沈陽工業(yè)大學學報

2024年04期

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《沈陽工業(yè)大學學報》（以下簡稱《學報》）是國內(nèi)外公開發(fā)行、以自然科學和工程技術為主的綜合性學術期刊，是開展國內(nèi)外學術交流... 展開

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基于改進連通域檢測算法的電力工程圖紙識別技術 摘要：針對電力工程圖紙識別中存在無法整體標記粘連字符以及標記效率較低的問題，提出了基于數(shù)學形態(tài)膨脹處理及簡化決策樹的連通域標記算法。利用可靈活設定的結構元素對輸入圖像進行膨脹處理，實現(xiàn)了對粘連字符的整體標記；通過分析相鄰像素的各種可能性，...
基于改進ＳＶＭ的電力工程造價預測 摘要：針對支持向量機求解速度較慢且用于預測電力工程造價的性能不理想等問題，提出了一種基于改進ＳＶＭ的電力工程造價預測模型。該模型全面考慮了電力工程成本的組成要素并進行參數(shù)歸一化處理，利用最小二乘估計改進ＳＶＭ模型，同時采用遺傳算法求解ＬＳ...
自動流水線代碼開發(fā)協(xié)同系統(tǒng)設計 摘要：針對代碼開發(fā)中以單純線性結構為主，忽略了開發(fā)流水線均衡化要求，導致流水線穩(wěn)定性下降的問題，設計自動流水線代碼開發(fā)協(xié)同系統(tǒng)。將拓撲方法和遺傳算法相結合，構建代碼開發(fā)均衡化模型，通過仿真技術運行模型提供的均衡化編排方案，實現(xiàn)代碼流水線均...
基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡的電力變壓器聲紋識別技術 摘要：針對變壓器運行狀態(tài)聲紋識別的應用需求以及ＢＰ神經(jīng)網(wǎng)絡識別模型準確率較低等問題，提出了一種改進人工神經(jīng)網(wǎng)絡的變壓器聲紋識別技術。該技術以變壓器聲紋信號中的ＭＦＣＣ系數(shù)作為模型的輸入特征向量，在ＢＯＡ算法中引入動態(tài)權重因子和變異因子對Ｂ...
基于ＩＣＥＥＭＤＡＮ-ＤＣＮ-Ｔｒａｎｓｆｏｒｍｅｒ的短期電力負荷預測 摘要：針對傳統(tǒng)負荷預測方法易受復雜環(huán)境因素影響的問題，提出了基于ＩＣＥＥＭＤＡＮＤＣＮＴｒａｎｓｆｏｒｍｅｒ的短期電力負荷組合預測模型，該模型將電力負荷數(shù)據(jù)通過ＩＣＥＥＭＤＡＮ方法分解為若干個ＩＭＦ和一個Ｒｅｓ函數(shù)，考慮復雜環(huán)境因素的影響...

雜多酸離子液體催化劑的制備及其合成可降解聚酯ＰＥＳ的催化性能 摘要：為了分析雜多酸離子液體催化劑的催化性能，以Ｆｅ為中心雜原子、Ｍｏ為配位原子，制備了雜多酸陰離子，并將其與１-羥丙基-３-甲基咪唑溴鹽通過離子交換反應制備功能化雜多酸離子液體催化劑（［ＨＯ-（ＣＨ２）２`ｍｉｍ］５［Ｔｉ（Ｈ２Ｏ）Ｆｅ...
高性能Ｃｕ-Ｆｅ合金薄帶材及其短流程制備技術 摘要：為了解決Ｃｕ-Ｆｅ合金常規(guī)制備流程中重力分層的問題，利用鑄軋工藝的亞快速凝固特點抑制其液相分離，并結合Ｍａｒａｎｇｏｎｉ效應及熱泳力的耦合作用合理調(diào)控鑄軋參數(shù)，獲得厚度為２.２～２.４ｍｍ、鐵磁相尺寸和分布可控的Ｃｕ-２０％Ｆｅ和Ｃ...

基于三維激光點云數(shù)據(jù)的電力電纜絕緣缺陷識別 摘要：針對電力電纜絕緣缺陷識別精準度較低的問題，提出一種基于三維激光點云數(shù)據(jù)的電力電纜絕緣缺陷識別方法。利用剪裁法增強原始三維激光點云數(shù)據(jù)，通過區(qū)域生長法與最小二乘法完整獲取電纜絕緣材料的三維結構面信息。借助Ｃａｎｎｙ邊緣檢測方法求解電纜...
汽車發(fā)動機尾氣排放污染分析方法設計與模擬 摘要：為提高汽車發(fā)動機尾氣排放污染參數(shù)控制的準確性，采用跟車尾氣測試系統(tǒng)對汽車發(fā)動機尾氣排放因子進行計算及擴散模擬分析。利用路試直接采樣法測試尾氣排放污染參數(shù)，并對其進行精準計算，再利用點源高斯擴散模型進行模擬分析，并采用ＣＡＬＩＮＥ４模...
基于多源異構數(shù)據(jù)融合的造價數(shù)據(jù)與ＧＩＭ模型掛接方法 摘要：針對電網(wǎng)工程構件的ＧＩＭ模型無法包含造價分析所需要的所有信息，導致造價分析精度及效率較低的問題，提出了一種基于多源異構數(shù)據(jù)融合的造價數(shù)據(jù)與ＧＩＭ模型的掛接方法。該方法建立了電網(wǎng)工程ＧＩＭ構件屬性集和造價數(shù)據(jù)庫，并從中提取出構件本體...

基于ＮａｎｏＤｅｔ-ＳｉｍＡＭ小尺寸松材線蟲病受害木檢測 摘要：針對小尺寸松材線蟲病受害木檢測精度及檢測效率低的問題，提出了一種融合深度網(wǎng)絡和注意力機制的小尺寸松材線蟲智能檢測模型。采用無人機（ＵＡＶ）搭載小型相機在２２０ｍ高度拍攝小尺寸松材線蟲受害木圖像，應用圖像旋轉、縮放、添加高斯噪聲和模擬...
基于改進黏菌算法優(yōu)化ＢｉＬＳＴＭ的短期供熱負荷控制預測 摘要：針對短期供熱負荷控制預測的問題，提出了一種基于改進黏菌算法優(yōu)化ＢｉＬＳＴＭ的預測模型。利用貓映射、Ｔ分布變異和隨機反向學習等改進策略對黏菌算法進行改進，改進后的黏菌算法優(yōu)化ＢｉＬＳＴＭ網(wǎng)絡參數(shù)，構建ＩＳＭＡ-ＢｉＬＳＴＭ模型，對換...

基于Ｈｏｅｋ-Ｂｒｏｗｎ準則的巖體高溫－荷載耦合損傷模型及其驗證 摘要：針對隧道巖體在高溫和荷載共同作用下產(chǎn)生的耦合損傷問題，基于連續(xù)損傷力學理論，引入高溫－荷載耦合損傷因子，建立了考慮高溫作用的廣義Ｈｏｅｋ-Ｂｒｏｗｎ（Ｈ-Ｂ）準則的彈塑性損傷本構模型，解決了模型在數(shù)值積分過程中的奇異點問題，并利用Ｆ...
Ｃ８０鋼纖維混凝土拱圈溫度試驗分析 摘要：為了研究Ｃ８０鋼纖維混凝土水化熱過程和日照作用下的溫度場分布情況，以某山區(qū)拱橋拱肋為研究對象，對拱圈夏冬季節(jié)１＃節(jié)段澆筑過程和澆筑完成后截面溫度進行了持續(xù)監(jiān)測，分析了在水化熱過程中和日照作用下拱圈截面的溫度場演變特征。結果表明：混凝...
三參數(shù)雙τ２強度理論及其應用 摘要：針對工程中巖石、混凝土等材料在復雜應力狀態(tài)下的破壞問題，提出了一種新的三參數(shù)雙τ２強度理論，利用３種特殊應力狀態(tài)給出了數(shù)學表達式?？紤]到極限應力比受材料性質(zhì)的影響，選取不同壓拉比、剪拉比應力值，對比分析了巖石、混凝土在不同應力狀態(tài)下...
人行橋人致橫向振動及橫向鎖定分析 摘要：為了研究人群荷載下人行橋的人致振動特性，采用Ｄｕｈａｍｅｌ積分求解了行人上下橋過程中簡支梁橋的人致橫向振動理論解，分析了橫向鎖定條件和臨界人數(shù)。結果表明：與原地踏步相比，行人上下橋過程中，橋梁橫向振動響應增大；頻率比為１.０時，跨中...
傳統(tǒng)風格建筑雙枋－柱節(jié)點快速循環(huán)加載試驗 摘要：針對傳統(tǒng)風格建筑雙枋－柱節(jié)點抗震性能較差的問題，將其與黏滯阻尼器相結合以提升其抗震性能。為了研究該類型節(jié)點的抗震性能，共設計３個傳統(tǒng)風格建筑雙枋－柱節(jié)點，包括２個設置阻尼器的試件及１個對比試件，并對其進行了施加快速諧波荷載的試驗。結...