零跑慕尼黑首秀“肌肉”

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談起哪家中國(guó)參展企業(yè)對(duì)IAA MOBILITY（慕尼黑車展）最為“上心”，零跑汽車絕對(duì)可以入圍前三。畢竟相比其他在歐洲有分支機(jī)構(gòu)布局的中國(guó)展商來(lái)說(shuō)，此前零跑汽車僅在法國(guó)市場(chǎng)設(shè)有經(jīng)銷渠道，因此這次來(lái)到歐洲參展，其近乎所有的資源都要從國(guó)內(nèi)調(diào)度，投入精力巨大。

但零跑方面展出的內(nèi)容卻足以收獲令人驚嘆的反響：宣告全球化戰(zhàn)略；明確其智能化發(fā)展方向的目標(biāo)；帶來(lái)首款全球化車型產(chǎn)品；展現(xiàn)平臺(tái)架構(gòu)的技術(shù)實(shí)力；以及公開(kāi)拋出智能電動(dòng)汽車技術(shù)合作方案的“橄欖枝”。（剩余3305字）