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基于云邊協(xié)同的交直流混聯(lián)電網(wǎng)線路過負荷協(xié)調控制方法
摘 要:針對交直流混聯(lián)電網(wǎng)線路過負荷影響因素較多導致線路運行特征難捕捉、難以實現(xiàn)精準控制的問題,提出基于云邊協(xié)同的過負荷協(xié)調控制方法。建立過負荷狀態(tài)數(shù)學模型,采用解耦算法求解不同程度過負荷情況下電力參數(shù)增量值并進行特征提取,將其作為云邊協(xié)同...
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面向電網(wǎng)施工人員識別的輕量化檢測網(wǎng)絡
摘 要:針對電網(wǎng)施工環(huán)境多樣、傳統(tǒng)方法存在監(jiān)控盲區(qū)導致監(jiān)控精度和覆蓋面低的問題,提出了一種面向電網(wǎng)工作人員識別的輕量化檢測網(wǎng)絡,以高空及地面立體化的巡查模式來監(jiān)控電網(wǎng)工作人員的作業(yè)行為。該方法采用一個輕量化的目標檢測網(wǎng)絡檢測出監(jiān)控視頻中的電...
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基于IWOA-ELM-AE的電力資產(chǎn)信息管理系統(tǒng)異常數(shù)據(jù)檢測方法
摘 要:針對當前電力資產(chǎn)信息管理系統(tǒng)難以準確自主發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)的問題,提出了一種基于IWOA-ELM-AE的電力資產(chǎn)信息管理系統(tǒng)異常數(shù)據(jù)檢測方法。在管理系統(tǒng)框架下分析了可能存在的異常類型,將改進鯨魚優(yōu)化算法(IWOA)用于優(yōu)化極限學習機自編碼...
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基于混合智能優(yōu)化算法的輸變電工程全環(huán)節(jié)關鍵數(shù)據(jù)處理方法
摘 要:為了提升輸變電工程全環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)管理質效,提出了一種基于混合智能優(yōu)化算法的輸變電工程全環(huán)節(jié)關鍵數(shù)據(jù)處理方法。該方法以造價數(shù)據(jù)管理為核心,利用層次分析法建立工程造價控制評估模型,獲得了造價評估指標與指標權重。同時設計了一種改進的隨機鄰域...
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基于多重混合博弈的云儲能市場優(yōu)化運行策略
摘 要:針對多個分布式儲能主體參與云儲能市場的利益分配不均問題,提出了一種基于多重混合博弈的多目標云儲能優(yōu)化運行策略。策略打破了傳統(tǒng)的租賃儲能資源模式,以合同方式將管理權與使用權全權交由云儲能聚合商來統(tǒng)一協(xié)調管理。采用多重混合博弈的方法建立...
電氣工程
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預制孿晶對AZ31鎂合金絕熱剪切敏感性的影響
摘 要:為了分析不同孿晶體積分數(shù)對材料絕熱剪切敏感性的影響,預制具有不同孿晶體積分數(shù)的AZ31鎂合金。采用分離式霍普金森壓桿在200℃、944s-1條件下對AZ31鎂合金帽狀試樣進行高速沖擊試驗,采用電子背散射衍射儀和光學顯微鏡對試樣在高應...
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AlCuFe納米顆粒對釹鐵硼磁性及抗腐蝕性的影響
摘 要:為了提升燒結NdFeB的磁性能和耐腐蝕性,采用晶界摻雜Al65Cu20Fe15納米顆粒方法制備了高性能燒結NdFeB磁體,利用電化學工作站研究了摻雜磁體在35%NaCl溶液中的腐蝕行為。結果表明:Al65Cu20Fe15納米顆粒的摻...
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基于機器學習的Ti-5Al-1.5Mo-1.8Fe低成本鈦合金熱加工圖預測
摘 要:為了研究Ti-5Al-1.5Mo-1.8Fe低成本鈦合金的熱變形行為,運用Instron5869壓縮實驗機進行熱壓縮實驗。構建了以變形溫度、應變速率、應變?yōu)檩斎胱兞亢土髯儜檩敵鲎兞康模斗N機器學習模型,預測不同條件下該合金的流變應...
材料科學與工程
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磁力饋能主動懸架穩(wěn)定性分析
摘 要:為了提高車輛行駛平順性和安全性,提出了一種新型磁力饋能主動懸架,并研究其穩(wěn)定性。采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡PID控制算法(BPPID)搭建磁力饋能主動懸架控制系統(tǒng),利用MATLAB/Simulink進行理論仿真。建立B級和C級隨機路面,仿真分...
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球型鋼絲繩隔振器非對稱遲滯模型
摘 要:針對球型鋼絲繩隔振器的非線性剛度和阻尼特性導致遲滯模型表征困難的問題,提出了非線性彈性因子和修正因子改進的歸一化Bouc-Wen遲滯模型,結合Simulink仿真完善改進的遲滯模型,采用最小二乘法和遺傳算法相結合的方法對改進模型進行...
機械工程
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基于決策樹的社交網(wǎng)絡隱式用戶行為數(shù)據(jù)挖掘方法
摘 要:為了解決社交網(wǎng)絡隱式用戶行為數(shù)據(jù)挖掘過程中關聯(lián)相似性計算較為困難的問題,提出了基于決策樹的社交網(wǎng)絡隱式用戶行為數(shù)據(jù)挖掘方法。將社交網(wǎng)絡視為包含不同維度的向量空間,計算特定維度上用戶的興趣空間和興趣點。確定樣本屬性集后,根據(jù)已知行為數(shù)...
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基于AFEKF的鋰離子電池SOC估算方法
摘 要:針對利用擴展卡爾曼濾波算法估算鋰電池荷電狀態(tài)時,由于歷史數(shù)據(jù)影響易產(chǎn)生累積誤差的問題,提出了一種基于自適應漸消擴展卡爾曼的SOC估算方法。選用Thevenin等效模型并用遞推最小二乘法進行電池參數(shù)辨識,通過將自適應漸消因子引入EKF...
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基于超聲輔助的汽車微小零部件內(nèi)部缺陷無損檢測方法
摘 要:為了更準確、全面地分析汽車微小零部件缺陷,基于超聲輔助的方式,設計了內(nèi)部缺陷無損檢測方法。根據(jù)超聲波傳播反射情況及聲場變化,采集微小零部件圖像;通過融合邊緣信息消除圖像中噪聲,分割圖像主體并完成邊緣識別,確定存在內(nèi)部缺陷的區(qū)域;利用...
信息科學與工程
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MK增強BF-MPC力學性能
摘 要:針對磷酸鎂水泥(MPC)韌性低的問題,采用試驗研究的方法制備不同摻量玄武巖纖維(BF)和偏高嶺土(MK)的磷酸鎂水泥砂漿試件測試其各齡期的強度,并通過掃描電鏡(SEM)與X射線衍射(XRD)對試件進行微觀分析。結果表明:隨著偏高嶺土...
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自密實再生混凝土與帶肋鋼筋間的黏結性能
摘 要:為研究自密實再生混凝土(RASCC)與帶肋鋼筋的黏結性能,設計了18組試件,通過中心拉拔試驗研究混凝土強度、鋼筋直徑、黏結長度和保護層厚度對黏結性能的影響。研究表明:RASCC與帶肋鋼筋的黏結強度隨混凝土抗壓強度呈指數(shù)型增長,隨劈拉...
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基于BP人工神經(jīng)網(wǎng)絡的簡支梁橋結構振動響應預測
摘 要:針對有限元模型存在工作量大、計算耗時、無法實現(xiàn)結構響應的快速預測等問題,提出了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡算法的簡支梁橋結構應力與位移預測模型。以某簡支梁橋為工程背景,通過Midas/Civil有限元軟件建立三維桿系有限元模型,并在考慮參數(shù)不確...
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碳酸鹽巖溶蝕效應及力學特性
摘 要:針對不同賦存環(huán)境下溶蝕對碳酸鹽巖力學特性的影響,采用自主研發(fā)的巖石動水壓力溶蝕試驗設備,開展多因素影響下碳酸鹽巖溶蝕及單軸抗壓強度試驗,研究碳酸鹽巖溶蝕效應、力學性質劣化規(guī)律及化學損傷。試驗結果表明,不同賦存環(huán)境下巖樣出現(xiàn)了不同程度...
建筑工程
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