航空電子數(shù)據(jù)總線技術(shù)研究綜述

摘要：隨著現(xiàn)代航空電子系統(tǒng)趨于復(fù)雜多元化，在性能上要求更加嚴(yán)格。文章首先對航空電子系統(tǒng)簡要概述，然后對幾種典型的航空電子數(shù)據(jù)總線技術(shù)分析研究，最后總結(jié)并指出航空電子數(shù)據(jù)總線技術(shù)的發(fā)展趨勢。文章對于航空電子數(shù)據(jù)總線技術(shù)的研究，有望為后續(xù)研究人員提供參考，促使其更好地發(fā)展和應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：航空電子系統(tǒng);MIL-STD-1553B;ARINC429;FC;TTE

中圖分類號：TP311     文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：1009-3044（2022）09-0001-02

1 引言

近年來，面對現(xiàn)代航空領(lǐng)域飛行器傳輸數(shù)據(jù)量的劇增，航空電子系統(tǒng)的復(fù)雜化，所需執(zhí)行任務(wù)的多元化，并且在實(shí)時(shí)性以及可靠性等多個(gè)方面有了更高的要求，因此航空電子系統(tǒng)需要不斷發(fā)展才能滿足現(xiàn)代針對于數(shù)據(jù)傳輸提出的新需求。（剩余4256字）