基于LSTM-MPC的四旋翼無(wú)人機(jī)不平衡負(fù)載姿態(tài)控制
摘要:為解決四旋翼無(wú)人機(jī)姿態(tài)控制中不平衡負(fù)載及控制系統(tǒng)非線性問(wèn)題,采用長(zhǎng)短期記憶(long short-termmemory,LSTM)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與模型預(yù)測(cè)控制(model predictive control,MPC)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)方法,提出LSTM-MPC策略。通過(guò)LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)姿態(tài)變化,增強(qiáng)無(wú)人機(jī)姿態(tài)控制系統(tǒng)對(duì)誤差的預(yù)判能力;將MPC作為前饋控制,動(dòng)態(tài)優(yōu)化控制輸入,二者結(jié)合顯著提高系統(tǒng)控制精度。(剩余10614字)
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- 山東交通學(xué)院學(xué)報(bào)
- 2025年03期
目錄
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