飛行器外形面孔垂直度檢測技術(shù)研究

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摘 要：針對飛行器結(jié)構(gòu)裝配過程中孔的垂直度測量存在效率低、工具精度低等問題，從大規(guī)模、快速生產(chǎn)和低成本的實際需求出發(fā)，結(jié)合機械電子技術(shù)、接觸式測量方法和最小二乘擬合方法提出孔垂直度軸線偏差測量法，設(shè)計表面孔垂直度快速檢測儀，并對其測量結(jié)果開展測量不確定度評定、測量系統(tǒng)分析和對比實驗測試。結(jié)果表明：測量結(jié)果分散性較?。粶y量系統(tǒng)穩(wěn)定可靠；與三坐標測量機相比，在95%的置信區(qū)間，兩種設(shè)備測量差值為0.021 2°。（剩余9241字）