中低速磁浮車輛懸浮故障工況動力學(xué)分析

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摘 要：為研究中低速磁浮車輛電磁鐵失效失去懸浮力時的故障工況對磁浮車輛動力學(xué)性能的影響，建立三懸浮架中低速磁浮車輛動力學(xué)模型，對直線運行和曲線通過性能的各項動態(tài)指標(biāo)進行仿真分析。結(jié)果表明：電磁鐵失效故障對平穩(wěn)性指標(biāo)和導(dǎo)向間隙影響較小，對懸浮間隙、懸浮模塊點頭角和通過速度影響較大；發(fā)生電磁鐵失效故障時，直線路段需要限速60 km/h運行，R100曲線路段需要限速38 km/h運行。（剩余5525字）