渤海灣海上瞬時(shí)溢油三維模擬
摘要:為實(shí)時(shí)模擬及預(yù)測(cè)渤海灣三維海上溢油的動(dòng)態(tài)特征,采用Mike 21 Flow模型計(jì)算渤海水動(dòng)力潮汐,針對(duì)瞬時(shí)溢油的擴(kuò)散和漂移過(guò)程,建立海上溢油運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型;采用泊松盤(pán)采樣算法創(chuàng)建不同直徑的油粒子,通過(guò)Marching Cube算法重建等值面,模擬實(shí)現(xiàn)海上溢油過(guò)程,并與真實(shí)案例的數(shù)據(jù)對(duì)比。溢油模擬結(jié)果表明:所建潮汐流數(shù)值模型評(píng)估溢油事故船舶位置的海面高程、海流速度和海流方向與觀測(cè)站數(shù)據(jù)接近;海上溢油運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型原油運(yùn)動(dòng)軌跡與與實(shí)際軌跡相似;相較于傳統(tǒng)溢油模擬可視化工作局限于二維非交互效果,新方法從三維層面提高溢油模型的物理真實(shí)感,為海上搜救模擬器生成溢油事故的三維場(chǎng)景、降低人力和財(cái)物成本、為海上溢油應(yīng)急預(yù)案的制定提供直觀的信息和依據(jù)。(剩余11640字)
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- 山東交通學(xué)院學(xué)報(bào)
- 2024年02期
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