高速公路熱瀝青碎石下封層施工技術(shù)研究

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摘要：為研究熱瀝青碎石下封層施工技術(shù)，改善公路路面使用性能，結(jié)合實(shí)際工程，對(duì)下封層的作用和熱瀝青碎石下封層施工工藝進(jìn)行研究，并結(jié)合試驗(yàn)路段構(gòu)造深度變化情況，評(píng)價(jià)熱瀝青碎石下封層施工質(zhì)量。研究結(jié)果表明，采用熱瀝青碎石下封層施工技術(shù)可以有效改善路面病害問(wèn)題，提高公路整體質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：高速公路;下封層;熱瀝青碎石;施工技術(shù)

0   引言

目前，熱瀝青碎石下封層施工技術(shù)在路面養(yǎng)護(hù)中應(yīng)用較為廣泛，其可有效對(duì)路基基層表面進(jìn)行封閉，為路基基層提供良好的碾壓環(huán)境，避免路面積水滲透路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部。（剩余2898字）