基于城市軌道交通智慧車站運(yùn)營環(huán)境的暖通空調(diào)節(jié)能技術(shù)研究

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【摘  要】 地鐵的能源消耗主要來自通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)，在整體能耗中占比約30%，在南方地區(qū)更高，甚至達(dá)到45%～50%。在需要空調(diào)供應(yīng)的季節(jié)，通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的能耗甚至占到地鐵站點(diǎn)總能耗的60%～70%，成為地鐵站內(nèi)的主要耗電設(shè)備。因此，采用合理的通風(fēng)空調(diào)的節(jié)能控制方案是降低地鐵能耗的關(guān)鍵措施。（剩余4531字）