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摘 要：通常純電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池是由若干單體電池組合而成，每一個(gè)單體電池荷電狀態(tài)會(huì)存在一定程度的差異，而此差異會(huì)直接決定動(dòng)力電池的使用性能，因此需要對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行均衡管理。其中鋰離子動(dòng)力電池的主要研究集中在電池單體技術(shù)、熱管理技術(shù)以及能量管理技術(shù)等方面，因此BMS（電池管理系統(tǒng)）對(duì)動(dòng)力電池均衡系統(tǒng)尤為重要。（剩余4811字）
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汽車電池均衡管理技術(shù)分析與探究
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