基于GMDE和MFO-MKELM算法的往復(fù)壓縮機軸承故障診斷研究
摘要:【目的】針對往復(fù)壓縮機軸承間隙振動信號呈現(xiàn)局部強非平穩(wěn)性、非線性等特點,導(dǎo)致出現(xiàn)軸承故障特征提取困難、識別準確率不高等問題,提出了基于廣義多尺度散布熵(GeneralizedMulti-scale Dispersal Entropy, GMDE)和飛蛾捕焰優(yōu)化-多核極限學(xué)習(xí)機智能模型算法(Moth FlameCatching Optimization and Multiple Kernel Extreme Learning Machine, MFO-MKELM)的往復(fù)壓縮機軸承故障診斷新方法。(剩余9232字)
試讀結(jié)束
目錄
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- 混合工作模式的雙路徑傳動欠驅(qū)動...
- 基于改進蜣螂算法的機械臂路徑規(guī)...
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- 基于海馬優(yōu)化的改進Inform...
- 二次噴丸對18CrNiMo7-...
- 潤滑油對電驅(qū)橋功率損失影響的試...
- 風(fēng)力發(fā)電機偏航齒輪箱太陽輪斷齒...
- 振動光飾工藝參數(shù)與表面形貌關(guān)聯(lián)...
- S 型柔性結(jié)構(gòu)的柔度建模與驗證...
- 航空齒輪滾磨光整工藝離散元仿真...
- 基于ZMP的多姿態(tài)多功能下肢輔...
- 大轉(zhuǎn)矩下風(fēng)機膜片聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)參數(shù)...
- 基于3-UPS/PPR的推拿機...
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