環(huán)繞式渦槳進氣道主流道設計及優(yōu)化方法

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摘 要：為研究環(huán)繞式渦槳進氣道主流道設計方法，使用環(huán)形截面設計方法進行參數(shù)化設計，使用型線方程和3次B樣條曲線構建進氣道氣動型面。使用數(shù)值模擬的方法，開展不同上、下型線參數(shù)方程和圓心擴展角變化規(guī)律對進氣道性能影響的研究，通過調整參數(shù)得到進氣道優(yōu)化后的構型。結果表明：優(yōu)化后得到的進氣道模型相較于初始模型總壓恢復系數(shù)提高0.13%，總壓畸變降低8.4%。（剩余6173字）