北京軌道交通站城一體化實(shí)踐

——淺談11號(hào)線西段工程 兩站一區(qū)間一體化

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【摘要】以北京市新總規(guī)為依托，以現(xiàn)行政策為指導(dǎo)，通過對(duì)新首鋼高端產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)區(qū)（后簡(jiǎn)稱新首鋼）北區(qū)地下空間綜合開發(fā)的一體化深入研究，11號(hào)線西段工程的兩站一區(qū)間與新首鋼北區(qū)城市織補(bǔ)創(chuàng)新工場(chǎng)核心區(qū)、國(guó)際人才社區(qū)核心區(qū)統(tǒng)籌規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步實(shí)施，提高了新首鋼北區(qū)的交通承載力和綜合服務(wù)水平，改善區(qū)域城市環(huán)境質(zhì)量，打造立體交通系統(tǒng)，保障區(qū)域的健康發(fā)展。（剩余5655字）