汽車縱橫

2023年10期

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《汽車縱橫》是由中國汽車工業(yè)協(xié)會唯一出品、公開發(fā)行的高端、專業(yè)、權(quán)威雜志，是中國汽車工業(yè)協(xié)會重要信息發(fā)布媒體。\r\n\... 展開

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同德向新，合作共贏 柳燕下半年汽車界最有影響力的盛會，當(dāng)屬IAA MOBILITY 2023（德國國際汽車及智慧出行博覽會），即“慕尼黑車展”了。作為三年疫情后，中國車企能“走出去”參加的第一個大型國際車展，它所引發(fā)的關(guān)注、帶來的影響以及衍生出的“故事”，已...

歐盟反補貼調(diào)查，是“炸”月還是“詐”？ 9月13日，歐盟委員會主席馮德萊恩宣布，將對中國電動汽車發(fā)起反補貼調(diào)查。對此，9月14日商務(wù)部回應(yīng)，中方表示高度關(guān)切和強烈不滿。中方認(rèn)為，歐盟擬采取的調(diào)查措施是以“公平競爭”為名行保護自身產(chǎn)業(yè)之實，是赤裸裸的保護主義行為，將嚴(yán)重擾亂和扭曲...
亞運，點燃新能源汽車“醇凈”之火 9月23日，浙江杭州，第19屆亞運會開幕式現(xiàn)場。通過“數(shù)實融合”，最后六棒火炬手同所有亞運“數(shù)字火炬手”一起，以萬眾參與、數(shù)字互聯(lián)的全新方式共同點燃亞運圣火，為世人帶來一場源自智能與數(shù)字浪潮的視覺盛宴。伴隨主火炬點燃，本屆亞運會宣告開幕。...
韓系車敗走中國去了哪里？ 一蹶不振中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，北京現(xiàn)代在中國的銷量僅為15.11萬輛，已經(jīng)下滑至谷底。作為對比，比亞迪乘用車的同期銷量已高達178.34萬輛，同為合資企業(yè)的一汽-大眾同期銷量為113.62萬輛，就連新勢力車企理...
生產(chǎn)資質(zhì)獲批？小米汽車仍需為量產(chǎn)而戰(zhàn) 8月29日晚間，小米集團發(fā)布了2023年第二季度財報，共計實現(xiàn)營收674億元，經(jīng)調(diào)整凈利潤51億元，整體毛利率達21%，創(chuàng)歷史新高。其中，智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)共計投入14億元。根據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計，從官宣造車以來，小米集團已經(jīng)為汽車業(yè)務(wù)投入超...
跨界造車者為何紛紛效仿“華為模式”？ 小鵬汽車在與大眾汽車達成合作僅一個月后，又馬不停蹄地宣布與滴滴出行達成戰(zhàn)略合作。巧合的是，這兩筆交易的金額均約7億美元，其中大眾汽車向小鵬戰(zhàn)略投資約7億美元，小鵬汽車又以最高約合7.44億美元的對價收購滴滴旗下智能電動汽車項目。小鵬+滴滴...

上汽通用突圍：價格和技術(shù)兩手抓？ 編者按：縱橫財經(jīng)欄目由《汽車縱橫》與知名財經(jīng)媒體《財經(jīng)》雜志聯(lián)合推出，敬請關(guān)注。有夢想的合資企業(yè)是時候亮劍了。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2022年新能源乘用車國內(nèi)零售567.4萬輛，同比增長90.0%， 2023年開年增速明顯放緩，上半年新能源汽...

屬于東風(fēng)的這一周，東方風(fēng)再起 要說今年成都車展前的這一周最活躍最亮眼的車企，東風(fēng)一定是首當(dāng)其沖的那一個。因行業(yè)官媒及自媒體身份，我經(jīng)常收到車企發(fā)布活動的邀請，又因非全職媒體人，“主業(yè)”繁忙的緣故，通常只能選擇性地參加很少的活動。即使如此，掐指一算，8月19日起到成都...
2023新能源汽車下鄉(xiāng)活動山東站正式啟動 2023新能源汽車下鄉(xiāng)活動山東站啟動儀式 8月30日，2023新能源汽車下鄉(xiāng)活動山東站啟動儀式在泉城濟南隆重舉行。 2023新能源汽車下鄉(xiāng)以“綠色、低碳、智能、安全——為汽車消費充‘電’，為鄉(xiāng)村振興添‘綠’”為主題，致力于促進農(nóng)村地區(qū)新能源...

慕尼黑刮起中國風(fēng) “中國故事”驚艷歐洲！75家中國汽車行業(yè)參展商遠征德國慕尼黑展場，成為除東道國之外參展商數(shù)量之最。焦點中的中國展商以展場為舞臺，唱響“中國聲音”；以電動化智能化技術(shù)實力為支點，展現(xiàn)“中國力量”，引領(lǐng)世界智慧出行，在歐洲甚至全球引發(fā)熱議。這對...
與德企領(lǐng)舞，中國車企慕尼黑顯身手 中國車企“走出去”參展，從來沒有像2023年9月5-10日在德國慕尼黑舉辦的第二屆德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA MOBILITY 2023）上那樣廣受關(guān)注和被熱議。西方媒體甚至驚呼“狼來了”！這個曾常讓我國產(chǎn)業(yè)界“警醒”的代名詞，沒...
從IAA MOBILITY，預(yù)見汽車行業(yè)未來變革 2023德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA MOBILITY 2023），俗稱“慕尼黑車展”，素有“未來出行奧運會”之稱。9月5日-10日，IAA MOBILITY 2023在德國慕尼黑盛大舉辦，受到全球汽車行業(yè)的廣泛關(guān)注。而就在車展召...
史上首場，IAA中國媒體溝通會召開 IAA MOBILITY 2023中國媒體專場溝通會現(xiàn)場 9月4日，IAA MOBILITY 2023——德國國際汽車及智慧出行博覽會（簡稱慕尼黑車展）迎來媒體日，中國媒體專場溝通會當(dāng)日下午在德國慕尼黑展覽中心成功舉辦。這是IAA歷史上首個...
比亞迪的海外新征程：在歐洲、為歐洲 慕尼黑早秋時節(jié)，第二屆德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA MOBILITY，以下稱“慕尼黑車展”）現(xiàn)場熱鬧非凡。作為中國汽車品牌的優(yōu)秀代表之一，“6劍齊發(fā)”的比亞迪展臺人頭攢動，依稀仿佛春季上海車展時，萬眾一起仰望“仰望”的盛況。統(tǒng)計數(shù)據(jù)...
零跑慕尼黑首秀“肌肉” 談起哪家中國參展企業(yè)對IAA MOBILITY（慕尼黑車展）最為“上心”，零跑汽車絕對可以入圍前三。畢竟相比其他在歐洲有分支機構(gòu)布局的中國展商來說，此前零跑汽車僅在法國市場設(shè)有經(jīng)銷渠道，因此這次來到歐洲參展，其近乎所有的資源都要從國內(nèi)調(diào)度，...
東風(fēng)奏響新能源國際化序曲 作為展示未來出行發(fā)展方向的全球頂級盛事，IAA MOBILITY 2023（以下簡稱“2023慕尼黑車展”）成為中國汽車品牌走向世界的重要國際舞臺。此次展會，東風(fēng)旗下品牌東風(fēng)風(fēng)行攜全新新能源產(chǎn)品首次參展，在歐洲巨頭“主場”，向全球展示中國新...
奧迪電動化競逐，初入內(nèi)場 用“風(fēng)云際會”描述當(dāng)前的中國新能源汽車市場仍然貼切。然而，隨著這一領(lǐng)先市場的競爭態(tài)勢日趨激烈，擺在所有市場參與者面前的一則客觀情況是：可供決策的調(diào)整窗口遠不及計劃，“變數(shù)”與挑戰(zhàn)的“動態(tài)難度”正在驟增。對深耕中國已久、正加快電動智能趨勢投...
寧德時代“借道”歐洲意在全球 當(dāng)?shù)貢r間9月4日，2023德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA MOBILITY 2023，以下簡稱“慕尼黑車展”）在慕尼黑正式開展，以寧德時代為代表的多家中國汽車及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)亮相展會。其中，德國總理朔爾茨（Olaf Scholz）的到訪，...
商湯絕影歐洲首秀，出海正當(dāng)時 有著世界汽車工業(yè)奧運會之稱的慕尼黑車展（IAA MOBILITY）在金秋9月上演了全球汽車產(chǎn)業(yè)的科技盛會。作為歐系品牌的主場，大眾寶馬奔馳們總是慕尼黑車展最耀眼的星。然而，今時不同往日，中國企業(yè)組成歷史上最強大的參展陣容，成為本屆車展不容忽...
地平線：“非典型”智駕公司的慕尼黑之旅 今年慕尼黑車展（IAA MOBILITY 2023）期間，國內(nèi)知名的智能駕駛計算方案提供商地平線（Horizon Robotics）全程參展，并在首日的媒體溝通會上公布了近期公司取得的一系列戰(zhàn)果。其中，征程系列芯片的累計出貨量已從今年4月的...
揚帆慕尼黑，黑芝麻用“芯”賦能智能出行 在全球汽車智能化浪潮中，汽車已經(jīng)逐步從功能性代步工具轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芑鲂锌臻g，而智慧出行也早已成為全球汽車行業(yè)的熱點話題。9月5日至10日，在德國國際汽車及智慧出行博覽會（以下簡稱：“IAA MOBILITY”）上，黑芝麻智能科技有限公司（以下...
慕尼黑車展的另一面 有人戲言稱：IAA MOBILITY 2023（慕尼黑車展）是一場“中德車展”，因為在這一歐洲規(guī)模最大、影響力最大的車展上，中國車企高調(diào)爭秀，德國本地巨頭同樣積極表現(xiàn)，而日、韓車企近乎不見蹤影。那么，在東方來客們帶來規(guī)模浩大的參展團隊，...
在這里，聽見中國聲音，遇見中國品牌 9月5-10日，IAA MOBILITY 2023在德國慕尼黑舉辦。本屆展會有38 個國家的 750 家參展商參展，其中中國的參展商達到75家，是上一屆的兩倍多。汽車縱橫全媒體報道團親臨現(xiàn)場，為讀者帶來最“鮮”報道，在慕尼黑一起聽見中國聲音...

越野新物種猛士917：東風(fēng)再起時，勇闖無人區(qū) 猛士917上市發(fā)布會領(lǐng)導(dǎo)合影汽車各品類能源大轉(zhuǎn)型的東風(fēng)，起于中國，吹向全球。 2023成都車展，越野車市場“神仙打架”。特別是中國品牌新近推出的10多款新能源越野車，幾乎覆蓋了從下到上的所有價格區(qū)間。猛士科技在車展上正式發(fā)布的開山之作猛士...
奇瑞新能源向前“一大步” 從中國首個鋁基輕量化平臺亮相發(fā)布，到首款搭載車型上市，奇瑞僅用了不到2個月的時間。此舉對于這家加速智能電動產(chǎn)品開拓并在出口國際市場意氣風(fēng)發(fā)的自主車企來說，持續(xù)推新的“節(jié)拍速度”正形成一種打法，促使其在日益激烈且焦慮的市場氛圍中錨定自身，專注...
風(fēng)雨二十年，日產(chǎn)落伍了嗎？ 2023年9月7日，日產(chǎn)中國公布了中國區(qū)最新的銷量業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示，今年8月，日產(chǎn)在中國累計銷售新車64905輛（含乘用車/商用車），同比下滑34.8%。今年1-8月，日產(chǎn)在國內(nèi)市場累計銷量新車482921輛，而在去年，這一數(shù)字是623413...

麥格納怎么幫助車企高質(zhì)量出海 近幾年來中國車企在加速全球化發(fā)展，汽車出口量猛增。據(jù)2023年9月11日中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，1-8月汽車出口294.1萬輛，同比增長61.9%。據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測，今年汽車出口450萬輛左右。而2021年汽車出口超過200萬輛，2022年超...
種樹植心，“豐紡綠洲”公益十年啟新程 9月23日，由豐田紡織（中國）有限公司主辦的第10、11屆“豐紡綠洲”沙漠鎖邊公益植樹活動在內(nèi)蒙古阿拉善左旗中國綠化基金會騰格里沙漠鎖邊公益項目基地舉行，中國綠化基金會副主席兼秘書長陳蓬，豐田紡織（中國）有限公司常務(wù)副總經(jīng)理莊志強、酒井辰巳...

“卷”字當(dāng)頭，車企如何打造長期韌性 2023年的中國汽車市場，沒有“最卷”，只有“更卷”。 2023年一到八月份，在國家促消費政策及車企優(yōu)惠促銷等因素驅(qū)動下，我國國民購車需求進一步釋放。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，1-8月份，我國汽車產(chǎn)銷分別完成1822.5萬輛和1821.0萬...

2023年8月汽車產(chǎn)銷環(huán)比及同比齊增 8月，在國家促消費政策及車企優(yōu)惠促銷等因素驅(qū)動下，終端消費信心提振，購車需求持續(xù)釋放，汽車市場整體呈現(xiàn)“淡季不淡”的特征，帶動當(dāng)月車市產(chǎn)銷環(huán)比及同比均實現(xiàn)增長。 8月汽車產(chǎn)銷同比重回增長軌道從總體情況來看，8月汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均有不同程...
2023年8月乘用車銷量創(chuàng)歷史同期新高 近期國家出臺多項促汽車消費、穩(wěn)行業(yè)增長措施，加之車企推出各項優(yōu)惠促銷活動，同時疊加暑期家庭出行、開學(xué)接送等購車、換車場景，助力市場需求持續(xù)釋放，推動乘用車8月產(chǎn)銷環(huán)比和同比均實現(xiàn)增長。 8月乘用車產(chǎn)銷實現(xiàn)同步增長從總體情況來看，2023年...
2023年8月商用車產(chǎn)銷同比延續(xù)增長勢頭 隨著促消費政策效應(yīng)的進一步凸顯，以及旅游、基建等消費和投資領(lǐng)域強勢復(fù)蘇的拉動，促使宏觀經(jīng)濟形勢不斷好轉(zhuǎn)，消費潛力得到有效釋放，繼而帶動了商用車市場穩(wěn)中有進的發(fā)展特征。 8月商用車產(chǎn)銷同比增速較上一月有所擴大從總體情況來看，2023年8月，...
2023年8月新能源汽車銷量再破80萬輛 今年8月，在促消費政策、車企終端優(yōu)惠、新品上市的加持下，疊加暑期出游等因素驅(qū)動，消費端購車需求持續(xù)釋放，不同于往年傳統(tǒng)淡季，車市整體企穩(wěn)走高，促使新能源汽車市場依然呈現(xiàn)出優(yōu)異的表現(xiàn)。 8月新能源汽車產(chǎn)銷同比增速進一步收窄從總體情況來看，8...
2023年8月汽車出口量又創(chuàng)單月歷史新高 汽車出口市場迎來爆發(fā)式增長，成為近年來我國汽車工業(yè)的最大亮點之一，尤其是新能源汽車出口增勢強勁。去年汽車出口量超過300萬輛，今年僅用8個月時間即將追平。近期商務(wù)部表示，未來擬陸續(xù)出臺新能源汽車貿(mào)易合作等專項政策，汽車出口有望在政策支持下維...
2023年1-8月二手乘用車市場分析 整體市場交易特征月度交易走勢：在政策和市場的雙重利好作用下，二手車交易量持續(xù)走高。一方面，受利好二手車市場政策因素推動，二手車市場流通活躍度提升；另一方面，防疫政策松綁，生產(chǎn)經(jīng)營活動恢復(fù)正常，客流量逐漸改善修復(fù)，居民消費信心明顯提振，市場...
2023年8月我國動力電池裝車量34.9GWh 2023年9月11日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了2023年8月份我國動力和儲能電池產(chǎn)量、銷量、出口量和裝車量數(shù)據(jù)。 8月動力和儲能電池產(chǎn)量73.3GWh 產(chǎn)量數(shù)據(jù)顯示，2023年8月，我國動力和儲能電池合計產(chǎn)量為73.3GWh，環(huán)比...
截至2023年8月充電設(shè)施累計720.8萬臺 2023年9月11日，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟發(fā)布了2023年8月份我國充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量數(shù)據(jù)。截至2023年8月底，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為720.8萬臺，同比增長67.0%。其中值得關(guān)注的是，全國高速公路沿線具備充電服務(wù)能力的...
2023年8月全球多數(shù)國家汽車銷量同比增長 美國：新車銷量137.3萬輛，同比增長16.6% 根據(jù)美國商務(wù)部經(jīng)濟分析局發(fā)布的汽車銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年8月，美國汽車銷量完成137.3萬輛，同比增長16.6%；2023年1-8月，美國汽車銷量完成1061.7萬輛，同比增長13.6...