公路隧道上跨電站有壓引水隧洞的結構影響分析

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摘要：國道347線茂紅路改建工程苦地瓜子隧道上跨柳坪電站引水隧洞，引水隧洞內壓力水頭高度22 m，兩隧道空間凈距28.12 m。在對公路隧道上跨方案的研究過程中，需要研判公路隧道施工對引水隧洞的影響。常規(guī)的荷載結構計算方法主要是基于塌落拱理論，沒有考慮引水隧洞內的水壓，無法作為研判依據?？紤]到引水隧洞內水頭壓力較大，文章基于有限元計算軟件ABAQUS進行三維結構計算，通過提取計算結果中的軸力、彎矩，推導出結構的安全系數，進而評估結構的穩(wěn)定性。（剩余3416字）