帶擋板結(jié)構(gòu)的平面葉柵凹槽葉頂氣膜冷卻特性

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摘要：為提高燃?xì)馔钙絼?dòng)葉凹槽葉頂?shù)臍饽だ鋮s有效度并且降低葉柵氣動(dòng)損失，基于平面葉柵試驗(yàn)臺，采用壓敏漆（PSP）測量技術(shù)結(jié)合數(shù)值模擬，對帶擋板結(jié)構(gòu)的凹槽葉頂冷卻性能及葉柵氣動(dòng)特性進(jìn)行了試驗(yàn)研究。分析了不同吹風(fēng)比（分別為0.4、1.2、2.0）和不同擋板結(jié)構(gòu)參數(shù)（擋板寬度、擋板角度和擋板高度）對葉頂氣膜冷卻的影響；湍流模型驗(yàn)證后，采用精度最高的SST k-ω湍流模型對葉頂氣動(dòng)特性進(jìn)行了仿真分析。（剩余20520字）