某型號(hào)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)罩撞擊疲勞分析

摘 要：搭建了發(fā)動(dòng)機(jī)罩有限元模型，考慮了緩沖塊、密封條的影響，采用本構(gòu)模型Mooney-Rivlin描述橡膠緩沖塊，由動(dòng)能定理得到機(jī)罩撞擊前瞬間的速度并進(jìn)行顯式動(dòng)態(tài)分析?；趧?dòng)態(tài)分析的結(jié)果，結(jié)合雨流計(jì)數(shù)、疲勞曲線及Miner累積損傷理論，進(jìn)行撞擊疲勞分析，預(yù)測(cè)了發(fā)動(dòng)機(jī)罩的焊點(diǎn)、鈑金疲勞壽命并設(shè)置了機(jī)罩撞擊疲勞試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果與仿真一致，規(guī)避了機(jī)罩焊點(diǎn)、鈑金開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)，為發(fā)動(dòng)機(jī)罩前期的設(shè)計(jì)提供了依據(jù)和思路。（剩余3431字）