高速公路涉路拼寬施工路段駕駛員的視覺特性
摘要:為研究高速公路涉路拼寬施工作業(yè)區(qū)駕駛員的視覺行為特性,采用眼動(dòng)儀、抬頭顯示(head-up display,HUD)等設(shè)備采集實(shí)車試驗(yàn)中駕駛員通過一般路段和涉路拼寬施工作業(yè)區(qū)路段的視覺參數(shù),統(tǒng)計(jì)分析試驗(yàn)路段平均瞳孔直徑變化率、單次注視持續(xù)時(shí)間和注視區(qū)域,采用回歸分析曲線擬合和突變理論確定平均瞳孔直徑變化率和注視持續(xù)時(shí)間的風(fēng)險(xiǎn)臨界值;采用K-均值聚類算法將注視區(qū)域分為道路左側(cè)、右側(cè)近處、右側(cè)遠(yuǎn)處、道路前方。(剩余10668字)
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- 山東交通學(xué)院學(xué)報(bào)
- 2024年02期
目錄
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