扁鏟側(cè)脹試驗(yàn)在長春地鐵勘察工程中的應(yīng)用

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摘要：通過對長春市地鐵勘察工程中扁鏟側(cè)脹試驗(yàn)與土工試驗(yàn)成果的對比，發(fā)現(xiàn)扁鏟側(cè)脹試驗(yàn)得到的土體參數(shù)與土工試驗(yàn)參數(shù)有很好的相關(guān)性，可通過扁鏟試驗(yàn)參數(shù)直接計(jì)算巖土參數(shù)。在對地鐵1、2線的勘察中，扁鏟側(cè)脹試驗(yàn)在波狀臺地獲得了大量數(shù)據(jù)，為保證原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，公司進(jìn)行科學(xué)管理，實(shí)施PDCA循環(huán)。通過對大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和研究，發(fā)現(xiàn)國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)公式在長春地區(qū)并不完全適用，通過對數(shù)據(jù)的整理、分析，對原有經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行修正，提出了適用于本地區(qū)工程的通過扁鏟試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算巖土參數(shù)（不排水抗剪強(qiáng)度Cu）的經(jīng)驗(yàn)公式。（剩余3158字）