地鐵隧道盾構(gòu)工程下穿既有地鐵運(yùn)行線路的施工技術(shù)

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摘要：簡(jiǎn)要介紹了某城市A地鐵隧道盾構(gòu)工程概況、施工難點(diǎn)和質(zhì)量控制指標(biāo)，重點(diǎn)闡述了在地質(zhì)勘察與施工方案、盾構(gòu)施工過(guò)程控制、盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)控制、注漿控制等方面的關(guān)鍵施工技術(shù)，闡述了在監(jiān)測(cè)內(nèi)容、監(jiān)測(cè)方法、監(jiān)測(cè)點(diǎn)位、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和監(jiān)測(cè)結(jié)果分析等方面的施工監(jiān)測(cè)要點(diǎn)，可供相關(guān)工程技術(shù)人員參考。

關(guān)鍵詞：地鐵隧道；盾構(gòu)掘進(jìn)；下穿地鐵線路；施工技術(shù)

0   引言

在地鐵隧道盾構(gòu)工程下穿既有地鐵運(yùn)行線路的施工中，對(duì)施工安全和質(zhì)量控制的難度較大，需要根據(jù)地形、地貌、地質(zhì)和臨近建筑物等情況，應(yīng)用有針對(duì)性的隧道盾構(gòu)施工技術(shù)，消除對(duì)既有地鐵運(yùn)行線路的不良影響，保證地鐵隧道盾構(gòu)施工安全，創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)地鐵工程。（剩余4431字）