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【摘 要】隨著汽車區(qū)域架構(gòu)的不斷演進以及電器功能的日益豐富，將以太網(wǎng)連接拓展至終端傳感器、驅(qū)動器等部件成為必然需求，傳統(tǒng)的車載以太網(wǎng)技術(shù)已難以滿足這一要求。為充分發(fā)揮區(qū)域架構(gòu)的優(yōu)勢，支撐車輛新功能與新技術(shù)的應用，應對新挑戰(zhàn)，一種新型的車載總線技術(shù)——10M車載以太網(wǎng)應運而生。該技術(shù)實現(xiàn)汽車以太網(wǎng)的邊緣連接，契合區(qū)域架構(gòu)與功能設計的需求。（剩余6005字）
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10M車載以太網(wǎng)測試的研究與分析
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