某輕卡掛擋分析及其優(yōu)化
摘要:為解決某輕卡離合器掛擋困難問題,對離合器操縱機構(gòu)、變速箱一軸與從動盤花鍵的配合間隙、從動盤轉(zhuǎn)動慣量、變速箱阻尼力矩、一軸與飛輪軸承的同軸度、離合器結(jié)構(gòu)和摩擦片性能等因素進行排查,制定改進措施并進行路試驗證。分析表明,變速箱一軸與從動盤花鍵配合間隙過小、從動盤轉(zhuǎn)動慣量過大、一軸和花鍵之間積聚的碎屑是造成掛擋困難的主要原因。(剩余4230字)
試讀結(jié)束
-
-
- 內(nèi)燃機與動力裝置
- 2023年01期
目錄
- 二沖程自由活塞發(fā)動機掃氣與排放...
- 蒸發(fā)壓力和冷凝溫度對船用柴油機...
- 某MPC渦輪增壓柴油機排溫均勻...
- 道路坡度對重型柴油車實際道路排...
- 柴油機飛輪殼子模型法強度分析與...
- 柴油機曲軸前后端相對扭振的測試...
- 某V型發(fā)動機主軸承座結(jié)構(gòu)分析及...
- 商用車車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的模糊控...
- 汽油車排放檢驗機構(gòu)尾氣凈化系統(tǒng)...
- 積分滑模 主動抗擾的復(fù)合軌壓控...
- 基于EGAS監(jiān)控概念的高壓共軌...
- 基于氣-固耦合的風(fēng)扇應(yīng)力分析與...
- 柴油機搖臂襯套彈性流體動力潤滑...
- 氣缸孔止口倒角的便捷測量方法...
- 某輕卡掛擋分析及其優(yōu)化...
- 變速箱S形齒廓傳動齒輪對整車N...