某地鐵車(chē)輛構(gòu)架疲勞壽命分析

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摘 要：針對(duì)地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的疲勞失效問(wèn)題，基于UIC615-4標(biāo)準(zhǔn)建立某地鐵車(chē)輛焊接構(gòu)架的疲勞工況，使用主S-N曲線法對(duì)關(guān)鍵位置的靜態(tài)疲勞壽命進(jìn)行分析；使用虛擬激勵(lì)法對(duì)地鐵車(chē)輛構(gòu)架進(jìn)行隨機(jī)振動(dòng)響應(yīng)分析并基于IIW標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行動(dòng)態(tài)疲勞壽命預(yù)測(cè)。計(jì)算結(jié)果表明：靜態(tài)疲勞分析中壽命最短的節(jié)點(diǎn)位于橫向止擋焊縫，動(dòng)態(tài)疲勞分析中壽命最短的節(jié)點(diǎn)位于空氣彈簧座處，且構(gòu)架的動(dòng)態(tài)疲勞壽命相對(duì)更短。（剩余5704字）