潤滑油對電驅(qū)橋功率損失影響的試驗研究
摘要:【目的】電驅(qū)橋的典型輸入轉(zhuǎn)速為12 000~22 000 r/min,但現(xiàn)有研究工作基本以傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)使用的變速箱、驅(qū)動橋等齒輪傳動裝置為研究對象,運(yùn)行工況的差異將導(dǎo)致功率損失影響規(guī)律的差異,同時現(xiàn)有研究也未對攪油損失、不同傳動級損失進(jìn)行分類分析。基于以上問題,針對某輕型商用車用高速電驅(qū)橋,開展不同油品、油溫、油位等條件下的功率損失試驗。(剩余10363字)
目錄
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- 振動光飾工藝參數(shù)與表面形貌關(guān)聯(lián)...
- S 型柔性結(jié)構(gòu)的柔度建模與驗證...
- 航空齒輪滾磨光整工藝離散元仿真...
- 基于ZMP的多姿態(tài)多功能下肢輔...
- 大轉(zhuǎn)矩下風(fēng)機(jī)膜片聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)參數(shù)...
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