模具技術(shù)

2025年03期

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復(fù)合材料葉片鋪層形狀設(shè)計 摘要：復(fù)合材料葉片鋪層形狀設(shè)計關(guān)鍵步驟包括鋪貼面提取、鋪貼面擴展和鋪層形狀生成。本文采用基于面對的中面提取算法獲取葉片中面作為鋪貼面，基于反射-B樣條曲線構(gòu)造的曲線曲面擴展算法，將鋪貼面沿著葉長和葉寬方向自然擴展，并通過偏置鋪貼面擴展面與葉...
基于ANSYS的超聲振動輔助無釘鉚接系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計 摘要：針對碳纖維能增強復(fù)合材料與金屬間的無釘鉚接結(jié)構(gòu)的特點，研制了一套超聲振動輔助無釘鉚接系統(tǒng)，以增益連接域的結(jié)構(gòu)強度。首先，根據(jù)理論公式對核心部件，如換能器、變幅桿、工具頭的尺寸進行計算，進而對核心部件進行結(jié)構(gòu)設(shè)計與建模；其次，利用ANS...
錐形塑料保持架仿真模擬優(yōu)化及模具設(shè)計 摘要：通過對高速軸承中的塑料保持架進行受力分析和模具設(shè)計方面的研究，介紹了保持架設(shè)計優(yōu)化及注射模具設(shè)計案例。利用計算機輔助軟件分別對玻璃纖維質(zhì)量分數(shù)為 10% ， 20% ， 30% 和 35% 的聚酰胺-66(PA66)塑料，基于ANSY...
基于CAE分析的汽車塑料飾件模具成型研究 摘要：由于汽車塑料飾件通常體積小且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在模具設(shè)計中經(jīng)常會因為內(nèi)部的缺陷或是不合理的參數(shù)設(shè)置導(dǎo)致模具多次返修。為此，本文基于CAE分析，以行車模式功能鍵觸摸蓋為研究對象，3D建模外觀，確定澆口類型、設(shè)計冷料井、優(yōu)化澆注系統(tǒng)尺寸和冷卻系統(tǒng)...
BIM技術(shù)在建筑模具設(shè)計與制造中的應(yīng)用研究 摘要：本文采用基于建筑信息模型(building informationmodeling，BIM)技術(shù)的設(shè)計繪圖軟件SolidWorks對樓梯支撐架體和樓梯模具本體進行模具設(shè)計，將樓梯模具設(shè)計成多模塊的可調(diào)節(jié)形式，并通過螺栓實現(xiàn)各模塊的銜接...
交通工程用復(fù)合材料模具設(shè)計與制造技術(shù)研究 摘要：本文選擇航空航天領(lǐng)域常見的彎曲蒙皮面板作為研究對象，采用復(fù)合材料模具進行制造，結(jié)合樹脂傳遞模塑工藝（resin transfermolding，RTM)優(yōu)化設(shè)計與生產(chǎn)流程。首先，分析了產(chǎn)品需求并選定了適合的模具材料，設(shè)計了陰模和主模。...
反壓注塑發(fā)泡成型模具優(yōu)化設(shè)計 摘要：本文針對汽車儀表板注塑件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、性能要求高等制造難題，提出了一套反壓注塑發(fā)泡成型工序與模具設(shè)計優(yōu)化方案。通過機械手預(yù)置網(wǎng)布結(jié)合分階段反壓注塑發(fā)泡工藝，在合模間隙 1mm 條件下優(yōu)先完成氣囊區(qū)注塑，利用網(wǎng)布增強效應(yīng)與壓力梯度控制提升制...

Ti6554合金鑄錠擠壓工藝研究 摘要：本文探討了擠壓成形過程中，擠壓溫度和擠壓比對小規(guī)格新型近 β 型鈦合金Ti6554棒材的組織性能和微觀結(jié)構(gòu)的影響。通過控制不同加工參數(shù)，分析材料顯微組織以及材料性能的影響因素。結(jié)果表明，在較高的擠壓比和較為適宜的擠壓溫度下，合金的晶粒...
基于工程力學(xué)的模具結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計與應(yīng)力研究 摘要：本文以汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)為研究對象，在分析轉(zhuǎn)向節(jié)的結(jié)構(gòu)、材料及工藝基礎(chǔ)上，提出熱鍛成型工藝。通過計算出模口鑄件部分擠壓力以及直筒鑄件部分擠壓力，得出整個鑄件在模具中由于外部載荷作用導(dǎo)致的內(nèi)在擠壓變形情況。利用有限元軟件模擬模具熱鍛成型過程，...
誘導(dǎo)輪成型加工工藝研究 摘要：針對誘導(dǎo)輪的葉片形狀復(fù)雜多變、壁厚較薄，流道窄而深，以及組成材料為鈦合金的諸多特點，制定了五軸加工工藝方案，并設(shè)計了專用銑加工工裝，利用CAM軟件進行了數(shù)控程序編制。通過虛擬仿真軟件搭建了五軸加工中心虛擬機床仿真環(huán)境，并在仿真環(huán)境中進...
一種用雙層凹模補償U形彎曲回彈的模具優(yōu)化方案 摘要：對一款有特色的電機支架產(chǎn)品，進行了工藝性分析，對展開外形尺寸及成型力進行計算發(fā)現(xiàn)高側(cè)壁U形彎曲件易回彈而引起尺寸鏈波動;采用鐓壓校正與側(cè)壓強頂結(jié)構(gòu)后，較好補償了回彈影響。在創(chuàng)新引入雙層凹模，逐層緩步變形，選擇適當(dāng)模材，及(TD)處理下...
基于有限元仿真的鋁合金輪轂擠壓工藝參數(shù)優(yōu)化 摘要：采用有限元方法探究了鋁棒預(yù)熱溫度、模具預(yù)熱溫度、擠壓筒溫度和擠壓速度這4個主要擠壓工藝參數(shù)對輪轂型材出口溫度和擠壓過程中鋁棒溫度的影響；并通過正交實驗和實際擠壓生產(chǎn)情況確定了輪轂型材的最佳擠壓工藝參數(shù)：擠壓速度7.0mm/s 、鋁棒預(yù)...

鋁合金擴散連接技術(shù)與界面質(zhì)量調(diào)控方法研究進展 摘要：鋁合金作為一種重要的輕質(zhì)、高強度金屬材料，在航空航天、汽車、船舶等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。擴散連接技術(shù)作為一種先進的固態(tài)連接方法，因其具有連接強度高、熱影響區(qū)小、變形小等優(yōu)點，在鋁合金連接領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。然而，擴散連接過程中的界面...
基于LFT-D復(fù)合材料的建筑模具成型優(yōu)化研究 摘要：建筑工程的穩(wěn)定性直接影響整體工程質(zhì)量，為提高建筑工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，本文以建筑模板為研究對象，采用 PA6+GF30% 的LFT-D復(fù)合材料設(shè)計模具結(jié)構(gòu)及冷卻系統(tǒng)。通過分析冷卻管道直徑，計算冷卻用時及管道與型腔表面的距離，優(yōu)化模具工藝參...
動態(tài)載荷下三種典型模具鋼材料的動態(tài)響應(yīng)與穩(wěn)定性分析 摘要：為研究復(fù)雜工況下模具的耐磨性和其他性能變化規(guī)律，以LDl、 65Nb 、Cr12MoV 三種模具鋼作為研究對象，采用沖擊磨損試驗、殘余奧氏體測量、碳化物含量分析，以及動態(tài)力學(xué)響應(yīng)測試等多種方法，分析其在動態(tài)載荷下的動態(tài)響應(yīng)與穩(wěn)定性，結(jié)...
銅納米顆粒改善潤滑摩擦特性在注塑/沖壓模具中的應(yīng)用 摘要:銅納米顆粒(CuNPs)因其獨特的物理化學(xué)性質(zhì)，在模具潤滑領(lǐng)域展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。本文系統(tǒng)綜述了銅納米顆粒在注塑/沖壓模具中的應(yīng)用機理、性能優(yōu)化及實際案例。研究表明，銅納米顆粒通過動態(tài)潤滑膜形成(摩擦系數(shù)低至 0. 07～0. 12) 、...
激光熔覆光斑尺寸對鐵基涂層的組織與性能影響研究 摘要：采用不同光斑尺寸激光熔覆技術(shù)在45鋼表面制備出3種鐵基合金涂層，研究了光斑尺寸對3種涂層的物相組成、微觀組織、顯微硬度和耐磨性的影響。結(jié)果表明：不同光斑尺寸均可在優(yōu)化工藝范圍內(nèi)制備成型良好的涂層。3種鐵基合金涂層均以體心立方α-Fe和...
噴射沉積超高強鋁合金成分篩選與性能優(yōu)化研究 摘要：本文采用噴射沉積技術(shù)制備超高強鋁合金，通過電子顯微鏡、掃描電子顯微鏡JSM25600LV、透射電鏡、虹光變質(zhì)機、萬能拉伸機及差熱掃描儀等設(shè)備研究噴射過程中合金的組織形貌、力學(xué)性能等變化。結(jié)果表明：經(jīng)過峰時效熱處理后，合金的組織均勻細小...

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