一種路徑吞噬拓?fù)鋬?yōu)化新方法
摘要:針對復(fù)雜工程結(jié)構(gòu)優(yōu)化過程中數(shù)學(xué)模型建立和求解困難的問題,建立了一種載荷傳遞路徑理論與吞噬算法相結(jié)合的拓?fù)鋬?yōu)化方法。利用載荷傳遞路徑理論求解結(jié)構(gòu)的主傳遞路徑和次傳遞路徑,并根據(jù)結(jié)構(gòu)中應(yīng)力相對高的區(qū)域多分配材料、應(yīng)力相對低的區(qū)域少分配材料的原則,提出吞噬算法對材料進(jìn)行最優(yōu)分配。以懸臂梁和薄板結(jié)構(gòu)為例,將所提路徑吞噬方法與變密度法進(jìn)行仿真和試驗對比,結(jié)果表明,所提方法提高了結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度,減小了結(jié)構(gòu)質(zhì)量,證明該方法對結(jié)構(gòu)優(yōu)化是準(zhǔn)確有效的。(剩余15810字)
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- 中國機(jī)械工程
- 2025年03期
目錄
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