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摘要：在地鐵修建過程中，經常會由于地區(qū)土質特性不同而出現不同程度的沉降。傳統(tǒng)的沉降監(jiān)測方法的監(jiān)測精度低，針對于此設計了新的地鐵穿越工程沉降監(jiān)測方法。在處理地鐵穿越工程沉降監(jiān)測數據后，選取沉降監(jiān)測參考基準網，根據基準網的參數，構建了地鐵穿越沉降監(jiān)測模型，進行實例分析。結果表明，設計的沉降檢測方法的監(jiān)測精度高，監(jiān)測效果好，具備一定的實用價值。（剩余3599字）
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地鐵穿越工程沉降監(jiān)測研究
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