“一帶一路”倡議下交通運(yùn)輸工程學(xué)科國(guó)際人才培養(yǎng)模式研究

——以長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院交通運(yùn)輸工程學(xué)科研究生培養(yǎng)模式為例

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[摘 要]“一帶一路”建設(shè)和發(fā)展需要大量的高層次、高素質(zhì)、高質(zhì)量的國(guó)際化應(yīng)用型人才，而從長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院國(guó)際化人才培養(yǎng)現(xiàn)狀來(lái)看，目前交通運(yùn)輸工程學(xué)科研究生的國(guó)際化工程技術(shù)問(wèn)題較少受到關(guān)注，導(dǎo)致學(xué)生難以符合國(guó)家海外戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議的相關(guān)人才需求。文章對(duì)新形勢(shì)下高校教育國(guó)際化人才的概念和基本素質(zhì)進(jìn)行界定，并針對(duì)長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院交通運(yùn)輸工程學(xué)科國(guó)際人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀，提出了交通運(yùn)輸工程學(xué)科國(guó)際人才培養(yǎng)的模式。（剩余5174字）