開閉件包邊防止竄動(dòng)方案淺析

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摘 要：車身開閉件內(nèi)外板一般會(huì)采用包邊連接工藝，車間生產(chǎn)過程中由于搬運(yùn)、裝配、調(diào)整等受力會(huì)使內(nèi)外板產(chǎn)生相對(duì)竄動(dòng)，此時(shí)包邊的折邊膠還未固化并不能起到連接作用；往往會(huì)對(duì)車門匹配產(chǎn)生較大的影響，由于存在隨機(jī)性在生產(chǎn)過程很難控制，汽車廠會(huì)采用一些工藝防竄動(dòng)方案，如采用單面點(diǎn)焊、手持激光焊、高頻固化、雙組分折邊膠固化、突刺互鎖等工藝手段來解決。（剩余2944字）