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【摘要】TOD模式蓬勃發(fā)展的今天，各種TOD模式下的城市空間應(yīng)運(yùn)而生。形成了大批以軌道交通引領(lǐng)的城市綜合體。
針對(duì)軌道交通的特點(diǎn)，城市規(guī)劃引領(lǐng)的理念更多為交通設(shè)施與功能需求旺盛的地塊之間的相鄰關(guān)系，而這種關(guān)系造就了地塊與軌道交通更多的以聯(lián)絡(luò)通道形式聯(lián)通，浪費(fèi)了軌道交通與地塊之間客流大，需求旺盛的黃金地帶。（剩余7387字）
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以城市微中心理念為契機(jī)探討TOD與城市設(shè)計(jì)新方向
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