背部進(jìn)氣布局飛機(jī)前機(jī)身模擬器設(shè)計(jì)方法研究與評估

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摘 要：為滿足背部進(jìn)氣布局飛機(jī)的前機(jī)身-進(jìn)氣道-發(fā)動機(jī)自由射流試驗(yàn)的需求，設(shè)計(jì)前機(jī)身模擬器以模擬原始前機(jī)身對進(jìn)氣道內(nèi)流場的影響。根據(jù)背部進(jìn)氣布局飛機(jī)的流動特點(diǎn)，設(shè)計(jì)兩類前機(jī)身模擬器，在自由射流試驗(yàn)艙內(nèi)模擬飛行高度10 km、飛行速度0.7Ma的3種飛行姿態(tài)的流場。通過對比子午面和進(jìn)氣道出口流場以及進(jìn)氣道出口平均參數(shù)，證明所設(shè)計(jì)的前機(jī)身模擬器可以在射流環(huán)境下模擬原始前機(jī)身的前機(jī)身效應(yīng)，其中負(fù)攻角和側(cè)滑角姿態(tài)下的前機(jī)身模擬器模擬效果較好，而正攻角姿態(tài)下的前機(jī)身模擬器模擬效果相對較差。（剩余7451字）