城市軟土地層盾構(gòu)中穿越既有隧道影響及施工設(shè)備選取

摘要：隨著我國(guó)城市地下鐵路建設(shè)速度日益增快，地下交通線路相互交叉、錯(cuò)綜復(fù)雜，盾構(gòu)開(kāi)挖工作也迎來(lái)新的挑戰(zhàn)。依托于天津市某地鐵建設(shè)工程項(xiàng)目，基于室內(nèi)模型試驗(yàn)，深入研究了不同交叉角度下地鐵隧道盾構(gòu)掘進(jìn)對(duì)既有隧道的影響。研究發(fā)現(xiàn)：軟土地層盾構(gòu)開(kāi)挖會(huì)導(dǎo)致土層出現(xiàn)明顯的松動(dòng)，土層附加土壓力逐漸減小;隨著交叉角度的逐漸增大，盾構(gòu)掘進(jìn)對(duì)土層的附加土壓力及既有隧道的附加內(nèi)應(yīng)力的影響越小。（剩余4287字）