地鐵站工程項(xiàng)目多幅地連墻施工技術(shù)探討

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摘要：為探討地鐵站工程項(xiàng)目多幅地連墻施工技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)，立足天津地鐵8號線一期工程西起綠水公園站的特點(diǎn)和實(shí)際情況，分析了多幅地連墻施工技術(shù)的應(yīng)用方法，并提出施工中常見問題的解決措施。地鐵站工程項(xiàng)目地質(zhì)條件復(fù)雜，地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜，影響施工質(zhì)量和進(jìn)度的因素比較多，而采用多幅地連墻施工技術(shù)，可降低對既有管線和既有建筑物造成影響，加快施工進(jìn)度，保證施工任務(wù)能夠順利完成。（剩余3571字）