時代汽車

2024年22期

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本刊適合：政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費者。由中國機械工業(yè)聯(lián)合會為特別顧問單位的汽車行業(yè)權威期刊。

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新質生產(chǎn)力推動深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)大跨越發(fā)展 摘要：本研究探討了新質生產(chǎn)力在深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)中的推動作用。深圳憑借深厚的電子信息產(chǎn)業(yè)基礎、政策和人才優(yōu)勢，構建起完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。新質生產(chǎn)力的提出與應用，通過整合新技術、實現(xiàn)信息互動和知識共享等要素，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了新路...
Kvaser Leaf Light v2工具在發(fā)動機控制器標定中的應用 摘要：文章介紹了Kvaser Leaf Light v2工具在某一款乘用車發(fā)動機控制器（ECU）標定中的應用。發(fā)動機的性能直接影響汽車的動力輸出、燃油效率以及運行是否平穩(wěn)等，發(fā)動機是汽車的核心部件；而發(fā)動機控制器（ECU）可以控制發(fā)動機在...
基于一維仿真電池熱管理控制策略的研究方法 摘要：文章通過建立標準的熱管理控制策略標定流程，配合整車熱管理控制策略實現(xiàn)能耗最低化及電池系統(tǒng)溫度控制最優(yōu)化。文主要根據(jù)電池熱管理系統(tǒng)零部件參數(shù)及電芯連接狀態(tài)、熱物性參數(shù)、電芯內阻表格、不同環(huán)境溫度充放電表格，建立電池熱管理系統(tǒng)一維仿真模...

對分課堂教學模式的研究與實踐 摘要：在總結我國“三教改革”的現(xiàn)狀和問題的基礎上，文章介紹了對分課堂的知識傳遞、學習活動和評價方式三個層面的對分模式，討論了對分課堂模式下師生角色的轉變。分析了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術更新速度快、實踐性強、學科交叉的特點，總結了當前智能網(wǎng)聯(lián)汽車技...
基于現(xiàn)代制造業(yè)集群體系的重慶市高職院校裝備制造類專業(yè)發(fā)展研究 摘要：裝備制造業(yè)是制造業(yè)核心組成部分，也是職業(yè)教育中的一個重要專業(yè)大類。在重慶市提出要著力打造“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，迭代升級制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結構。在全力打造國家重要先進制造業(yè)中心的背景下，裝備制造大類專業(yè)將迎來一段高質量和高水平的發(fā)...
基于線上線下混合式教學的《汽車網(wǎng)絡技術》在線開放課程建設與應用研究 摘要：隨著信息技術的飛速發(fā)展，利用信息技術促進教學的深度變革，成為高等教育改革的關鍵點。文章以高等職業(yè)技術院校的《汽車網(wǎng)絡技術》課程為例，探索并實踐了基于線上線下混合式教學的在線開放課程建設。該模式從課程內容優(yōu)化、思政元素的有機融入、課程...
課程思政理念下汽車專業(yè)課程體系構建創(chuàng)新模式研究 摘要：構建具有高校特色的汽車專業(yè)課程體系，是為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和社會提供高質量技能型人才的基礎。以地方產(chǎn)業(yè)區(qū)域和汽車產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展人才需求為構建目標，在創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式和突出職業(yè)能力培養(yǎng)的課程思政課程體系進行了探討，形成高職院校汽車制造與試驗技...
產(chǎn)教融合視域下高職鐵道交通運營管理專業(yè)跟崗實習的探索與實踐 摘要：產(chǎn)教融合是深化職業(yè)教育體系改革的助推器與產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的引擎，產(chǎn)教融合能夠解決人才培養(yǎng)與人才需求不匹配之間的矛盾。隨著職業(yè)院校產(chǎn)教融合的推進，跟崗實習課程面臨新的機遇與挑戰(zhàn)。文章從跟崗實習課程現(xiàn)狀，教學策略分析，并提出了 “四共建”...
軌道交通類職業(yè)院?！稒C械基礎》教學研究 摘要：文章在產(chǎn)教融合背景下，以產(chǎn)促教，研究軌道交通類職業(yè)院校發(fā)展需求，總結和歸納軌道交通類職業(yè)院校基礎課程教學過程中常見問題，在產(chǎn)出為導向的教育理念及職業(yè)教育理念指導下，以《機械基礎》課程為例，從校企共建、教學內容、教學團隊建設多方面提出...
應用型本科院校大思政視域下《城市軌道交通運營管理》課程教學改革研究 摘要：城市軌道交通作為現(xiàn)代城市重要的交通方式，面臨著管理問題和挑戰(zhàn)?！冻鞘熊壍澜煌ㄟ\營管理》課程的教學改革勢在必行。在大思政視域下，將思想政治教育與專業(yè)知識相結合，有助于提升學生素質和社會責任感。文章旨在探討改革策略，提升學生實踐能力和綜...
汽車運用與維修專業(yè)“訂單式”人才培養(yǎng)模式研究與實踐 摘要：在汽車行業(yè)的快速發(fā)展中，技術人才的培養(yǎng)成為教育領域的一大挑戰(zhàn)。“訂單式”人才培養(yǎng)模式以其高度的行業(yè)針對性和靈活性，為汽車運用與維修專業(yè)提供了一種有效的教育解決方案。通過校企合作，模式實現(xiàn)了教育內容與企業(yè)需求的緊密對接，加強了學生的實...
基于產(chǎn)教融合的軌道交通綜合實訓基地建設路徑研究 摘要：產(chǎn)教一體化指的是產(chǎn)業(yè)與教育的深度融合，是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一種新模式。產(chǎn)教一體化既能推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，又能促進教育質量的提高，還能促進人才素質的提高，產(chǎn)教融合已成為當前經(jīng)濟發(fā)展背景下可持續(xù)發(fā)展的一種重要手段。文章將從產(chǎn)教融合理念、產(chǎn)教融合現(xiàn)狀、...
高職機電專業(yè)學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)途徑研究 摘要：在當今中國科技迅猛發(fā)展和社會經(jīng)濟持續(xù)進步的背景下，對高素質的創(chuàng)新型人才的需求日益增長，成為推動社會發(fā)展的關鍵力量。創(chuàng)新能力的培育在高等教育中占據(jù)著舉足輕重的地位。高等職業(yè)教育作為國民教育體系的基石和人力資源開發(fā)的中堅力量，承擔著塑造...
基于OBE理念的汽車構造課程教學改革與實踐 摘要：汽車構造是車輛工程專業(yè)一門重要的專業(yè)基礎課，但由于當前汽車構造課時少和內容陳舊等原因，造成課堂教學質量不高。因此，針對當前傳統(tǒng)教學方式中存在的問題，文章提出利用以成果為導向的教學理念（OBE）實現(xiàn)教學方式的改革創(chuàng)新，以學生為中心，重...
高職機電一體化技術專業(yè)教學標準開發(fā)邏輯 摘要：高職機電一體化技術專業(yè)教學標準對提升高職機電一體化技術專業(yè)人才培養(yǎng)質量，促進專業(yè)內涵建設具有重要的指導意義。目前高職機電一體化技術專業(yè)教學標準存在人才培養(yǎng)同質化比較嚴重，特色性、創(chuàng)新性不足，教學內容滯后、制造業(yè)數(shù)字化、智能化轉型升級...
產(chǎn)教融合背景下校企協(xié)同育人模式研究與實踐 摘要：當前，新能源汽車行業(yè)迅猛發(fā)展，傳統(tǒng)的汽車行業(yè)人才培養(yǎng)模式無法滿足現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求，江西應用技術職業(yè)學院以吉利汽車產(chǎn)業(yè)學院為依托，通過探索實踐多元化多層次校企協(xié)同育人模式，推動校企共同開發(fā)課程體系、教學資源庫、教材、共建實訓基地...
新工科背景下“電路分析基礎”課程教學改革探索 摘要：文章針對“電路分析基礎”課程傳統(tǒng)實踐教學中存在的教學模式單一、實踐學時少、考核評價體系不完善等問題，探索在新工科背景下，“電路分析基礎”課程的教學改革，采取線上線下相結合的教學模式，增強師生之間的互動，提高課堂教學效率；開展虛實結合...
虛擬現(xiàn)實技術在汽車構造實驗教學中的應用 摘要：虛擬現(xiàn)實（VR）技術作為一種新興的信息技術，在教育領域的應用日益廣泛。探討了VR技術在汽車構造實驗教學中的應用價值和實施路徑；通過分析VR技術的特點及其在教學中的優(yōu)勢，提出了VR技術在汽車構造實驗教學中的應用框架，包括虛擬實驗環(huán)境構...
“雙高建設”背景下高職汽車營銷與服務專業(yè)校企合作模式改革探究 摘要：在“雙高建設”背景下，國家對高水平高職學校和專業(yè)建設中的校企合作模式提出了新要求。要讓汽車營銷與服務專業(yè)的發(fā)展跟上新時代的市場需求，就要改變原有的校企合作模式，按照“雙高”建設的要求，從合作深度、長期規(guī)劃和互利互惠的管理機制等方面著...
深度學習視域下SPOC教學在高職院校專業(yè)課的應用實踐研究 摘要：基于深度學習理論重構SPOC教學模式，以汽車技術服務與營銷專業(yè)核心課《汽車營銷策劃》為例開展應用實踐，依據(jù)教學過程中采集的數(shù)據(jù)，從學生的在線學習行為、深度學習能力等去分析深度學習視域下的 SPOC 教學課程教學效果，通過數(shù)據(jù)分析表明...
基于《電工與電子》的課程思政探索和實踐 摘要：隨著科學技術的逐步發(fā)展，電工與電子技術在現(xiàn)代社會中發(fā)揮著越來越重要的作用。作為一門綜合性很強的專業(yè)基礎課程，《電工與電子》課程不僅要求學生掌握基本理論知識，還要求具備一定的實踐能力。因此，如何把思政理念融入這門課程中，提高學生的綜合...
基于“崗課賽證”融通的活頁式教材開發(fā) 摘要：為適應高水平復合型技術技能人才培養(yǎng)和教育教學改革的需要，文章以鐵道車輛技術專業(yè)核心課程《鐵道車輛運用與管理》課程為例，基于“崗課賽證”融通的育人理念，以崗位技能和職業(yè)素養(yǎng)為抓手，重構課程教學內容，通過融入課程思政元素，實施崗位技能、...
機械工程專業(yè)校企合作指導畢業(yè)設計模式研究 摘要：在當前積極推進產(chǎn)教融合背景下，高校應探索如何培養(yǎng)具有工程實踐能力和創(chuàng)新能力的工程技術人才。畢業(yè)設計是高校培養(yǎng)學生工程實踐能力、展示學生綜合素質的重要教學環(huán)節(jié)。文章以我校機械工程專業(yè)為例，分析了機械工程專業(yè)的特點及對畢業(yè)設計的要求，進...
新質生產(chǎn)力背景下校企協(xié)同共育智能網(wǎng)聯(lián)現(xiàn)場工程師培養(yǎng)模式研究 摘要：隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展和升級，新質生產(chǎn)力的要求將更加凸顯，校企深度合作成為培養(yǎng)拔尖人才的關鍵路徑。文章聚焦于通過共建實訓基地、實施訂單式培養(yǎng)、互聘共用師資等合作模式創(chuàng)新，實現(xiàn)資源共享與優(yōu)勢互補。同時，優(yōu)化課程體系，引入行業(yè)標準，強化...
“學習通”教學平臺在《機械工程材料》課程教學改革實踐中的應用探究 摘要：針對機械工程材料課程理論知識點繁雜、課時減少、實踐性強的特點，結合教學中存在的實際問題，依托線上線下相結合的教學理念，闡釋了學習通教學平臺在機械工程材料教學中的應用。通過平臺實踐探究表明，學習通協(xié)助課堂教學的應用提高了學生課堂參與度...
課程思政融合“AutoCAD應用”課程教學實踐與探索 摘要：全面推進課程思政建設是高職院校落實立德樹人根本任務的戰(zhàn)略舉措，是貫徹全過程、全方位育人方針的必然選擇。以“AutoCAD應用”課程為例，對理實一體化課程思政教學實踐從課程建設模式和路徑，課程思政建設目標融入課堂教學情況，課程思政的教...
產(chǎn)教融合背景下高職院校課程思政融入研究 摘要：文章對產(chǎn)教融合背景下高職院校課程思政融入問題進行研究，并提出相應的解決策略。在當前職業(yè)教育的發(fā)展中，產(chǎn)教融合已成為提升人才培養(yǎng)質量的重要路徑。文章將思政教育元素與產(chǎn)教融合教學模式相結合，通過深入學科知識、引入工程案例、結合行業(yè)趨勢、...
軌道交通英語閱讀理解策略 摘要：閱讀理解在軌道交通英語學習中的重要性不容忽視。只有通過提高閱讀理解能力，我們才能更好地適應軌道交通行業(yè)的國際交流，提高工作效率和質量，應對各種突發(fā)事件和危機。因此，我們必須重視閱讀理解在軌道交通英語學習中的地位，采取有效措施，提高軌...
高水平大學面向汽車“新四化”人才培養(yǎng)的專業(yè)課程建設 摘要：面向我國汽車行業(yè)“新四化”高水平人才匱乏困境，以吉林大學《新能源汽車設計與控制》專業(yè)課程為例，探討高水平大學新能源汽車專業(yè)課程教學現(xiàn)狀及問題，融合作者及教學團隊多年教學實踐和經(jīng)驗，提出針對課程授課體系、教材選用和教學手段的創(chuàng)新性建設...
“銀課”背景下基于混合式教學模式的《二手車鑒定與評估》教學改革探索與實踐 摘要：面向職業(yè)教育“銀課”建設課程改革，提出了課程高階性建設的教學改革模式。以“二手車鑒定與評估”課程為例，結合“二手車鑒定與評估”的課程特點，將混合式教學模式引入課程并進行部分實踐，將“項目化教學”“信息化教學”“任務驅動教學”等教學方...
基于“崗課賽證”融通的《新能源汽車電氣技術》課程實訓項目教學案例 摘要：《新能源汽車電氣技術》是新能源汽車技術專業(yè)的核心課程，通過學習該課程，學生能夠初步具有典型新能源汽車電氣系統(tǒng)的性能測試和故障診斷能力。將“崗課賽證”融入該課程教學實踐中，強化學生對新能源汽車技術實際典型工作任務知識點和技能點的培養(yǎng)和...
基于OBE理念的混合式教學模式應用研究 摘要：針對新能源汽車檢修類課程在教學過程中存在的學習目標不明確、學習成效不均衡、評價方式單一等問題，分析OBE理念下的混合式教學模式改革思路，以《新能源汽車電驅動系統(tǒng)檢修》課程為例，從課程學習目標、課程教學內容、教學組織形式、考核評價方式...
應用型本科院校汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)策略探析 摘要：隨著我國汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)早已成為我國國民經(jīng)濟支柱性產(chǎn)業(yè)，對于經(jīng)濟發(fā)展、交通運輸及人們對美好生活的向往都產(chǎn)生很大的影響。我國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長、就業(yè)面廣、消費關聯(lián)大，汽車類專業(yè)人才的培養(yǎng)則成為其中必不可少且責任重大的一個環(huán)節(jié)...
汽車職業(yè)教育現(xiàn)場工程師培養(yǎng)邏輯理路 摘要：文章旨在通過理念創(chuàng)新與目標定位，明確培養(yǎng)方向；課程體系與教學改革，夯實理論基礎并強化實踐能力；師資建設與教學團隊，提升教育質量與創(chuàng)新能力；校企合作與產(chǎn)學研融合，搭建人才培養(yǎng)平臺并推動科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展來探討汽車職業(yè)教育現(xiàn)場工程師培養(yǎng)...
職業(yè)本科氫能技術應用專業(yè)實訓室建設方案探索 摘要：隨著全球能源轉型和對可再生能源需求的不斷增長，氫能作為一種清潔能源在能源結構中的地位愈發(fā)重要。氫能技術應用專業(yè)人才的培養(yǎng)成為職業(yè)教育領域的一個新重點，因此需要建設高質量的氫能源實訓室來滿足人才培養(yǎng)。文章從氫能技術應用專業(yè)的課程設置和...
“課崗賽證”融通模式下高職人才培養(yǎng)方案的研究與探索 摘要：針對高職物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)人才培養(yǎng)的特點，基于“課崗賽證”四位一體的融合要求，以層次化視角對高職物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)人才培養(yǎng)模式、對課程體系建設進行探究，構建符合新質生產(chǎn)力要求的高素質人才培養(yǎng)模式，實現(xiàn)學生基本職業(yè)素養(yǎng)、教師教學技能的整體提升，加深師...

不平衡電網(wǎng)電壓下三相OBC并網(wǎng)分析 摘要：對當前11kw和22kw的三相OBC來說，雙向工作能力已經(jīng)成為主流的需求。V2G（Vehicle-to-Grid）的商業(yè)模式日漸成熟。電網(wǎng)電壓不平衡和電網(wǎng)電壓跌落是電網(wǎng)常見故障，文章介紹了11kw/22kw三相OBC的常見拓撲，基于...
基于SSA-SVR和LSTM相結合的混合模型預測鋰電池的剩余壽命 摘要：鋰電池的SOH和RUL可以判斷電池管理系統(tǒng)故障的幾率。文章提出一種預測SOH和RUL的混合模型。首先利用改進的帶有自適應噪聲的互補集合經(jīng)驗模態(tài)分解算法（ICEEMDAN）分解容量信號，然后分別利用SVR算法、LSTM對高頻、低頻信號...
新能源汽車推廣官方定制改裝的研究分析 摘要：伴隨我國新能源滲透率的不斷提升，國產(chǎn)自主品牌亟需沖破常規(guī)品類競爭白熱化的桎梏，向上開拓高端市場，以實現(xiàn)品牌與價值的溢價。在傳統(tǒng)燃油車市場屬于小眾業(yè)務的官方定制改裝，由于其業(yè)務的特殊性，在如今新能源紅海市場競爭中成為破題的關鍵，能夠為...
新能源汽車開放型產(chǎn)教融合實踐中心建設模式研究 摘要：隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，產(chǎn)教融合已然成為推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要途徑，文章就以新能源汽車開放型產(chǎn)教融合實踐中心的建設研究為對象，通過對相關理論案例的分析，探討了新能源汽車開放型產(chǎn)教融合實踐中心建設的模式，并對其建設模式的整...

基于人工智能的電氣自動化控制系統(tǒng)設計分析 摘要：文章主要簡單介紹了人工智能技術在電氣自動化控制中的作用，闡述了電氣自動化控制中人工智能的關鍵控制技術，探討了基于人工智能的電氣自動化控制系統(tǒng)設計及其注意事項，旨在充分發(fā)揮人工智能技術的作用，完善電氣自動化控制系統(tǒng)，提升系統(tǒng)的智能化水...
參數(shù)化設計在汽車造型設計中的應用與研究 摘要：隨著計算機輔助設計（CAD）技術的發(fā)展，參數(shù)化設計技術已成為汽車造型設計領域的重要工具。分析了參數(shù)化設計的歷史背景、理論基礎以及在汽車設計中的演變。介紹參數(shù)化設計技術在汽車造型內外飾設計中的應用范圍，并對其優(yōu)勢和挑戰(zhàn)進行了深入研究。...
情境感知理論下的純電動汽車內飾設計實踐探討 摘要：隨著電動汽車市場的快速發(fā)展，用戶對車輛內飾設計的要求也日益提高。文章在情境感知理論的框架下，探討了純電動汽車內飾設計的實踐應用。通過對情境感知理論的核心概念和原則進行解析，結合實際設計案例，分析了如何在電動汽車內飾設計中有效融入情境...

汽車電調轉向管柱潰縮仿真研究 摘要：隨著智能駕駛技術的飛速發(fā)展，新能源汽車對智能座艙配置的需求持續(xù)增長，電調管柱將滿足消費者對個性化、智能化駕駛體驗的渴望。電調管柱的潰縮機構是在防止駕駛員受傷的關鍵部件，其潰縮吸能力及強度問題一直是管柱設計階段最為重要的問題之一，文章...
基于深度學習的焊縫圖像識別方法分析 摘要：文章簡要分析基于深度學習的焊縫圖像識別，重點強調基于深度學習的焊縫圖像識別技術，并以基于深度學習加強焊縫圖像識別的措施作為切入點，對數(shù)據(jù)預處理與增強、深度學習模型選擇與優(yōu)化、引入注意力機制以及采用多尺度識別策略等方面進行研究，期望能...
車身鋼鋁連接結構膠選型分析 摘要：文章通過對車身鋼鋁連接結構中鋼和鋁的熱膨脹性能的差異進行理論分析，得出鋼鋁連接結構膠烘烤后可能出現(xiàn)的失效模式，分析了結構膠性能參數(shù)中各個參數(shù)代表的意義及對車輛生產(chǎn)和性能的影響，得出鋼鋁連接結構膠選型時關鍵的兩個參數(shù)為結構膠的強度和斷...
基于Micro-LED技術的汽車照明和車載顯示應用研究 摘要：隨著汽車智能化和電動化的發(fā)展，Micro-LED憑借其高亮度、快速響應、寬色域等優(yōu)異性能，在先進車燈系統(tǒng)和車載顯示屏等方面領域呈現(xiàn)廣闊的創(chuàng)新應用前景，能夠提升安全性、增強駕乘體驗。雖然Micro-LED在芯片制造、封裝、驅動電路等關...
智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控制動系統(tǒng)技術的研究分析 摘要：文章主要介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控制動系統(tǒng)的相關內容。首先，論述了智能網(wǎng)聯(lián)汽車和線控制動的定義，并強調了線控制動系統(tǒng)對提高智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全性、舒適性和智能化水平的重要性。其次，解析了線控制動系統(tǒng)的分類、結構、基本原理，涵蓋了電子液壓制動...
汽車電子機械制動系統(tǒng)（EMB）研究 摘要：文章主要介紹了電子機械制動系統(tǒng)（EMB）的相關內容。隨著制動控制技術的發(fā)展，制動系統(tǒng)線控化成為了該領域的關鍵技術路線。汽車電子機械制動系統(tǒng)（EMB）是一種新型的汽車制動系統(tǒng)，結合了電子技術和機械制動原理。本研究旨在探討EMB系統(tǒng)的性...
摩擦材料微觀手段研究與發(fā)展趨勢分析 摘要：本研究首先梳理了近年來摩擦材料領域的關鍵技術突破與材料革新，進而采用先進的表征手段，對選定的典型摩擦材料進行了微觀結構分析與性能測試，從微觀層面解析了摩擦界面間的相互作用機理。通過這一努力，能夠為摩擦材料的設計與改良提供科學的指導和...

汽車零部件汽運成本模型研究 摘要：隨著汽車更新?lián)Q代的速度越來越快，壓縮開發(fā)周期對企業(yè)的運營效率提出了更高要求，同時價格戰(zhàn)對企業(yè)的成本控制能力提出了挑戰(zhàn)，據(jù)統(tǒng)計，全供應鏈物流成本占整車成本的15%，因此高效準確地核定物流成本并設法降低，成為各企業(yè)都不可忽視的一項重要工...
音樂頭枕問題說明、分析及解決 摘要：隨著汽車行業(yè)的高速發(fā)展，汽車內飾行業(yè)正朝著個性化、智能化、舒適化和安全化的方向發(fā)展。在內飾的大框架下，與其他產(chǎn)品不同，汽車座椅兼顧了功能性、舒適性、安全性、智能性、可玩性等多層面的要求，同時也需要兼顧材料、色彩、工藝的運用；如何將新...
油氣彈簧剛度特性研究 摘要：隨著科技的發(fā)展和社會的進步，人們對車輛的要求不僅僅局限于一種簡單的交通運輸工具，對乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性有了更高的要求，這也意味著對懸架剛度特性、車身高度調節(jié)以及阻尼控制有更嚴格的要求。液壓懸架具備車高可調、剛度非線性、阻尼可控等有...

新聞傳播對汽車市場消費者行為模式的影響研究 摘要：文章研究了新聞傳播對汽車市場消費者行為模式的影響?；谧h程設置、理性行為理論、計劃行為理論和整合營銷傳播等理論，文章分析了新聞傳播如何改變消費者信息獲取、購車決策、理性購車意識、新能源汽車接受度及維權意識。研究表明，新聞傳播顯著影響...
低碳綠色背景下的新能源汽車營銷策略 摘要：在低碳綠色背景下新能源汽車得到了蓬勃發(fā)展，與此同時也面臨著激烈的競爭。在保證產(chǎn)品質量過關的前提下，選擇科學的營銷策略能夠提高新能源汽車的銷售量、知名度與競爭力，減少庫存積壓、加速資金流轉，從而實現(xiàn)新能源汽車公司的壯大與發(fā)展。文章結合...

拉薩市電動自行車：治理困境和規(guī)范路徑 摘要：伴隨社會經(jīng)濟的高速發(fā)展，拉薩市電動自行車保有量急速上升，其安全形勢極為嚴峻。文章對拉薩市電動自行車的違法狀況、道路交通事故情形、政府管理部門的相關道路安全管理等進行全方位的調研。發(fā)現(xiàn)：道路交通安全隱患大、社會需求強烈、法規(guī)政策不完善...
基于致傷方式分析的交通事故痕跡物證鑒定 摘要：在司法部2020年6月印發(fā)的《物證類司法鑒定執(zhí)業(yè)分類規(guī)定》中，交通事故痕跡物證鑒定被納入了物證類司法鑒定中的痕跡鑒定，為專業(yè)的規(guī)范有序發(fā)展提供了有力的保障和支持。交通事故痕跡物證鑒定的鑒定項目包括了車輛安全技術狀況、交通事故痕跡鑒定...
基于《道交法》下的兩輪車篡改風險研究 摘要：電動兩輪車作為廣泛使用的短途交通使用工具，隨著產(chǎn)、銷、使用量的不斷增多，與之相關的交通事故也呈現(xiàn)出多發(fā)態(tài)勢，而對電動兩輪車的篡改是造成交通事故發(fā)生的根本原因之一。從可歸屬為非機動車屬性的電動兩輪車條件進行闡述，對當前電動兩輪車篡改問...
基于面部多特征融合的駕駛員疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng) 摘要：文章介紹了一種基于面部多特征融合的駕駛員疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過分析駕駛員的駕駛行為，包括方向盤操作、車輛速度和駕駛員面部表情等，利用機器學習算法、標定算法、中值濾波算法對駕駛員的疲勞狀態(tài)進行實時監(jiān)測，并在發(fā)現(xiàn)駕駛員疲勞時給予提...
基于相關法律和倫理的自主駕駛風險規(guī)避決策研究 摘要：文章依據(jù)《汽車駕駛自動化分級》國家標準及有關交通法規(guī)，分析了無人駕駛車輛發(fā)展現(xiàn)階段存在的難題和自動駕駛立法進展情況，提出了無人駕駛車輛發(fā)生交通事故責任區(qū)分與事故賠償建議和無人駕駛決策倫理設計原則，依據(jù)無人駕駛緊急避險決策程序和無人駕...
汽車室內道路模擬試驗研究 摘要：汽車疲勞耐久試驗主要分為客戶實際行駛的道路試驗、試驗場強化路試驗和室內臺架道路模擬試驗。室內臺架道路模擬試驗由于不受外界因素影響、試驗重復性好、精度高、試驗周期短和成本低，已經(jīng)成為汽車開發(fā)驗證的重要手段之一。在室內臺架道路模擬試驗中...
高速鐵路光纖線路的維護與常見故障原因及處理方法研究 摘要：鐵路構成了我國的基礎設施框架，扮演著經(jīng)濟活動核心的角色，也是大眾日常出行不可或缺的選擇。在交通運輸領域，鐵路充當著堅強的支柱，確保其運行安全對民眾、社會以及國家的利益至關重要。光纖線路，作為鐵路通訊網(wǎng)絡及眾多信息系統(tǒng)的根基，其地位日...