侵入巖脈蝕變帶地層隧道突涌成因與處治措施研究
摘要:為探究侵入巖脈蝕變帶地層隧道突涌成因并提出有效的處治措施,本文以瀘石高速海螺溝隧道右洞出口段的突涌事件為工程背景,通過現(xiàn)場的地質(zhì)勘查,提出突涌發(fā)生的原因以及突涌特點,并通過現(xiàn)場的施工經(jīng)驗總結(jié)了此類地層的突涌處治措施。主要結(jié)論如下:(1)火成巖巖脈侵入引發(fā)的擠壓和蝕變作用使得巖脈周邊區(qū)域圍巖松散破碎,具有較強的致災(zāi)性;(2)火成巖侵入蝕變區(qū)域突涌型式為間歇性突涌,受外源擾動和地下水影響大,并且涌出物稠度高,呈泥漿狀;(3)所提出的帷幕注漿加固 大管棚超前支護方案可以實現(xiàn)對蝕變圍巖的大范圍加固以及水壓的釋放,保障了后續(xù)開挖的順利進(jìn)行。(剩余7065字)
試讀結(jié)束
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- 交通節(jié)能與環(huán)保
- 2023年05期
目錄
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