考慮故障因素的多機(jī)器人動態(tài)任務(wù)分配及路徑規(guī)劃
Multi-root dynmic tsk lloction nd pth plnning considering fult fctors
He Zhou'?,He Pengyang(a.Colegeofical&tllallEiUesiegy,Xi'an 710021,China)
Abstract:Toaddress therobustness problem of multiplerobots incomplex tasks,,this paper proposedacoupled task llcationand path planning method to adressthetrajectoryrequirementsundersuchtasks.Firstly,the Dijkstraalgorithmpreprocesed the shortestpathsand distances between task grids inenvironments.Secondly,whenthecentral controlermonitored the robotenteringthedangerzoneandfailure,itwasresponsibleforreal-timetask assignmentandenvironmentupdates toensuretask completion.Inaddition,it proposedanimproved northern goshawkoptimizationalgorithm(INGO)withlocaladjustment strategies inconjunction withaneighbourhoodsearchtoimprovethesolutionquality,andanauctionmethod incorporatingmarginalcosthandledtherootfailurereassignmentproblem.Finally,itconductedrandomtestsunderdiferentmapsizes and numbers of tasks. In 1OO-grid environment,the proposed method saved 19.63% of the total traveled distance compared to the auction method,andthesolutiontime wasshorter thanthatoftheothermethods.Theresultsdemonstratethatthe method beterbalances the travellingdistanceand solution time,whilealsooutperforming existing methods interms ofscalabilityand system robustness.
Key words:multi-robot system;task planning;system robustness; robot failure;path planning
0引言
多機(jī)器人系統(tǒng)(multi-robotsystem,MRS),由于其相對于單機(jī)器人系統(tǒng)在工作效率、靈活性等方面的優(yōu)勢而受到廣泛關(guān)注[1,2]。(剩余16052字)
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- 計算機(jī)應(yīng)用研究
- 2025年06期
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