基于主梁損傷的預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋力學(xué)性能退化機理
摘要:為研究車輛及外界因素作用下預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主梁力學(xué)性能的退化機理,將斜拉索等效為彈性支承,以等效三跨連續(xù)梁為基本結(jié)構(gòu),推導(dǎo)主梁損傷后拉索索力、主梁彎矩及撓度退化規(guī)律的解析表達式。研究結(jié)果表明:主梁損傷后靠近主梁損傷處的拉索索力增大;主梁損傷后主梁彎矩及撓度變化主要發(fā)生在受損跨。算例驗證本文給出的主梁損傷后的預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋力學(xué)性能退化理論計算結(jié)果的有效性,可用于主梁損傷后斜拉橋主梁力學(xué)性能評估。(剩余9849字)
試讀結(jié)束
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- 山東交通學(xué)院學(xué)報
- 2025年03期