電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)研究

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摘 要：隨著電動(dòng)汽車控制技術(shù)和電子控制單元（ECU）的發(fā)展，如何優(yōu)化車輛控制性能成為了決定電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)水平的關(guān)鍵。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的車輛部件進(jìn)行合理、協(xié)調(diào)的綜合控制，本文基于模塊化思想，通過構(gòu)建分布式控制網(wǎng)絡(luò)，設(shè)計(jì)了純電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)，對(duì)車輛控制器的工作原理和功能實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了分析，為純電動(dòng)汽車的控制系統(tǒng)的性能評(píng)價(jià)提供了理論依據(jù)。（剩余4124字）