砂卵石地層盾構(gòu)施工穿越風(fēng)險(xiǎn)源數(shù)值模擬分析及控制措施研究

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針對(duì)盾構(gòu)區(qū)間沿線的建（構(gòu)）筑物進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)源的識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分。并針對(duì)其中風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為“特別重大”的風(fēng)險(xiǎn)源，采用有限元軟件建立紅牌樓站—高升橋站區(qū)間盾構(gòu)隧道施工的三維數(shù)值模型，并重點(diǎn)分析地表位移、下方既有隧道位移分析、對(duì)既有橋墩和樁基的影響。最后，結(jié)合數(shù)值模擬結(jié)果和工程實(shí)際條件，提出針對(duì)盾構(gòu)隧道穿越風(fēng)險(xiǎn)源的一系列具有針對(duì)性的控制措施。（剩余8936字）