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摘要：針對軌跡聚類方法難以準(zhǔn)確識別高相似熱點(diǎn)路徑的問題，提出能區(qū)分起訖點(diǎn)或局部路段的熱點(diǎn)路徑識別方法，將出行軌跡映射并壓縮為移動網(wǎng)格序列，分別從邊界與內(nèi)部區(qū)分序列間的空間相似性度量，整合轉(zhuǎn)化為距離并進(jìn)行基于方格序列密度的空間聚類（grid sequencedensity-based spatial clustering of applications with noise，GS-DBSCAN）。（剩余14672字）
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基于網(wǎng)格聚類優(yōu)化的區(qū)域熱點(diǎn)路徑識別
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