仿真技術(shù)在新建設(shè)鐵路信號(hào)專(zhuān)業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用研究

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摘  要：傳統(tǒng)的列車(chē)運(yùn)行控制實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)有著占地面積大、成本高、維護(hù)成本大等問(wèn)題，仿真系統(tǒng)逐漸成為實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的首選目標(biāo)。仿真系統(tǒng)不提供接口，實(shí)驗(yàn)過(guò)程等同于瀏覽學(xué)習(xí)軟件的使用說(shuō)明，實(shí)驗(yàn)者易忽略實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象背后列車(chē)運(yùn)行控制技術(shù)控制原理，達(dá)不到預(yù)期效果。文章擬通過(guò)采用自行開(kāi)發(fā)仿真系統(tǒng)原型，提供源碼和接口，通過(guò)課程教學(xué)演示講解，實(shí)踐環(huán)節(jié)培訓(xùn)開(kāi)發(fā)等相結(jié)合的形式，達(dá)到建設(shè)專(zhuān)業(yè)、培養(yǎng)學(xué)生的目標(biāo)，探索開(kāi)放的仿真系統(tǒng)對(duì)新專(zhuān)業(yè)建設(shè)的作用。（剩余5457字）