重型商用車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)臂失效分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化

摘 要：首先分析作用到轉(zhuǎn)向節(jié)臂上的最大載荷，計(jì)算此載荷對(duì)其各截面產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力和剪切應(yīng)力，通過(guò)第四強(qiáng)度理論計(jì)算產(chǎn)品的安全系數(shù)，評(píng)估轉(zhuǎn)向節(jié)臂的安全性，然后使用有限元分析法予以復(fù)驗(yàn)，用臺(tái)架測(cè)試、整車(chē)搭載試驗(yàn)的手段驗(yàn)證可靠性。進(jìn)而推廣此工作法使用至懸臂梁零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、分析和優(yōu)化中。

關(guān)鍵詞：轉(zhuǎn)向節(jié)臂 失效分析 結(jié)構(gòu)優(yōu)化 第四強(qiáng)度理論 有限元

1 緒論

轉(zhuǎn)向節(jié)臂（如圖1所示）是轉(zhuǎn)向橋上與整車(chē)其他部件連接的唯一零部件，其前端通過(guò)直拉桿總成與方向機(jī)相連，后端連接轉(zhuǎn)向橋的轉(zhuǎn)向節(jié)總成（如圖2所示），是實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向橋轉(zhuǎn)向功能的關(guān)鍵零部件，也是最主要的保安件。（剩余2517字）