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摘要：移動式壓縮站具有隨車移動的工況特性，其內(nèi)部搭設的動力單元控制系統(tǒng)應該趨近于環(huán)衛(wèi)車主流嵌入式控制系統(tǒng)設計，但目前市面上壓縮站動力單元控制系統(tǒng)大多使用工業(yè)PLC加觸摸屏的控制方式，其接線方式及硬件封裝都不太適應車載環(huán)境。針對該問題，提出了一種基于嵌入式控制器的動力單元控制系統(tǒng)，為該類產(chǎn)品系統(tǒng)開發(fā)提供了新思路。（剩余3894字）
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移動式壓縮站電氣控制系統(tǒng)優(yōu)化設計與研究
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