地鐵減振墊道岔道床施工技術(shù)

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摘 要：隨著城市規(guī)模不斷擴(kuò)大、人口不斷增長(zhǎng)，北京市軌道交通建設(shè)迅速發(fā)展，在地鐵建設(shè)中，大部分區(qū)間隧道要從住宅樓、醫(yī)院、幼兒園、辦公樓等人口密集區(qū)建筑物下方穿過，由于地鐵列車行駛過程中的振動(dòng)對(duì)地面建筑物形成擾動(dòng)，容易產(chǎn)生共振和噪聲，因此減振降噪尤為重要，目前軌道減振形式主要為扣件減振同道床減振。本文主要結(jié)合北京地鐵3號(hào)線減振墊道岔道床施工實(shí)踐，總結(jié)介紹了減振墊道岔道床的施工工藝方法，以便為后續(xù)再遇到此類道床，能夠提高施工效率與質(zhì)量，規(guī)范減振墊道岔道床的施工方法，以及為類似工程提供參考。（剩余4168字）