的應(yīng)用價值與升級趨勢 摘要：智能制造是制造業(yè)發(fā)展的重要趨勢，數(shù)控機床作為先進制造技術(shù)的關(guān)鍵裝備，對其實現(xiàn)起到了重要支撐。文章通過梳理文獻和分析案例，探討了數(shù)控機床在智能制造中的作用、應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。數(shù)控機床可實現(xiàn)自動化生產(chǎn)、保障加工精度與質(zhì)量、提高生產(chǎn)柔性...
基于CFD的商用車頂導(dǎo)流罩減阻優(yōu)化 摘要：針對某款中型商用車中頂導(dǎo)流罩與貨箱過渡不匹配導(dǎo)致風阻增大問題，文章采用CFD仿真分析方法，首先對整車模型進行CFD仿真，分析其氣流流動特性，得出風阻系數(shù)初始值并找出頂導(dǎo)流罩的風阻敏感因素；其次，根據(jù)分析結(jié)果結(jié)合實車參數(shù)范圍設(shè)計頂導(dǎo)流...
礦用綜掘機升級改造分析及智能化控制技術(shù)研究 摘要：為使己15-17-12130機巷實現(xiàn)安全高效掘進，基于己15-17-12130機巷掘進工程概況，采用一些智能化技術(shù)升級改造了掘進設(shè)備，該機巷實現(xiàn)了高效智能掘進，結(jié)合己15-17-12130機巷掘進設(shè)備應(yīng)用現(xiàn)狀及智能化控制需求，提出了...
無應(yīng)力柔性裝夾技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢 摘要：無應(yīng)力柔性裝夾技術(shù)作為航空航天、汽車制造、工程機械等制造領(lǐng)域的關(guān)鍵支撐技術(shù)，通過動態(tài)調(diào)整零件裝夾的夾持力與定位方式，有效減少加工或裝配過程中因殘余應(yīng)力導(dǎo)致的變形問題。文章結(jié)合國內(nèi)外研究進展，系統(tǒng)分析了無應(yīng)力柔性裝夾技術(shù)的核心原理、應(yīng)...
燃料電池系統(tǒng)關(guān)鍵零部件開放性測試臺架的研發(fā) 摘要：燃料電池技術(shù)作為氫能產(chǎn)業(yè)的核心組成部分，其關(guān)鍵零部件，如電堆、空氣壓縮機、氫氣循環(huán)泵以及引射器等性能優(yōu)劣，將直接影響到整個系統(tǒng)的效率和可靠性。在燃料電池系統(tǒng)運行中，電堆負責將化學(xué)能高效轉(zhuǎn)化為電能，空壓機精準調(diào)控反應(yīng)氣體的供應(yīng)，氫氣循...
基于AHP-模糊綜合評價法的H公司汽車零部件項目質(zhì)量風險管理評價體系研究 摘要：隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)面臨著日益激烈的市場競爭和復(fù)雜的產(chǎn)品開發(fā)環(huán)境。文章基于AHP-模糊綜合評價法，構(gòu)建了一套適用于H公司汽車零部件項目的質(zhì)量風險管理評價體系。通過專家訪談，識別了影響項目質(zhì)量的6個一級指標和29...

新能源汽車動力電池包結(jié)構(gòu)設(shè)計與性能優(yōu)化研究 ...
一款電動遮陽簾運行噪聲的改善方法 摘要：為改善純電動車大天幕曬頭問題，大電動遮陽簾應(yīng)運而生，因簾布尺寸的增加及運行行程的加長，增加了電機的負載，隨即產(chǎn)生了電機運行噪聲的相關(guān)問題。文章主要介紹了一款卷軸式電動車電動遮陽簾運行噪聲的改善方法，基于PWM調(diào)速控制器，通過PI算法...
電子制動助力器的發(fā)展研究與應(yīng)用 摘要：隨著電動化趨勢在全球范圍內(nèi)加速，中國汽車行業(yè)在未來數(shù)年面臨復(fù)雜的市場格局和持續(xù)的轉(zhuǎn)型壓力。自動駕駛、電動汽車、共享出行等概念的興起，預(yù)示著汽車行業(yè)的未來方向。智能汽車不僅便捷我們的出行方式，還將深刻影響城市規(guī)劃、能源消耗乃至社會結(jié)構(gòu)...
高分子復(fù)合材料在汽車輕量化的應(yīng)用 摘要：隨著科技進步，人們的生活質(zhì)量顯著提升，汽車作為日常出行的主要交通工具，已普及至眾多家庭。然而，汽車的廣泛使用也導(dǎo)致了碳排放和環(huán)境污染問題日益嚴重。研究旨在探索一種有效的解決方案——汽車輕量化設(shè)計，特別是通過應(yīng)用高分子復(fù)合材料來實現(xiàn)這...
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能物流供應(yīng)鏈管理方法研究 摘要：在全球化與數(shù)字化深度融合的背景下，物流供應(yīng)鏈管理面臨復(fù)雜化、碎片化與實時性需求提升的多重挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)管理模式依賴人工干預(yù)與分散式信息處理，難以應(yīng)對物流環(huán)節(jié)中資源調(diào)配滯后、信息傳遞斷層等問題。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)憑借其泛在感知、互聯(lián)互通與智能決策...
基于協(xié)同調(diào)度模式的車輛調(diào)度信息化平臺建設(shè)研究 摘要：研究針對設(shè)計單位車輛調(diào)度與租賃車輛公司調(diào)度協(xié)同模式進行創(chuàng)新性探討。通過分析當前車輛調(diào)度現(xiàn)狀及存在的問題，提出了一種新型協(xié)同調(diào)度模式。研究采用文獻分析、案例研究和實地調(diào)研等方法，深入探討了協(xié)同模式的理論基礎(chǔ)、創(chuàng)新方案設(shè)計及實施策略。結(jié)...
數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下汽車制造業(yè)價值鏈成本管理研究 摘要：在數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下，汽車制造業(yè)面臨新的機遇與挑戰(zhàn)，特別是在價值鏈成本管理方面。文章以吉利汽車為案例，分析其數(shù)字化轉(zhuǎn)型對價值鏈成本管理的影響。吉利汽車通過數(shù)字化技術(shù)提升研發(fā)、優(yōu)化采購、降低生產(chǎn)成本，并創(chuàng)新銷售模式。此外，通過數(shù)字化促進...

新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用策略 摘要：基于新能源汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，電子元件與電氣系統(tǒng)日益復(fù)雜，對維修與診斷技術(shù)提出新要求。電子診斷技術(shù)是一種先進技術(shù)，可以為新能源汽車維修提供技術(shù)層面的支持與幫助，推動新能源汽車診斷與維修水平的提升。為發(fā)揮電子診斷技術(shù)真正作用與優(yōu)勢，文...
智能物流趨勢下物流工程發(fā)展的困境與對策 摘要：智能物流行業(yè)是指利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等先進技術(shù)，實現(xiàn)物流過程的智能化、自動化和高效化。隨著我國電子商務(wù)的迅速發(fā)展，智能物流時代的到來，對我國傳統(tǒng)物流行業(yè)帶來新的挑戰(zhàn)與機遇。文章主要對智能物流發(fā)展現(xiàn)狀進行分析，指出目前...

廢舊瀝青混合料再生利用技術(shù)探討 摘要：大規(guī)模公路建設(shè)與養(yǎng)護工程產(chǎn)生的廢舊瀝青混合料若未能合理利用，將造成資源浪費與環(huán)境污染。針對傳統(tǒng)再生工藝能耗高污染重的問題，通過建立回收處理、再生料活化及材料摻配等關(guān)鍵技術(shù)體系，研發(fā)的溶劑萃取-超聲波協(xié)同分離技術(shù)實現(xiàn)了RAP細集料中老...
基于故障預(yù)測的城市軌道交通行車組織安全保障研究 摘要：文章針對城市軌道交通行車組織安全保障問題開展研究。首先分析了設(shè)備系統(tǒng)故障、人為操作和環(huán)境因素等安全風險，識別了實時監(jiān)測、預(yù)警機制和應(yīng)急處置等關(guān)鍵需求。在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建了基于深度學(xué)習(xí)的故障預(yù)測模型，通過動態(tài)閾值優(yōu)化提高預(yù)警準確性。創(chuàng)新...
公路工程項目建設(shè)中填石路基施工技術(shù)應(yīng)用研究 摘要：填石路基作為公路工程建設(shè)的基礎(chǔ)，其施工質(zhì)量直接影響著路面的使用性能和使用壽命。文章從隨著我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，公路工程項目建設(shè)規(guī)模不斷擴大，施工技術(shù)難度也在不斷增加。作為公路工程的基礎(chǔ)組成部分，填石路基直接影響著公路的使...
TACS 系統(tǒng)對城市軌道交通安全的影響研究 摘要：伴隨城市規(guī)模的延續(xù)擴張與公共出行需求的猛烈攀升，城市軌道交通的安全運營面對尤為高的標準與多重挑戰(zhàn)。作為一種嶄新的信號與運轉(zhuǎn)控制方式，TACS系統(tǒng)正循序應(yīng)用于地鐵與輕軌等范圍，并被視為提高行車安全與運力效率的關(guān)鍵技術(shù)支柱。它依托多源數(shù)...
德國高速公路無限速與中國限速制度的比較研究 摘要：在全球化背景下，交通制度不僅關(guān)乎國家安全與經(jīng)濟發(fā)展，更深刻地反映了一個國家的文化理念與社會治理模式。德國高速公路（Autobahn）因其部分路段不限速而聞名，其背后體現(xiàn)的是對駕駛者個體自由的高度信任和成熟的交通管理體系；而中國高速公...
共享經(jīng)濟視角下的城市交通管理與技術(shù)創(chuàng)新探究 摘要：文章從共享經(jīng)濟的視角出發(fā)，探討共享經(jīng)濟在城市交通管理中的應(yīng)用及其技術(shù)創(chuàng)新路徑。文章分析共享經(jīng)濟視角下城市交通管理的現(xiàn)狀，包括共享出行模式對傳統(tǒng)交通管理體系的沖擊、共享出行平臺的監(jiān)管缺失、城市基礎(chǔ)設(shè)施與共享經(jīng)濟的適應(yīng)性問題。接著，提出...