西安交通大學(xué)學(xué)報(bào)

2025年05期

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以“出精品、創(chuàng)名牌、辦一流學(xué)報(bào)，爭(zhēng)時(shí)效、促交流、舉科技人才”為目標(biāo)，突出機(jī)電特色，以機(jī)械、動(dòng)力、工程熱物理、電氣、電子信... 展開

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運(yùn)行參數(shù)對(duì)質(zhì)子交換膜燃料電池堆耐久性影響的實(shí)驗(yàn)研究 摘要：針對(duì)質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）在多變工況下的耐久性較差的問題，研究了氫燃料電池電堆老化過程中的氣體分配、電壓恢復(fù)和電壓衰減速率規(guī)律、單片電池膜電極參數(shù)之間的差異和電池老化之間的關(guān)系?；谛職W洲駕駛循環(huán)標(biāo)準(zhǔn)工況制定了耐久性測(cè)試流程...
集成熔鹽儲(chǔ)能的燃煤機(jī)組多區(qū)間變負(fù)荷瞬態(tài)特性 摘要：熔鹽儲(chǔ)能與燃煤機(jī)組的集成系統(tǒng)在多區(qū)間變負(fù)荷下的瞬態(tài)特性不明是制約系統(tǒng)靈活高效運(yùn)行的關(guān)鍵問題，為了闡明集成系統(tǒng)在多區(qū)間變負(fù)荷瞬態(tài)過程中的靈活性提升潛力與能耗特性，采用重構(gòu)負(fù)荷指令的控制策略進(jìn)行集成系統(tǒng)的升、降負(fù)荷過程，隨后分析了不同負(fù)荷...
大容量持續(xù)彈性變形儲(chǔ)能技術(shù)研究 摘要：針對(duì)機(jī)械儲(chǔ)能問題，研究了一種基于彈性變形的大容量持續(xù)彈性變形儲(chǔ)能技術(shù)。設(shè)計(jì)了可實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的傳動(dòng)及控制機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)通過同步兩個(gè)不同半徑繞線輪的轉(zhuǎn)速，或固定轉(zhuǎn)速比的兩個(gè)相同半徑繞線輪，實(shí)現(xiàn)纏繞在兩個(gè)同步輪上的可彈性變形拉線的持續(xù)彈性變形...

微納材料在氫分子醫(yī)療中的應(yīng)用 摘要：自2007年首次發(fā)現(xiàn)氫分子具有選擇性抗氧化特性以來，氫分子迅速成為現(xiàn)代醫(yī)學(xué)研究的熱點(diǎn)，多項(xiàng)研究已證實(shí)其在多種動(dòng)物模型和人類疾病中發(fā)揮著積極作用。針對(duì)傳統(tǒng)氫分子給藥（如吸入氫氣、飲用富氫水和注射氫鹽水等）存在的利用率低、釋放難以控制和靶...
融合Transformer網(wǎng)絡(luò)與卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)態(tài)運(yùn)動(dòng)視覺誘發(fā)電位解碼方法 摘要：針對(duì)卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（CNN）在感受野有限、缺乏對(duì)全局信息的有效感知，以及在處理短時(shí)穩(wěn)態(tài)運(yùn)動(dòng)視覺誘發(fā)電位（SSMVEP）信號(hào)時(shí)分類效果欠佳的問題，提出了一種緊湊EEGNet-Transformer（即EEGNetformer）網(wǎng)絡(luò)。EEG...
三維矩形截面通道內(nèi)不同流速下的過冷流動(dòng)沸騰數(shù)值探究 摘要：為探究微液層蒸發(fā)對(duì)于過冷流動(dòng)沸騰的貢獻(xiàn)，基于適用于方管內(nèi)流動(dòng)沸騰的微液層模型，考慮流固耦合傳熱和動(dòng)態(tài)接觸角的影響，采用界面捕捉方法（VOSET）對(duì)基本的三維矩形截面通道單元內(nèi)過冷流動(dòng)沸騰過程中壁面上附著的單氣泡生長(zhǎng)情況展開數(shù)值探究，討...
描述金屬氫化物反應(yīng)器中反應(yīng)-傳熱耦合現(xiàn)象的理論模型構(gòu)建 摘要：為了完善金屬氫化物反應(yīng)器理論模型，實(shí)現(xiàn)精確描述反應(yīng)器內(nèi)部反應(yīng)過程，利用經(jīng)典的Stefan問題，描述金屬氫化物反應(yīng)器內(nèi)部的氫熱耦合現(xiàn)象，將之簡(jiǎn)化為反應(yīng)鋒面推進(jìn)問題。通過結(jié)合熱勢(shì)理論和過増?jiān)鹊臒豳|(zhì)理論，提出了一套新的基于熱勢(shì)理論的修正求...
仿蜂窩狀模塊化毛細(xì)管換熱器換熱與流動(dòng)特性實(shí)驗(yàn)研究 摘要：針對(duì)毛細(xì)管換熱器插管困難以及毛細(xì)管彎曲強(qiáng)度低等問題導(dǎo)致功率受限、難以批量化制造，提出了一種應(yīng)用仿蜂窩狀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的組裝式毛細(xì)管換熱器設(shè)計(jì)方案，通過芯體模塊的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)揮其固有的低成本、高緊湊度、高換熱系數(shù)等優(yōu)勢(shì)。換熱器樣件采用外徑為3 m...
自適應(yīng)增強(qiáng)粒子群優(yōu)化的R507A/CO₂復(fù)合制冷系統(tǒng)節(jié)能控制研究 摘要：針對(duì)冷庫制冷系統(tǒng)中傳統(tǒng)控制策略導(dǎo)致的能耗高、食品質(zhì)量受損和不適應(yīng)變負(fù)荷工況的問題，提出了基于自適應(yīng)增強(qiáng)粒子群優(yōu)化（AAPSO）算法的R507A/CO2復(fù)合制冷系統(tǒng)全局優(yōu)化節(jié)能控制策略。首先，綜合考慮了壓縮機(jī)、冷卻塔和風(fēng)機(jī)的耦合關(guān)系，建...
翻轉(zhuǎn)角度對(duì)雷達(dá)陣面翻轉(zhuǎn)式插箱空調(diào)熱管理影響的實(shí)驗(yàn)研究 摘要：為了保證雷達(dá)天線陣面工作過程重力翻轉(zhuǎn)角度變化時(shí)熱管理系統(tǒng)仍可有效工作，搭建了可翻轉(zhuǎn)蒸汽壓縮熱管理實(shí)驗(yàn)臺(tái)架，通過模擬雷達(dá)天線陣面工作過程，實(shí)驗(yàn)研究了翻轉(zhuǎn)式插箱空調(diào)的動(dòng)態(tài)運(yùn)行特性，確定了整機(jī)不同翻轉(zhuǎn)角度下系統(tǒng)性能的變化規(guī)律，分析了制冷劑動(dòng)...
低溫固定點(diǎn)氬的分子力場(chǎng)參數(shù)模擬優(yōu)化方法 摘要：為解決分子力場(chǎng)勢(shì)能函數(shù)中分子間相互作用的Lennard-Jones參數(shù)難以準(zhǔn)確求取的問題，以1990年國(guó)際溫標(biāo)所定義的低溫固定點(diǎn)工質(zhì)氬為例，提出一種基于勢(shì)能參數(shù)-臨界特性量效規(guī)律的分子力場(chǎng)Lennard-Jones參數(shù)優(yōu)化方法?；诩?..
間隙變化對(duì)輪緣密封泄漏流動(dòng)特性的影響 摘要：為研究間隙變化對(duì)輪緣密封泄漏特性的影響，搭建了輪緣密封泄漏特性實(shí)驗(yàn)臺(tái)，測(cè)量了壓比為1.1～1.5時(shí)輪緣密封在軸向與徑向間隙各變化±10%和±20%時(shí)的泄漏量，采用數(shù)值方法分析了軸向與徑向間隙變化對(duì)泄漏流動(dòng)特性的影響...
帶擋板結(jié)構(gòu)的平面葉柵凹槽葉頂氣膜冷卻特性 摘要：為提高燃?xì)馔钙絼?dòng)葉凹槽葉頂?shù)臍饽だ鋮s有效度并且降低葉柵氣動(dòng)損失，基于平面葉柵試驗(yàn)臺(tái)，采用壓敏漆（PSP）測(cè)量技術(shù)結(jié)合數(shù)值模擬，對(duì)帶擋板結(jié)構(gòu)的凹槽葉頂冷卻性能及葉柵氣動(dòng)特性進(jìn)行了試驗(yàn)研究。分析了不同吹風(fēng)比（分別為0.4、1.2、2.0）...
間隙阻尼結(jié)構(gòu)對(duì)輪緣密封封嚴(yán)效率和氣動(dòng)性能影響的數(shù)值研究 摘要：為提高燃?xì)廨啓C(jī)透平輪緣密封封嚴(yán)效率，以某型燃?xì)馔钙降谝患?jí)動(dòng)靜葉柵和動(dòng)葉前盤腔輪緣密封為研究對(duì)象，設(shè)計(jì)了4種間隙阻尼輪緣密封結(jié)構(gòu)，在5種工況下對(duì)比了原始結(jié)構(gòu)和4種間隙阻尼結(jié)構(gòu)的封嚴(yán)效率、非定常流動(dòng)特征和盤腔下游動(dòng)葉通道出口的總壓損失系數(shù)...
工質(zhì)與葉輪傳熱對(duì)超臨界二氧化碳向心透平氣動(dòng)性能與流動(dòng)特性的作用機(jī)制 摘要：為探究工質(zhì)與葉輪間傳熱對(duì)超臨界二氧化碳透平氣動(dòng)性能與流動(dòng)特性的作用機(jī)制，基于某循環(huán)輸出功率為150 kW的超臨界二氧化碳向心透平幾何模型，通過求解雷諾平均Navier-Stokes方程開展了透平主流和輪背間隙流道內(nèi)流動(dòng)與傳熱的三維數(shù)值...
采用科爾莫哥羅夫-阿諾德網(wǎng)絡(luò)的端面齒盤拉桿轉(zhuǎn)子預(yù)緊參數(shù)識(shí)別 摘要：為解決端面齒盤拉桿轉(zhuǎn)子在預(yù)緊狀態(tài)下的拉桿振動(dòng)參數(shù)識(shí)別問題，提出了基于加速度計(jì)附加質(zhì)量的拉桿頻率解諧方法。開展了拉桿彎曲固有頻率對(duì)加速度計(jì)附加質(zhì)量位置的靈敏度分析，進(jìn)行順序、十字交叉和正反序2輪預(yù)緊3種不同方式下的殘余預(yù)緊力識(shí)別和拉桿模...
氨氣/氫氣/氮?dú)?空氣預(yù)混火焰中熱釋放區(qū)和預(yù)熱區(qū)厚度表征與測(cè)量 摘要：針對(duì)氫氨火焰熱釋放區(qū)和預(yù)熱區(qū)的表征方法尚不清楚的問題，采用CHEMKIN軟件的一維傳播火焰模擬方法并結(jié)合NH與NH3的激光誘導(dǎo)熒光診斷實(shí)驗(yàn)測(cè)量結(jié)果，對(duì)氨氣/氫氣/氮?dú)?空氣預(yù)混火焰中火焰結(jié)構(gòu)的潛在標(biāo)記物進(jìn)行了探究。系統(tǒng)比較了不同氨氣裂...
噴嘴內(nèi)流影響下的噴油器性能參數(shù)敏感性分析 摘要：為探究噴嘴結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)噴油器乃至電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)流通特性、噴霧特性等影響，基于高壓共軌噴嘴內(nèi)部流動(dòng)及噴霧可視化試驗(yàn)平臺(tái)，探究真實(shí)尺寸噴嘴內(nèi)部空化流動(dòng)瞬態(tài)特性，利用修正的空化模型結(jié)合湍流模型與多相流模型開展噴嘴幾何結(jié)構(gòu)對(duì)內(nèi)部空化流...
耦合旋轉(zhuǎn)回流柱的Z箍縮動(dòng)態(tài)軸向磁化模型及其結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法 摘要：為了對(duì)Z箍縮等離子體軸向磁場(chǎng)調(diào)控致穩(wěn)結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)和改進(jìn)，以基于旋轉(zhuǎn)回流柱的Z箍縮動(dòng)態(tài)磁化系統(tǒng)為研究對(duì)象，探究了軸向磁場(chǎng)的三維分布及其與等離子體的耦合過程。首先，構(gòu)建了描述兆安級(jí)脈沖源耦合旋轉(zhuǎn)回流柱放電過程的多物理場(chǎng)演化模型，系統(tǒng)研究回...
采用小波分析的風(fēng)力機(jī)葉片聲發(fā)射信號(hào)處理與分析 摘要：為有效對(duì)風(fēng)力機(jī)葉片損傷進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)，采用小波分析技術(shù)對(duì)風(fēng)力機(jī)葉片運(yùn)行狀態(tài)下的聲發(fā)射信號(hào)進(jìn)行降噪和時(shí)頻分析。采用多通道高頻采集設(shè)備搭配聲發(fā)射傳感器，搭建雙通道聲發(fā)射信號(hào)在線檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)采集某型全尺寸葉片帶傷運(yùn)行聲發(fā)射信號(hào)，改進(jìn)了小波閾...
蜉蝣優(yōu)化雙通道網(wǎng)絡(luò)在齒輪箱故障診斷中的應(yīng)用 摘要：為了有效提取齒輪箱中齒輪和滾動(dòng)軸承的故障信號(hào)特征，并克服深度學(xué)習(xí)模型超參數(shù)選取依賴人工經(jīng)驗(yàn)的局限性，提高故障診斷的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，提出了一種基于蜉蝣算法（MA）優(yōu)化的雙通道神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)故障診斷模型。該模型采用一維時(shí)序輸入的門控循環(huán)單元（G...